(Gy13) Sirok - Egerbakta /1 8.8 km, Rajt: 2019. március 31. 10:59
Rallylive.hu - Abszolút - Gy13 - szakasz eredmény
Rallylive.hu - Abszolút - Gy13 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
 Vincze Ferenc Bacigal Igor#9 Skoda Fabia R5
|
RC2 |
1:05:31.7
|
123.8
|
|
|
2.
|
Turán Frigyes Bagaméri László #33 Ford Fiesta R5
|
RC2 |
1:05:48.6
10.0
|
+16.9 +16.9 |
123.3
0.12
|
|
3.
|
Balogh János Holczer Dániel #8 Skoda Fabia R5
|
RC2 |
1:06:39.5
10.0
|
+1:07.8 +50.9 |
121.7
0.50
|
|
4.
|
Bodolai László Deák Attila #3 Ford Fiesta R5
|
RC2 |
1:06:56.5
|
+1:24.8 +17.0 |
121.2
0.63
|
|
5.
|
Velenczei Ádám Zsiros Gábor #19 Citroen C3 R5
|
RC2 |
1:07:08.6
|
+1:36.9 +12.1 |
120.9
0.72
|
|
6.
7.
|
Botka Dávid Mesterházi Márk #5 Skoda Fabia R5
|
RC2 |
1:07:51.1
10.0
|
+2:19.4 +42.5 |
119.6
1.03
|
|
7.
6.
|
ifj.Érdi Tibor Kovács Szabolcs #7 Skoda Fabia R5
|
RC2 |
1:07:58.9
|
+2:27.2 +7.8 |
119.4
1.09
|
|
8.
|
Lovász Pál Kürti Tamás #73 Hyundai I20 R5
|
RC2 |
1:08:06.5
|
+2:34.8 +7.6 |
119.1
1.14
|
|
9.
|
Osváth Péter Papp Tamás #6 Skoda Fabia R5
|
RC2 |
1:08:07.4
|
+2:35.7 +0.9 |
119.1
1.15
|
|
10.
|
Ollé Sándor Ollé Rebeka #12 Skoda Fabia R5
|
RC2 |
1:08:09.9
1:00.0
|
+2:38.2 +2.5 |
119.0
1.17
|
|
11.
|
ifj.Kiss László Czakó-Budai Annamária #11 Ford Fiesta R5 Evo
|
RC2 |
1:08:16.7
|
+2:45.0 +6.8 |
118.9
1.22
|
|
12.
|
Trencsényi József Verba Gábor #99 Skoda Fabia R5
|
RC2 |
1:08:38.2
10.0
|
+3:06.5 +21.5 |
118.2
1.38
|
|
13.
|
Kovács Antal Istovics Gergely #13 Ford Fiesta R5
|
RC2 |
1:08:58.2
|
+3:26.5 +20.0 |
117.7
1.53
|
|
14.
|
Gyarmati Ariel Kocsis György #27 Mitsubishi Evo
|
14 |
1:09:44.5
|
+4:12.8 +46.3 |
116.4
1.87
|
|
15.
16.
|
Rongits Attila Hannus László #31 Mitsubishi Evo IX RS
|
14 |
1:10:45.5
10.0
|
+5:13.8 +1:01.0 |
114.7
2.32
|
|
16.
15.
|
Bacsa Tamás Hanyik Gergely #35 Mitsubishi Lancer Evo IX
|
RC2 |
1:10:49.4
|
+5:17.7 +3.9 |
114.6
2.35
|
|
17.
|
 Drotár. Igor Ferencz. Imrich#4 Skoda Fabia R5
|
RC2 |
1:10:49.6
10.0
|
+5:17.9 +0.2 |
114.6
2.35
|
|
18.
|
Friedmann Zsolt Kovács István #42 Mitsubishi Lancer Evo 9
|
14 |
1:10:54.7
|
+5:23.0 +5.1 |
114.4
2.39
|
|
19.
|
Csík Zoltán Csík Zsuzsanna #40 Subaru Impreza WRC S8
|
14 |
1:11:32.2
|
+6:00.5 +37.5 |
113.4
2.67
|
|
20.
|
Perge György Kovács Zoltán #32 Mitsubishi Evo IX
|
RC2 |
1:12:07.5
|
+6:35.8 +35.3 |
112.5
2.93
|
|
21.
|
Molnár István Bárdos Péter #82 Mitsubishi Lancer Evo VI
|
14 |
1:12:16.8
|
+6:45.1 +9.3 |
112.3
3.00
|
|
22.
