(Gy3) Bernie út - Autósmozi /3 8 km, Rajt: 2025. december 29. 11:13
Rallylive.hu - Abszolút - Gy3 - szakasz eredmény
Rallylive.hu - Abszolút - Gy3 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
2.
|
 László Martin Zsiros Gábor#2 Škoda Fabia RS Rally2
|
H/13 |
15:11.5
15.0
|
94.8
|
|
|
2.
1.
|
Bardóczy Ádám Gondos Péter #4 Škoda Fabia RS Rally2
|
H/13 |
15:27.7
30.0
|
+16.2 +16.2 |
93.1
0.67
|
|
3.
|
Berta László Császár László #3 Hyundai i20N Rally2
|
H/13 |
15:51.1
|
+39.6 +23.4 |
90.8
1.65
|
|
4.
|
Ifj. Érdi Tibor Kerék István #1 Ford Sierra Cosworth 4x4
|
H/15 |
16:08.7
|
+57.2 +17.6 |
89.2
2.38
|
|
5.
|
 Yves Volte Fabian Peter#7 Lada VFTS
|
H/11 |
16:11.3
15.0
|
+59.8 +2.6 |
89.0
2.49
|
|
6.
|
Gutai Marcell Molnár Vanda #16 Peugeot 208 Rally4
|
H/9 |
16:31.1
|
+1:19.6 +19.8 |
87.2
3.32
|
|
7.
|
Juhász Csaba Velezdi Eszter #5 Mitsubishi Evo X R4
|
H/12 |
16:40.8
15.0
|
+1:29.3 +9.7 |
86.3
3.72
|
|
8.
|
 Piotr Ilnicki Kamila Klaczańska#18 Opel Corsa Rally4
|
H/9 |
16:47.7
|
+1:36.2 +6.9 |
85.7
4.01
|
|
9.
11.
|
Zákányi Janika Vidécz Zsolt #40 Lada 2101
|
H/4 |
17:10.8
|
+1:59.3 +23.1 |
83.8
4.97
|
|
10.
|
Urbán Márton Urbán István #58 Lada 2107
|
H/2 |
17:11.9
|
+2:00.4 +1.1 |
83.7
5.02
|
|
11.
9.
|
Geng Bence Geng Ferenc #39 Honda Civic FN2
|
H/4 |
17:14.2
|
+2:02.7 +2.3 |
83.5
5.11
|
|
12.
|
Huszár Roland "Papesz" Gombás Bianka #28 BMW E82
|
H/5 |
17:27.2
|
+2:15.7 +13.0 |
82.5
5.65
|
|
13.
|
Lénárt Márk Lénárt László #59 Lada VFTS
|
H/2 |
17:31.1
|
+2:19.6 +3.9 |
82.2
5.82
|
|
14.
15.
|
Bökönyi Balázs Szabó Zoltán #48 Lada 2101
|
H/4 |
17:32.6
|
+2:21.1 +1.5 |
82.1
5.88
|
|
15.
14.
|
Csapó Roland Márta Petra #96 Lada VFTS
|
H/2 |
17:35.6
|
+2:24.1 +3.0 |
81.8
6.00
|
|
16.
|
Mácsai Martin Gubrán Filadelfia #44 Lada VFTS
|
H/4 |
17:35.6
|
+2:24.1 |
81.8
6.00
|
|
17.
21.
|
Rácz Gábor Gyöngyösi Marcell #21 Lada VFTS
|
H/8 |
17:41.1
15.0
|
+2:29.6 +5.5 |
81.4
6.23
|
|
18.
19.
|
Kadlót Joci Fodor Gábor Cuci #32 BMW E46
|
H/5 |
17:45.5
|
+2:34.0 +4.4 |
81.1
6.42
|
|
19.
23.
|
Alois Scheidhammer August Regner #95 Nissan 350Z
|
H/11 |
17:48.7
15.0
|
+2:37.2 +3.2 |
80.8
6.55
|
|
20.
