(Gy5) Bernie út - Autósmozi /5 8 km, Rajt: 2025. december 29. 14:23
Rallylive.hu - Abszolút - Gy5 - szakasz eredmény
Rallylive.hu - Abszolút - Gy5 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
 László Martin Zsiros Gábor#2 Škoda Fabia RS Rally2
|
H/13 |
24:57.2
15.0
|
96.2
|
|
|
2.
|
Bardóczy Ádám Gondos Péter #4 Škoda Fabia RS Rally2
|
H/13 |
25:21.0
30.0
|
+23.8 +23.8 |
94.7
0.59
|
|
3.
|
Berta László Császár László #3 Hyundai i20N Rally2
|
H/13 |
26:25.0
|
+1:27.8 +1:04.0 |
90.9
2.19
|
|
4.
|
 Yves Volte Fabian Peter#7 Lada VFTS
|
H/11 |
26:37.4
15.0
|
+1:40.2 +12.4 |
90.1
2.50
|
|
5.
|
Gutai Marcell Molnár Vanda #16 Peugeot 208 Rally4
|
H/9 |
27:16.8
|
+2:19.6 +39.4 |
88.0
3.49
|
|
6.
7.
|
Zákányi Janika Vidécz Zsolt #40 Lada 2101
|
H/4 |
28:29.6
|
+3:32.4 +1:12.8 |
84.2
5.31
|
|
7.
8.
|
Geng Bence Geng Ferenc #39 Honda Civic FN2
|
H/4 |
28:32.4
|
+3:35.2 +2.8 |
84.1
5.38
|
|
8.
11.
|
Mácsai Martin Gubrán Filadelfia #44 Lada VFTS
|
H/4 |
28:57.9
|
+4:00.7 +25.5 |
82.9
6.02
|
|
9.
10.
|
Bökönyi Balázs Szabó Zoltán #48 Lada 2101
|
H/4 |
29:03.1
|
+4:05.9 +5.2 |
82.6
6.15
|
|
10.
12.
|
Huszár Roland "Papesz" Gombás Bianka #28 BMW E82
|
H/5 |
29:15.4
|
+4:18.2 +12.3 |
82.0
6.46
|
|
11.
13.
|
Csapó Roland Márta Petra #96 Lada VFTS
|
H/2 |
29:15.5
|
+4:18.3 +0.1 |
82.0
6.46
|
|
12.
6.
|
Juhász Csaba Velezdi Eszter #5 Mitsubishi Evo X R4
|
H/12 |
29:17.3
15.0
|
+4:20.1 +1.8 |
81.9
6.50
|
|
13.
14.
|
Alois Scheidhammer August Regner #95 Nissan 350Z
|
H/11 |
29:19.8
15.0
|
+4:22.6 +2.5 |
81.8
6.57
|
|
14.
15.
|
Tóth István "PistiX" Kelecsényi Csaba #8 BMW E36 Coupe
|
H/11 |
29:23.7
15.0
|
+4:26.5 +3.9 |
81.6
6.66
|
|
15.
18.
|
Kadlót Joci Fodor Gábor Cuci #32 BMW E46
|
H/5 |
29:38.0
15.0
|
+4:40.8 +14.3 |
81.0
7.02
|
|
16.
17.
|
Kiss Zsolt Gálik Kata #23 Suzuki Swift
|
H/8 |
29:38.8
|
+4:41.6 +0.8 |
81.0
7.04
|
|
17.
22.
|
 Matej Knapek Július Lapdavský#10 Nissan 350Z
|
H/11 |
29:40.3
15.0
|
+4:43.1 +1.5 |
80.9
7.08
|
|
18.
19.
|
Endrődi László Mezőfi Ádám #22 Lada VFTS
|
H/8 |
29:43.1
|
+4:45.9 +2.8 |
80.8
7.15
|
|
19.
21.
|
Parádi Balázs Bartók Erik #50 Lada VFTS
|
H/4 |
29:54.0
|
+4:56.8 +10.9 |
80.3
7.42
|
|
20.
29.
|
Michal Galik Mário Juhas #6 Subaru Impreza WRX STI
|
H/13 |
29:56.6
|
+4:59.4 +2.6 |
80.2
7.48
|
|
21.
23.
|
Radics Gábor Bedő Dániel #26 Volkswagen Golf Mk5
|
H/6 |
29:59.6
|
+5:02.4 +3.0 |
80.0
7.56
|
|
22.
24.
|
Tárkányi Sándor Baatar Munksukh #20 Lada VFTS
|
H/8 |
30:04.1
15.0
|
+5:06.9 +4.5 |
79.8
7.67
|
|
23.
