Gy11 15:21 | #9 Zsoldos Csaba : A Power is letudva, viszonylag jó idővel!
Jó verseny volt, köszönjük a szinvonalas szervezést és rendezést DuEn RALLY oldala, Endre Dudás és Dávid Pannuska! Gratulálok Mindenkinek, akik elindultak és akik célba is értek! Szép volt! |
Gy11 15:21 | #57 Kovács Péter II : A végére bemutattam még egy forgást, de legalább nem volt egy defektem sem a verseny során. Köszönöm a szervezést és gratulálok a dobogósoknak! |
Gy11 15:21 | #5 Nagy Balázs : Köszi a szervezést fiúk! Sikerült is megalapozni az évet, az első eldobós verseny pipa. Csak remélem, hogy van kiút innen. Hálásak vagyunk a bajnokságért! Gratulálok mindenkinek, aki elért a PF-be.
|
Gy10 15:21 | #9 Zsoldos Csaba : A végére kezdek le- és megnyugodni és így jönnek is a viszonylag jó és hibamentes idők! Valahogy ezt kell átmentenem a verseny elejére! Megyünk a Power-re! |
Gy10 15:20 | #57 Kovács Péter II : Nem sok időm maradt pályabejárásra, csoda, hogy letaláltam a pályán. |
Gy9 15:19 | #57 Kovács Péter II : A változatosság kedvéért most a cél előtt forogtam meg. Kár érte, de megyünk tovább. |
Gy9 15:19 | #9 Zsoldos Csaba : Ez a gyors most rendben volt, de szerintem bennem van a félsz és így nem volt a leggyorsabb! Megyünk tovább!
|
Gy8 15:19 | #3 Csáki Ottó : Ez a szakasz se volt hibamentes. Benéztünk egy kanyart, borulás lett a vége. Büntetést szerencsére nem kaptunk, megyünk tovább a célig.
|
Gy8 15:18 | #9 Zsoldos Csaba : Nem is én lennék, ha hibamentes lett volna ez a gyors! De csak lett! Egy jobb2-es után a kigyorsításnál megakadt a partoldalban a bal hátulja az autónak és beforgatta az elejét! Sajnos itt tolatnunk kellett! Ez van, nincs szerencsénk!
|
Gy7 15:18 | #9 Zsoldos Csaba : Fogjuk rá, hogy rendben volt! Harmadjára csak sikerült lehozni hibamentesen a gyors részt, ahol az előző két nagyobb hibám volt! |
Gy6 15:17 | #9 Zsoldos Csaba : Ez a 6. gyors majdnem rendben volt, de egy jobb3-at nem tiszteltem meg eléggé és rácsúsztunk a külső íven lévő nagyobb kövekre, ami nagy lendületvesztést okozott! Ez van, megyünk tovább!
|
Gy5 15:17 | #9 Zsoldos Csaba : A hosszú gyors első fele nagyon jó volt, sőt érzésre kiváló volt, de a második része, azon belül az ominózus gyors rész, na ott megint egy hiba, ugyanott, ahol a 3. gyorson, csak itt most volt egy tetőn átfordulásunk! |
Gy4 15:16 | #9 Zsoldos Csaba : Még bennem maradt az előző gyorson történtek! Amúgy nem lett volna rossz, de itt egy bal1 féktávját nem jól mértem fel és egy kicsit lecsúsztunk az útról! Maradt benne egy kicsi!
|
Gy3 15:16 | #9 Zsoldos Csaba : Amitől féltem, az be is következett! Már a rajt után egy pár száz méterrel össze kellett szedni az autót, ami sikerült, de a harmadik gyors részen már jött egy megpördülés, plusz egy 5mp-es bünti, aztán nem hallgattam a navigátoromra, hogy ne vágjam le... de én levágtam és egy kő átdobott az út másik oldalára és meg egy 5mp!
|
Gy2 15:15 | #9 Zsoldos Csaba : Itt volt egy kis hibánk, egy bal1-ből kijövet lecsúsztunk az útról és volt egy kis bokor rendezés! Maradt benne egy kicsi!
|
Gy1 15:15 | #9 Zsoldos Csaba : Sziasztok! Új szezon, új csapat, új autó, mi kell még?! Az első gyors rendben volt, jó az idő és jó az autó is! |
Gy1 15:14 | #3 Csáki Ottó : Nincs mit szépíteni. Elizgultuk. Ez a korai hiba biztos hatással lesz a többi szakaszra is.
|
Gy11 02:36 | #101 Dudás Endre : Már megint hajnal van, de most legalább be tudtam fejezni a futamot és nyugodtan összeszedhetem a menetleveleket.