17.
|
Kiss Zsolt Gálik Kata #23 Suzuki Swift
|
H/8 |
17:48.8
|
+2:37.3 +0.1 |
80.8
6.55
|
|
21.
18.
|
Szegedi Máté Kovács Gábor #30 BMW E30
|
H/5 |
17:49.0
|
+2:37.5 +0.2 |
80.8
6.56
|
|
22.
|
Tóth István "PistiX" Kelecsényi Csaba #8 BMW E36 Coupe
|
H/11 |
17:50.5
15.0
|
+2:39.0 +1.5 |
80.7
6.62
|
|
23.
26.
|
Endrődi László Mezőfi Ádám #22 Lada VFTS
|
H/8 |
18:03.1
|
+2:51.6 +12.6 |
79.8
7.15
|
|
24.
29.
|
Parádi Balázs Bartók Erik #50 Lada VFTS
|
H/4 |
18:10.4
|
+2:58.9 +7.3 |
79.2
7.45
|
|
25.
|
Radics Gábor Bedő Dániel #26 Volkswagen Golf Mk5
|
H/6 |
18:11.6
|
+3:00.1 +1.2 |
79.1
7.50
|
|
26.
27.
|
Oláh László Fodor Ernő #46 Lada 2105 VFTS
|
H/4 |
18:14.1
|
+3:02.6 +2.5 |
79.0
7.61
|
|
27.
24.
|
Szlovák Ferenc Spiegelhalter Botond #9 Seat Ibiza
|
H/11 |
18:15.4
30.0
|
+3:03.9 +1.3 |
78.9
7.66
|
|
28.
35.
|
Szabó Laca Máté Zoli #56 Lada 2107
|
H/2 |
18:15.8
45.0
|
+3:04.3 +0.4 |
78.8
7.68
|
|
29.
30.
|
Tárkányi Sándor Baatar Munksukh #20 Lada VFTS
|
H/8 |
18:17.4
15.0
|
+3:05.9 +1.6 |
78.7
7.75
|
|
30.
28.
|
Ősze Róbert Malek Péter #14 BMW 318 is
|
H/10 |
18:20.5
|
+3:09.0 +3.1 |
78.5
7.88
|
|
31.
33.
|
Szymon Sienko Pawel Janczak #36 BMW E36
|
H/5 |
18:22.3
15.0
|
+3:10.8 +1.8 |
78.4
7.95
|
|
32.
31.
|
 Matej Knapek Július Lapdavský#10 Nissan 350Z
|
H/11 |
18:23.4
15.0
|
+3:11.9 +1.1 |
78.3
8.00
|
|
33.
34.
|
Aczél József Aczél András #17 Peugeot 208 Rally4
|
H/9 |
18:32.5
30.0
|
+3:21.0 +9.1 |
77.7
8.38
|
|
34.
36.
|
Max Pfeiffer Max Rebeka Zilian #41 Renault Clio
|
H/4 |
18:36.3
30.0
|
+3:24.8 +3.8 |
77.4
8.53
|
|
35.
32.
|
Csapó Attila Losonczi Marcell #55 Lada VFTS
|
H/2 |
18:38.2
|
+3:26.7 +1.9 |
77.3
8.61
|
|
36.
38.
|
Szőcs Krisztián Migács Krisztián #34 BMW E46 M3
|
H/5 |
18:39.6
|
+3:28.1 +1.4 |
77.2
8.67
|
|
37.
41.
|
Szivák Zoltán Buza Zsuzsanna #19 Škoda Fabia R2
|
H/9 |
18:42.4
15.0
|
+3:30.9 +2.8 |
77.0
8.79
|
|
38.
37.
|
Fazekas Zsolt Fazekas Ferenc #42 Honda Civic
|
H/4 |
18:49.4
|
+3:37.9 +7.0 |
76.5
9.08
|
|
39.
40.
|
Nagy Gergő Koós Gábor #66 Lada 2101
|
H/2 |
18:52.0
|
+3:40.5 +2.6 |
76.3
9.19
|
|
40.