23.
|
Marozsi Zsolt Szegedi Máté #15 Hyundai I20 R5
|
RC2 |
1:12:30.9
10.0
|
+6:59.2 +14.1 |
111.9
3.10
|
|
23.
22.
|
Csomós Miklós Nagy Attila #18 Peugeot 208 R2
|
RC4 |
1:12:36.5
|
+7:04.8 +5.6 |
111.8
3.14
|
|
24.
|
 Maior. Norbert Maior. Francesca#23 Peugeot 208
|
RC4 |
1:13:04.6
|
+7:32.9 +28.1 |
111.0
3.35
|
|
25.
26.
|
Lencse Zoltán dr.Kovács Annamária #14 Ford Fiesta R5
|
RC2 |
1:13:12.6
10.0
|
+7:40.9 +8.0 |
110.8
3.41
|
|
26.
25.
|
Barna Tibor Barna Bence #36 Mitsubishi Lancer Evo IX
|
RC2 |
1:13:21.3
|
+7:49.6 +8.7 |
110.6
3.47
|
|
27.
|
Kurtos Róbert Fridrik Gergő #34 Mitsubishi Lancer Evo IX
|
RC2 |
1:13:32.0
1:30.0
|
+8:00.3 +10.7 |
110.4
3.55
|
|
28.
29.
|
Szilágyi Patrik Koch Péter #66 BMW M3
|
14 |
1:13:37.9
|
+8:06.2 +5.9 |
110.2
3.59
|
|
29.
28.
|
Jánosa Ákos Szőke Tamás #16 Peugeot 208
|
RC4 |
1:13:38.7
|
+8:07.0 +0.8 |
110.2
3.60
|
|
30.
|
Tajmel Tibor Horváth Lajos #57 BMW M3
|
14 |
1:13:42.9
|
+8:11.2 +4.2 |
110.1
3.63
|
|
31.
|
Kun Gábor Oláh Szabolcs #60 BMW M3
|
14 |
1:13:46.9
|
+8:15.2 +4.0 |
110.0
3.66
|
|
32.
|
Márta János Hényel Ágoston #24 Peugeot 208 R2
|
RC4 |
1:13:55.7
|
+8:24.0 +8.8 |
109.8
3.73
|
|
33.
|
Berki Gábor Berki-Antal Szandra #51 BMW M3
|
14 |
1:14:03.8
10.0
|
+8:32.1 +8.1 |
109.6
3.79
|
|
34.
|
Tóth Tibor Szabó József #37 Mitsubishi Evo IX
|
RC2 |
1:14:13.7
1:50.0
|
+8:42.0 +9.9 |
109.3
3.86
|
|
35.
|
Temesvári László Soós István #52 BMW E36 M3
|
14 |
1:14:56.6
30.0
|
+9:24.9 +42.9 |
108.3
4.18
|
|
36.
37.
|
Maricsek Miklós Bán Viktor #29 Mitsubishi Evo IX R4
|
14 |
1:14:58.9
40.0
|
+9:27.2 +2.3 |
108.2
4.19
|
|
37.
36.
|
Makovics Ádám Szabó Tamás #56 BMW E46 M3
|
14 |
1:15:05.2
|
+9:33.5 +6.3 |
108.1
4.24
|
|
38.
|
Szauer Gergő Rácz László #21 Peugeot 208 R2
|
RC4 |
1:15:16.4
|
+9:44.7 +11.2 |
107.8
4.32
|
|
39.
40.
|
Lángi Attila Schmidt Ádám #53 BMW E86 Z4M
|
14 |
1:15:48.0
10.0
|
+10:16.3 +31.6 |
107.1
4.56
|
|
40.
39.
|
Hibján József Szollár Csaba #22 Peugeot 208
|
RC4 |
1:15:49.6
10.0
|
+10:17.9 +1.6 |
107.0
4.57
|
|
41.
|
Budavári Zoltán Végh Róbert #48 Citroen C2 R2 Max
|
RC4 |
1:16:15.1
10.0
|
+10:43.4 +25.5 |
106.4
4.76
|
|
42.
43.
|
Novák Balázs Jagadics Gábor #86 BMW E30
|
14 |
1:16:42.8
|
+11:11.1 +27.7 |
105.8
4.96
|
|
43.
42.
|
Dián Attila Papp György #87 Mitsubishi Evo IX
|
RC2 |
1:16:42.8
|
+11:11.1 +0.0 |
105.8
4.96
|
|
44.
46.
|
Nyilas Péter Friedrich László #79 Honda Civic
|
13 |
1:18:58.7
|
+13:27.0 +2:15.9 |
102.7
5.97
|
|
45.