25.
|
Szlovák Ferenc Spiegelhalter Botond #9 Seat Ibiza
|
H/11 |
30:05.0
30.0
|
+5:07.8 +0.9 |
79.8
7.70
|
|
24.
28.
|
Szőcs Krisztián Migács Krisztián #34 BMW E46 M3
|
H/5 |
30:21.0
|
+5:23.8 +16.0 |
79.1
8.10
|
|
25.
26.
|
Ősze Róbert Malek Péter #14 BMW 318 is
|
H/10 |
30:21.3
|
+5:24.1 +0.3 |
79.1
8.10
|
|
26.
27.
|
 Szymon Sienko Pawel Janczak#36 BMW E36
|
H/5 |
30:28.5
15.0
|
+5:31.3 +7.2 |
78.8
8.28
|
|
27.
30.
|
Aczél József Aczél András #17 Peugeot 208 Rally4
|
H/9 |
30:33.8
45.0
|
+5:36.6 +5.3 |
78.5
8.42
|
|
28.
33.
|
Csapó Attila Losonczi Marcell #55 Lada VFTS
|
H/2 |
30:50.3
|
+5:53.1 +16.5 |
77.8
8.83
|
|
29.
31.
|
Max Pfeiffer Max Rebeka Zilian #41 Renault Clio
|
H/4 |
30:50.4
30.0
|
+5:53.2 +0.1 |
77.8
8.83
|
|
30.
32.
|
Szivák Zoltán Buza Zsuzsanna #19 Škoda Fabia R2
|
H/9 |
30:54.3
15.0
|
+5:57.1 +3.9 |
77.7
8.93
|
|
31.
20.
|
Szabó Laca Máté Zoli #56 Lada 2107
|
H/2 |
30:59.2
45.0
|
+6:02.0 +4.9 |
77.5
9.05
|
|
32.
35.
|
Nagy Gergő Koós Gábor #66 Lada 2101
|
H/2 |
31:24.8
15.0
|
+6:27.6 +25.6 |
76.4
9.69
|
|
33.
39.
|
Szigeti Szabolcs Ünnep András #94 BMW 1M
|
H/5 |
31:29.7
|
+6:32.5 +4.9 |
76.2
9.81
|
|
34.
|
Boári Botond Landor Balázs #73 Citroën C2 VTS
|
H/2 |
31:38.2
15.0
|
+6:41.0 +8.5 |
75.9
10.03
|
|
35.
36.
|
Parkánszki Balázs Parkánszki Barna #24 Lada 2105
|
H/8 |
31:39.3
55.0
|
+6:42.1 +1.1 |
75.8
10.05
|
|
36.
38.
|
Kun Gergő Kun Dániel #81 Suzuki Swift 1.6 Sport
|
H/2 |
31:50.3
15.0
|
+6:53.1 +11.0 |
75.4
10.33
|
|
37.
47.
|
Bévárdi Sándor Szabó Beu #53 Lada VFTS
|
H/2 |
31:56.4
|
+6:59.2 +6.1 |
75.1
10.48
|
|
38.
37.
|
Zsolna József Zsolna Mercédesz #25 Lada 2107
|
H/14 |
31:58.8
|
+7:01.6 +2.4 |
75.0
10.54
|
|
39.
45.
|
Bognár Levente Veres István #83 Suzuki Swift Gti
|
H/2 |
32:02.7
15.0
|
+7:05.5 +3.9 |
74.9
10.64
|
|
40.
46.
|
Nerhaft Bence Muray Máté #87 Suzuki Swift 8v
|
H/2 |
32:09.8
15.0
|
+7:12.6 +7.1 |
74.6
10.82
|
|
41.
|
Gyenes András Szokol Péter #92 Lada 2101
|
H/14 |
32:17.3
|
+7:20.1 +7.5 |
74.3
11.00
|
|
42.
|
Schmidt Balázs Schmidt Ákos #65 Lada VFTS
|
H/2 |
32:18.9
15.0
|
+7:21.7 +1.6 |
74.3
11.04
|
|
43.
|
Kurek Zsolt Varga Ábel #60 Lada 2105 VFTS
|
H/2 |
32:24.7
30.0
|
+7:27.5 +5.8 |
74.0
11.19
|
|
44.
40.
|
Makranczi Norbert Vaszily László #75 Suzuki Ignis Sport
|
H/2 |
32:27.3
|
+7:30.1 +2.6 |
73.9
11.25
|
|
45.