45.
|
Boári Botond Landor Balázs #73 Citroën C2 VTS
|
H/2 |
18:58.5
15.0
|
+3:47.0 +6.5 |
75.9
9.46
|
|
41.
42.
|
Parkánszki Balázs Parkánszki Barna #24 Lada 2105
|
H/8 |
19:00.3
45.0
|
+3:48.8 +1.8 |
75.8
9.53
|
|
42.
44.
|
Zsolna József Zsolna Mercédesz #25 Lada 2107
|
H/14 |
19:08.2
|
+3:56.7 +7.9 |
75.2
9.86
|
|
43.
|
Bognár Levente Veres István #83 Suzuki Swift Gti
|
H/2 |
19:13.6
|
+4:02.1 +5.4 |
74.9
10.09
|
|
44.
48.
|
Kun Gergő Kun Dániel #81 Suzuki Swift 1.6 Sport
|
H/2 |
19:15.5
15.0
|
+4:04.0 +1.9 |
74.8
10.17
|
|
45.
69.
|
Michal Galik Mário Juhas #6 Subaru Impreza WRX STI
|
H/13 |
19:18.9
|
+4:07.4 +3.4 |
74.6
10.31
|
|
46.
53.
|
Makranczi Norbert Vaszily László #75 Suzuki Ignis Sport
|
H/2 |
19:22.3
|
+4:10.8 +3.4 |
74.3
10.45
|
|
47.
46.
|
Kurek Zsolt Varga Ábel #60 Lada 2105 VFTS
|
H/2 |
19:24.2
30.0
|
+4:12.7 +1.9 |
74.2
10.53
|
|
48.
49.
|
Gyenes András Szokol Péter #92 Lada 2101
|
H/14 |
19:24.4
|
+4:12.9 +0.2 |
74.2
10.54
|
|
49.
51.
|
Domoszlai Bence Müller Tamás #64 Lada 2107
|
H/2 |
19:25.6
|
+4:14.1 +1.2 |
74.1
10.59
|
|
50.
52.
|
Nerhaft Bence Muray Máté #87 Suzuki Swift 8v
|
H/2 |
19:26.4
15.0
|
+4:14.9 +0.8 |
74.1
10.62
|
|
51.
47.
|
Schmidt Balázs Schmidt Ákos #65 Lada VFTS
|
H/2 |
19:26.8
15.0
|
+4:15.3 +0.4 |
74.0
10.64
|
|
52.
57.
|
Szigeti Szabolcs Ünnep András #94 BMW 1M
|
H/5 |
19:30.7
|
+4:19.2 +3.9 |
73.8
10.80
|
|
53.
56.
|
Bévárdi Sándor Szabó Beu #53 Lada VFTS
|
H/2 |
19:36.8
|
+4:25.3 +6.1 |
73.4
11.05
|
|
54.
50.
|
Orosz Sándor #CL3 Audi A3
|
 |
19:47.5
|
+4:36.0 +10.7 |
72.8
11.50
|
|
55.
54.
|
Hock Pál Fekete János #91 Audi Coupé Quattro
|
H/15 |
19:49.2
|
+4:37.7 +1.7 |
72.7
11.57
|
|
56.
39.
|
Mátyás Zsolt Markó Tamás #JF44 BMW E36
|
J4F |
19:50.0
15.0
|
+4:38.5 +0.8 |
72.6
11.60
|
|
57.
60.
|
Kozák Zoltán Teket Zoltán #76 Suzuki Swift
|
H/2 |
19:58.5
15.0
|
+4:47.0 +8.5 |
72.1
11.96
|
|
58.
|
Oláh Lajos Oláh Krisztián #45 Lada VFTS
|
H/4 |
20:02.9
15.0
|
+4:51.4 +4.4 |
71.8
12.14
|
|
59.