47.
|
László Martin Végh Attila #17 Peugeot 208 R2
|
RC4 |
1:19:08.0
|
+13:36.3 +9.3 |
102.5
6.04
|
|
46.
45.
|
Kerék Balázs Őry Tamás #44 Citroen DS3 R3T
|
RC3 |
1:19:15.7
1:00.0
|
+13:44.0 +7.7 |
102.4
6.09
|
|
47.
48.
|
Tóth Ottó Vajnai Dániel #75 Lada VFTS
|
13 |
1:19:31.4
20.0
|
+13:59.7 +15.7 |
102.0
6.21
|
|
48.
44.
|
Páhi Csaba Rezgő Erik #65 Toyota Corolla GT
|
14 |
1:19:52.3
|
+14:20.6 +20.9 |
101.6
6.36
|
|
49.
|
Gazda József Siteri Sándor #84 Subaru Impreza STi N12
|
14 |
1:21:25.0
10.0
|
+15:53.3 +1:32.7 |
99.7
7.05
|
|
50.
|
Kiscsatári Imre Diós Dani #77 Lada VFTS
|
13 |
1:21:44.4
|
+16:12.7 +19.4 |
99.3
7.19
|
|
51.
52.
|
Kocsomba Károly Székely Árpád #43 Mitsubishi Lancer Evo XI
|
14 |
1:24:00.3
|
+18:28.6 +2:15.9 |
96.6
8.20
|
|
52.
51.
|
Porkoláb Gergő Matuscsák Dávid #83 BMW E46
|
14 |
1:24:51.4
|
+19:19.7 +51.1 |
95.6
8.57
|
|
53.
|
 Rabasovic. Goran Janjic. Milan#50 Citroen C2 R2 Max
|
RC4 |
1:25:21.8
10.0
|
+19:50.1 +30.4 |
95.1
8.80
|
|
54.
|
ifj.Bihari Péter Konyári Zoltán #69 Lada 2105
|
13 |
1:26:45.5
|
+21:13.8 +1:23.7 |
93.5
9.42
|
|
55.
|
Veréb Zoltán Eperjesi Péter #76 Lada VFTS
|
12 |
1:29:00.9
|
+23:29.2 +2:15.4 |
91.2
10.42
|
|
56.
|
Majerčák. Vlastimil Kuąnier. Pavol #2 Ford Fiesta R5
|
RC2 |
1:33:37.6
|
+28:05.9 +4:36.7 |
86.7
12.47
|
|
57.
58.
|
Kovács Emil Balatoni Ádám #45 Subaru Impreza
|
14 |
1:38:18.8
17:10.0
|
+32:47.1 +4:41.2 |
82.5
14.54
|
|
58.
59.
|
Riskó Dániel Bíró Péter #20 Peugeot 208 VTi R2
|
RC4 |
1:40:03.7
1:00.0
|
+34:32.0 +1:44.9 |
81.1
15.32
|
|
59.
57.
|
Kaposi László Beke Balázs #80 Lada VFTS
|
12 |
1:42:17.8
3:20.0
|
+36:46.1 +2:14.1 |
79.3
16.31
|
|
60.
|
Dudás Gergő Tóth Zsolt #88 Mitsubishi Evo IX
|
14 |
1:45:35.9
|
+40:04.2 +3:18.1 |
76.8
17.78
|
|
61.
|
Hadik András Kertész Krisztián #1 Ford Fiesta R5
|
RC2 |
1:45:36.5
|
+40:04.8 +0.6 |
76.8
17.78
|
|
62.
|
Bodogán Ferenc Molnár Tamás #64 Lada 2105
|
12 |
1:49:17.0
10:00.0
|
+43:45.3 +3:40.5 |
74.3
19.41
|
|
63.
|
Halmos Gábor Begala Tamás #54 BMW 1M
|
14 |
1:50:24.4
|
+44:52.7 +1:07.4 |
73.5
19.91
|
|
64.
|
Keszler Mátyás Galgóczi István #85 Audi S 2
|
14 |
1:53:49.7
|
+48:18.0 +3:25.3 |
71.3
21.43
|
|
65.
|
Helgert Tamás Kiss Róbert #61 BMW M3
|
14 |
1:55:38.3
10.0
|
+50:06.6 +1:48.6 |
70.2
22.23
|
|
66.