48.
|
Mátyás Zsolt Markó Tamás #JF44 BMW E36
|
J4F |
32:32.7
15.0
|
+7:35.5 +5.4 |
73.7
11.39
|
|
46.
44.
|
Domoszlai Bence Müller Tamás #64 Lada 2107
|
H/2 |
32:42.3
|
+7:45.1 +9.6 |
73.4
11.63
|
|
47.
50.
|
Becze Roland Becze Tamás #43 Lada 2101 Zsiguli
|
H/4 |
32:57.9
30.0
|
+8:00.7 +15.6 |
72.8
12.02
|
|
48.
51.
|
Kozák Zoltán Teket Zoltán #76 Suzuki Swift
|
H/2 |
33:01.6
15.0
|
+8:04.4 +3.7 |
72.7
12.11
|
|
49.
|
Hock Pál Fekete János #91 Audi Coupé Quattro
|
H/15 |
33:15.3
|
+8:18.1 +13.7 |
72.2
12.45
|
|
50.
54.
|
Mile Gergely Szöllősi Bence Benjámin #82 Suzuki Swift Gti
|
H/2 |
33:29.0
15.0
|
+8:31.8 +13.7 |
71.7
12.79
|
|
51.
57.
|
Ifj. Borza Gyula Borza Balázs #57 Lada 2107
|
H/2 |
33:31.9
15.0
|
+8:34.7 +2.9 |
71.6
12.87
|
|
52.
53.
|
Dósa Csabi Tóth Roland #80 Suzuki Swift GTi
|
H/2 |
33:34.2
|
+8:37.0 +2.3 |
71.5
12.93
|
|
53.
52.
|
Oláh Lajos Oláh Krisztián #45 Lada VFTS
|
H/4 |
33:34.2
15.0
|
+8:37.0 |
71.5
12.93
|
|
54.
56.
|
Kerékgyártó Sándor Tarnóczi Levente #69 Lada 21013
|
H/2 |
33:47.2
|
+8:50.0 +13.0 |
71.0
13.25
|
|
55.
|
Plesz Márk Gajár Rebeka #52 Lada 2107
|
H/2 |
34:06.8
|
+9:09.6 +19.6 |
70.4
13.74
|
|
56.
59.
|
Szebeni Róbert Tankóczi Csaba #93 Lada 2107
|
H/14 |
34:30.0
|
+9:32.8 +23.2 |
69.6
14.32
|
|
57.
60.
|
Szabó Szabolcs Zsolt Dóra Norbert #71 Škoda Felicia Kit-Car
|
H/2 |
34:37.4
30.0
|
+9:40.2 +7.4 |
69.3
14.51
|
|
58.
61.
|
Szira Krisztián Juhász Viktor #63 Lada 2107
|
H/2 |
34:38.1
|
+9:40.9 +0.7 |
69.3
14.52
|
|
59.
66.
|
Vörös László Vörös László Kevin #27 Mitsubishi Colt
|
H/6 |
34:45.8
5:00.0
|
+9:48.6 +7.7 |
69.0
14.71
|
|
60.
64.
|
Temesvári Miklós Temesvári Martin #33 BMW E46
|
H/5 |
34:48.8
|
+9:51.6 +3.0 |
68.9
14.79
|
|
61.
63.
|
Horváth Krisztián Bédeg Lajos László #86 Suzuki Swift
|
H/2 |
35:26.2
|
+10:29.0 +37.4 |
67.7
15.72
|
|
62.
65.
|
Veres Péter Magyar Márk Tamás #67 Lada 2107
|
H/2 |
35:54.3
15.0
|
+10:57.1 +28.1 |
66.8
16.43
|
|
63.
67.
|
Kállai Péter Szilágyi Patrik #61 Lada 2101
|
H/2 |
36:01.7
|
+11:04.5 +7.4 |
66.6
16.61
|
|
64.
68.
|
Bódi Gábor Holtner István #89 Trabant 601 R
|
H/1 |
37:02.0
|
+12:04.8 +1:00.3 |
64.8
18.12
|
|
65.
69.
|
Széll Sándor Széll Panna #90 Trabant 601
|
H/1 |
37:33.0
|
+12:35.8 +31.0 |
63.9
18.89
|
Büntetések (1)
| Gyors |
versenyző - navigátor
#rajt.sz autó |
kat. | büntetés oka |
| Gy5 | Szabó Szabolcs Zsolt Dóra Norbert #71 Škoda Felicia Kit-Car | H/2 | 10.0 GY5 Korai rajt / Jump start |