55.
|
Becze Roland Becze Tamás #43 Lada 2101 Zsiguli
|
H/4 |
20:06.6
30.0
|
+4:55.1 +3.7 |
71.6
12.30
|
|
60.
63.
|
Dósa Csabi Tóth Roland #80 Suzuki Swift GTi
|
H/2 |
20:10.0
|
+4:58.5 +3.4 |
71.4
12.44
|
|
61.
|
Ispán Csaba Baranyi Boglárka #CL5 BMW E36
|
|
20:13.6
|
+5:02.1 +3.6 |
71.2
12.59
|
|
62.
|
Krámos József Nyitrai Norbert #31 BMW E36
|
H/5 |
20:18.1
45.0
|
+5:06.6 +4.5 |
70.9
12.78
|
|
63.
59.
|
Mile Gergely Szöllősi Bence Benjámin #82 Suzuki Swift Gti
|
H/2 |
20:18.6
15.0
|
+5:07.1 +0.5 |
70.9
12.80
|
|
64.
67.
|
Kerékgyártó Sándor Tarnóczi Levente #69 Lada 21013
|
H/2 |
20:25.3
|
+5:13.8 +6.7 |
70.5
13.08
|
|
65.
|
Plesz Márk Gajár Rebeka #52 Lada 2107
|
H/2 |
20:29.0
|
+5:17.5 +3.7 |
70.3
13.23
|
|
66.
64.
|
Szabó Szabolcs Zsolt Dóra Norbert #71 Škoda Felicia Kit-Car
|
H/2 |
20:37.8
10.0
|
+5:26.3 +8.8 |
69.8
13.60
|
|
67.
66.
|
Pucsok Gábor Harangi András #JF46 Lada 2101
|
J4F |
20:39.7
|
+5:28.2 +1.9 |
69.7
13.67
|
|
68.
|
Zábrátzky László Ifj. Zábrátzky László #74 Citroën C2 1.6 16V
|
H/2 |
20:43.1
|
+5:31.6 +3.4 |
69.5
13.82
|
|
69.
70.
|
Szebeni Róbert Tankóczi Csaba #93 Lada 2107
|
H/14 |
20:43.4
|
+5:31.9 +0.3 |
69.5
13.83
|
|
70.
71.
|
Szira Krisztián Juhász Viktor #63 Lada 2107
|
H/2 |
20:48.4
|
+5:36.9 +5.0 |
69.2
14.04
|
|
71.
78.
|
Ifj. Borza Gyula Borza Balázs #57 Lada 2107
|
H/2 |
20:53.3
15.0
|
+5:41.8 +4.9 |
68.9
14.24
|
|
72.
|
Baranyi Nándor Baranyi Armand #CL11 Lada Samara
|
|
20:57.7
|
+5:46.2 +4.4 |
68.7
14.42
|
|
73.
|
Dobsa István Richárd #CL6 Ford Escort
|
|
21:02.8
|
+5:51.3 +5.1 |
68.4
14.64
|
|
74.
|
Horváth Krisztián Bédeg Lajos László #86 Suzuki Swift
|
H/2 |
21:03.9
|
+5:52.4 +1.1 |
68.4
14.68
|
|
75.
76.
|
Temesvári Miklós Temesvári Martin #33 BMW E46
|
H/5 |
21:08.9
|
+5:57.4 +5.0 |
68.1
14.89
|
|
76.
75.
|
Adamovich Erik Adamovich Imola #CL1 Subaru Impreza
|
|
21:15.8
|
+6:04.3 +6.9 |
67.7
15.18
|
|
77.
|
Röghegyi Tamás Veres Péter #CL4 BMW E46 320d
|
|
21:24.7
|
+6:13.2 +8.9 |
67.3
15.55
|
|
78.
79.
|
Fülep László #CL9 BMW 2002 ti
|
|
21:38.1
|
+6:26.6 +13.4 |
66.6
16.11
|
|
79.
80.
|
Veres Péter Magyar Márk Tamás #67 Lada 2107
|
H/2 |
21:44.6
15.0
|
+6:33.1 +6.5 |
66.2
16.38
|
|
80.