|
Szőnyi András Patkó Gábor #71 Lada 2101-1
|
12 |
2:02:56.7
|
+57:25.0 +7:18.4 |
66.0
25.47
|
RallyeRádió - FM103.8 - Információ (55)Gy13  12:20 | #80 Kaposi László - Beke Balázs : Kiszakadt a jobb hátulján minden. Defektet kaptunk az előzőn. Alánéztem, lóg minden. |
Gy13 12:18 | #85 Keszler Mátyás - Galgóczi István : Spórolós.. :) |
Gy13 12:18 | #71 Szőnyi András - Patkó Gábor : Nagyon jól működik, kicsit a hátulja csúszik, de még élvezzük is. :) |
Gy13 12:16 | #64 Bodogán Ferenc - Molnár Tamás : Meg henger fejezték az autót. Szerintem ettől lesz jobb. |
Gy13 12:15 | #76 Veréb Zoltán - Eperjesi Péter : Egész jó volt, sok helyen ott a kihordás, de élvezetes volt. :) |
Gy13 12:13 | #69 ifj.Bihari Péter - Konyári Zoltán : Nagyon jó ez a gyors, nagyon élveztem. Jót csúszkáltunk. :) |
Gy13 12:12 | #83 Porkoláb Gergő - Matuscsák Dávid : Minden rendben van. Kicsit több volt a felhordás, mint számítottunk rá. |
Gy13 12:10 | #77 Kiscsatári Imre - Diós Dani : Már most melegem van. Sok helyen elég nagy felhordások vannak. |
Gy13 12:09 | #84 Gazda József - Siteri Sándor : Nagyon tetszett a gyors, nagyon tempós. Igazi rallye pálya. |
Gy13 12:08 | #75 Tóth Ottó - Vajnai Dániel : Alig vártuk, hogy picit mehessünk megint gyorsan. |
Gy13 12:07 | #20 Riskó Dániel - Bíró Péter : A szervó megoldódni látszik. Az utolsó pár kilométeren nem ment úgy az autó. |
Gy13 12:05 | #17 László Martin - Végh Attila : Elég erős fejfájással küzdök... |
Gy13 12:03 | #79 Nyilas Péter - Friedrich László : Jó volt, jó felhordásos, munkás ez a gyorsasági. |
Gy13 12:01 | #61 Helgert Tamás - Kiss Róbert : Nagyon jó a pálya, nagyon jó a kocsi, végre mehetek vele. :) |
Gy13 11:59 | #54 Halmos Gábor - Begala Tamás : Tudtunk jönni egy épkézláb gyorsot. Teszteljük az autót, hogy Miskolcra rendben legyünk. |
Gy13 11:57 | #44 Kerék Balázs - Őry Tamás : Első gyorsunk első kanyarjában hideg gumival nekimentünk a korlátnak. Megint 80 lóerős az autó... |
Gy13 11:57 | #86 Novák Balázs - Jagadics Gábor : Jó volt, nagyon megtiszteltük ezeket a felhordásokat. |
Gy13 11:56 | #48 Budavári Zoltán - Végh Róbert : Egész jól működik ma is. |
Gy13 11:55 | #87 Dián Attila - Papp György : Jól vagyunk, koszos, de még mindig autópálya Szuhához képest. |
Gy13 11:54 | #22 Hibján József - Szollár Csaba : Szép az idő, egyre jobban érzem a kocsit, kezdünk összemelegedni. |
Gy13 11:53 | #88 Dudás Gergő - Tóth Zsolt : 4-5 másodperc benne maradt, több nem. Az autóval mindig van valami, de kezd összeállni. |
Gy13 11:50 | #45 Kovács Emil - Balatoni Ádám : Éjszaka megcsináltuk az autót, minden rendben volt. Szuha szétszedte a kocsit etapban. |
Gy13 11:49 | #21 Szauer Gergő - Rácz László : Minden rendben. |
Gy13 11:48 | #56 Makovics Ádám - Szabó Tamás : Jó volt, tetszett. :) |
Gy13 11:48 | #52 Temesvári László - Soós István : Folyamatosan próbálunk változtatni mindenen. Hangolódunk az évre. Közel sem vagyunk formában. |
Gy13 11:46 | #51 Berki Gábor - Berki-Antal Szandra : Ezt szeretem ezt a pályát. 7-es gumival jöttünk, úszkál kicsit. |
Gy13 11:46 | #60 Kun Gábor - Oláh Szabolcs : Szerintem jól sikerült. Kezdjük ledolgozni a Szuhán kapott hátrányt. |
Gy13 11:43 | #24 Márta János - Hényel Ágoston : Tetszett nagyon jó, volt. Elől kemény, hátul közepes a gumi. |
Gy13 11:42 | #57 Tajmel Tibor - Horváth Lajos : Hagytunk benne egy kicsit, a Szuhát sajnálom. |
Gy13 11:42 | #16 Jánosa Ákos - Szőke Tamás : Picit a futóművön azt érzem, hogy puha. |
Gy13 11:41 | #36 Barna Tibor - Barna Bence : Jó volt, minden rendben volt. Hátul a puha gumi teljesen elmelegedett, már csak korcsolyáztunk. |
Gy13 11:38 | #34 Kurtos Róbert - Fridrik Gergő : Túl kell élni ezt a napot, volt már annyi problémánk, hogy nem szeretnénk többet. |
Gy13 11:38 | #14 Lencse Zoltán - dr.Kovács Annamária : Teljesítményvesztésünk van az autóval sajnos. |
Gy13 11:37 | #18 Csomós Miklós - Nagy Attila : Minden oké, picit elmelegedett a gumink, pedig próbáltam ésszel jönni. |
Gy13 11:36 | #15 Marozsi Zsolt - Szegedi Máté : Próbálunk felpörögni a mai napra. Nem gondoltam, hogy elsőre ennyire csúszós. |
Gy13 11:34 | #29 Maricsek Miklós - Bán Viktor : Most támadunk! |
Gy13 11:34 | #37 Tóth Tibor - Szabó József : Érzésre jó volt. Van még benne, de jól éreztük magunkat, tetszett. :) |
Gy13 11:32 | #5 Botka Dávid - Mesterházi Márk : Élveztük! |
Gy13 11:31 | #32 Perge György - Kovács Zoltán : Nagyon csúszkálós, sokkal felhordásosabb, mint amire számítottam. |
Gy13 11:30 | #40 Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna : Ez egy jó kis gyorsasági volt, néhol kicsit felhordásos volt. |
Gy13 11:29 | #42 Friedmann Zsolt - Kovács István : Jó volt ez a gyorsasági. Elmelegedett a fékünk. |
Gy13 11:28 | #31 Rongits Attila - Hannus László : Nagyon tetszett, nagyon jó ez a gyorsasági. |
Gy13 11:23 | #35 Bacsa Tamás - Hanyik Gergely : Nagyon jó ez a pálya. Van annyi előnyünk, hogy ezt megpróbáljuk beosztani. |
Gy13 11:20 | #99 Trencsényi József - Verba Gábor : Nagyon meleg volt, keményebb keverékű gumi kellett volna ide. |
Gy13 11:20 | #13 Kovács Antal - Istovics Gergely : Vállalhatatlan, ahogy megyünk... |
Gy13 11:17 | #12 Ollé Sándor - Ollé Rebeka : Ezen a versenyen minden volt, ami csak létezik. Túlmelegedett a gumink. Látványos volt, de lassú. |
Gy13 11:16 | #1 Hadik András - Kertész Krisztián : Minden oké, próbálunk lendületesen autózni. |
Gy13 11:16 | #11 ifj.Kiss László - Czakó-Budai Annamária : Ez a gumi nem volt ide alkalmas, elmelegedett, csúszkáltunk keményen. |
Gy13 11:16 | #73 Lovász Pál - Kürti Tamás : Jó volt, csak felidegesítettük magunkat, mert az előző gyorson elvették az eredményünket. |
Gy13 11:11 | #6 Osváth Péter - Papp Tamás : Lefelé elfogadható. A lassítók csak akadályoznak. |
Gy13 11:10 | #19 Velenczei Ádám - Zsiros Gábor : Próbálunk gyorsulni. |
Gy13 11:09 | #3 Bodolai László - Deák Attila : Elkövettem jó néhány hibát, kezd már alakulni a gumi. |
Gy13 11:08 | #8 Balogh János - Holczer Dániel : Időeredmény alapján nem tűnik rossznak. Sikerült összeraknom magunkat erre a gyorsaságira. |
Gy13 11:07 | #33 Turán Frigyes - Bagaméri László : Szerintem nem lesz igazán jó a gyors, nincs már motiváció. |
Gy13 11:05 | #9 Vincze Ferenc - Bacigal Igor : Nagyon jó, nagyon tetszett, Szuhán jót jöttünk. Ide keményebb gumi kell jóval. |
Büntetések (2)
| Gyors |
versenyző - navigátor
#rajt.sz autó |
kat. | büntetés oka |
| Gy13 | Riskó Dániel Bíró Péter #20 Peugeot 208 VTi R2 | RC4 | 1:00.0 Rajt késleltetés |
| Gy13 | Kaposi László Beke Balázs #80 Lada VFTS | 12 | 30.0 3pKésés |