82.
|
Kállai Péter Szilágyi Patrik #61 Lada 2101
|
H/2 |
21:59.3
|
+6:47.8 +14.7 |
65.5
16.99
|
|
81.
|
Bódi Gábor Holtner István #89 Trabant 601 R
|
H/1 |
22:03.3
|
+6:51.8 +4.0 |
65.3
17.16
|
|
82.
83.
|
Ecseti "Dodi" József Németh Pál #CL19 Trabant 601
|
|
22:10.4
|
+6:58.9 +7.1 |
64.9
17.45
|
|
83.
84.
|
Dudás Benedek Dudás Ferenc #CL15 Lada 2103
|
|
22:12.7
|
+7:01.2 +2.3 |
64.8
17.55
|
|
84.
85.
|
Széll Sándor Széll Panna #90 Trabant 601
|
H/1 |
22:33.5
|
+7:22.0 +20.8 |
63.8
18.42
|
|
85.
20.
|
Vörös László Vörös László Kevin #27 Mitsubishi Colt
|
H/6 |
23:04.7
5:00.0
|
+7:53.2 +31.2 |
62.4
19.72
|
|
86.
87.
|
Fejes Tamás Fejesné Dudás Eszter #CL13 Lada 2101
|
|
23:16.4
|
+8:04.9 +11.7 |
61.9
20.20
|
|
87.
88.
|
Miczinger Zsolt #CL10 Renault 11
|
 |
23:39.1
|
+8:27.6 +22.7 |
60.9
21.15
|
|
88.
89.
|
Debreceni Zoltán Gyöngy László #CL8 Porsche 944 S2
|
 |
24:11.1
|
+8:59.6 +32.0 |
59.5
22.48
|
|
89.
90.
|
Mártha Norbert Kiss Mátyás #CL16 Lada 21011
|
|
24:49.2
|
+9:37.7 +38.1 |
58.0
24.07
|
|
90.
91.
|
Józsa Edvin Szilveszter Sándor #CL12 Lada 2107
|
|
24:57.2
|
+9:45.7 +8.0 |
57.7
24.40
|
|
91.
92.
|
Vachter Szabolcs Gál István #CL21 Trabant 601
|
|
25:34.5
|
+10:23.0 +37.3 |
56.3
25.96
|
|
92.
93.
|
Révész Zoltán Szabó Róbert #CL20 Trabant 601
|
|
25:45.2
|
+10:33.7 +10.7 |
55.9
26.40
|
Büntetések (12)
| Gyors |
versenyző - navigátor
#rajt.sz autó |
kat. | büntetés oka |
| Gy3 | Szabó Szabolcs Zsolt Dóra Norbert #71 Škoda Felicia Kit-Car | H/2 | 10.0 GY3 Korai rajt / Jump start |
| Gy3 | Vörös László Vörös László Kevin #27 Mitsubishi Colt | H/6 | 5:00.0 GY3 Super Rallye |
| Gy3 | Szlovák Ferenc Spiegelhalter Botond #9 Seat Ibiza | H/11 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Aczél József Aczél András #17 Peugeot 208 Rally4 | H/9 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Becze Roland Becze Tamás #43 Lada 2101 Zsiguli | H/4 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Mátyás Zsolt Markó Tamás #JF44 BMW E36 | J4F | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Krámos József Nyitrai Norbert #31 BMW E36 | H/5 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Parkánszki Balázs Parkánszki Barna #24 Lada 2105 | H/8 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Oláh Lajos Oláh Krisztián #45 Lada VFTS | H/4 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Matej Knapek Július Lapdavský #10 Nissan 350Z | H/11 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Kurek Zsolt Varga Ábel #60 Lada 2105 VFTS | H/2 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |
| Gy3 | Bardóczy Ádám Gondos Péter #4 Škoda Fabia RS Rally2 | H/13 | 15.0 GY3 Lassítórombolás / Chicane fault |