Köszönjük, hogy ennyien játszotok velünk!! |
Gy11 02:35 | #47 Redele Tamás : Nos , célban tegnap Katsutaval sírtam, ma az eredmenyemen. Azt kell mondjam, ez a verseny most azt hozta, hogy kis hibák ellenére mar nem tudsz ott lenni ahol az elmúlt bajnokin. A SS9-en 11mp belül voltunk 58 an! Az brutál. Nem annyira könnyű az a palya hogy csak így lehessen ott menni. Most itt van az ország krémje! Szép kampány, jó verseny, nekem meg több gyakorlás, kevesebb hiba, bár a srácok konkrétan at kellett építsék a 2. szervizben a Setupot, utána élvezetes volt, de sokat döntött a setup. Remélem a következő futamok is így telnek majd, csak jobb eredménnyel.
|
Gy11 02:34 | #96 Kovács Gábor Tamás : Szerencsésen a célban! Köszönöm mindenkinek, gratulálok csapattársamnak a kategória győzelemhez! Sajnálom a kategória másik esélyesének hálózati problémák miatti problémáit az első gyorson.
Kisugrató előtt sikerült balos falra masznom, ott benne maradt 1-2 mp.
Nehéz verseny volt, köszönöm mindenkinek!
|
Gy11 02:33 | #53 Tűzkő Márk Gergő : Elóvatoskodtam a szakaszt. De legalább célban vagyunk! KGT-től kaptuk a tippet a beállításra, jól sikerült, köszönet érte! Ez egy remek verseny volt, köszönet a szervezésért!
|
Gy10 02:33 | #93 Ágoston Ádám : A rajt után az út jobb széle bevágitt minket a bozótosba. Nagyon sok másodpercet veszítettünk már az első kanyar előtt. A patak átkelések sem sikerültek. Egyik sem.
Úgy érzem széthulltam |
Gy10 02:33 | #96 Kovács Gábor Tamás : Egy kellemes gyorsasági, bár mindegyik így ment volna. Jó a csata a kategóriában. Hajrá mindenki! |
Gy10 02:32 | #101 Dudás Endre : Ennyit még összesen nem mentem tiltáson, mint itt az első két szektorban...
|
Gy9 02:32 | #93 Ágoston Ádám : Az utolsó egyenesben, én mindkét rizikós helyet megcsinaltam volna, de a kocsi elpattant. Először bokornak mentünk, később a cél előjelző kapunak |
Gy9 02:32 | #5266 Nagy Zsolt III : Abban a majomkenyérfában mágnes van szerintem,mert a Peugeotval is ott lett totálkár és most se tudtam kikerülni,sajna hiba. |
Gy9 02:32 | #96 Kovács Gábor Tamás : Erre az utolsó 3 szakaszra első futóművön változtattunk picit, ennek ellenére sikerült egy megforgást produkálnunk a dobalós rész előtt.
Kár érte, de nem sérült az autó. Mennünk kell tovább...
|
Gy9 02:31 | #101 Dudás Endre : Az első gyors volt, amit élveztem! Igazi veszprémi hangulat! Még most a megforgás sem zavart... |
Gy8 02:31 | #53 Tűzkő Márk Gergő : Minden frankó, cél a kategória győzelem! Vagy legalább a dobogó!
|
Gy7 02:31 | #53 Tűzkő Márk Gergő : Úgy tűnik felébredtünk!
|
Gy6 02:30 | #53 Tűzkő Márk Gergő : Kezdünk magunkra találni. Szorongatjuk KGT-t! |
Gy5 02:29 | #101 Dudás Endre : Egy nagyon jó setupot kaptunk a TRT-től, bár azt mondták, hogy ez már a Lancia-ra való... Végülis mind1, működött, úton tartott... |
Gy5 02:29 | #5266 Nagy Zsolt III : Ennyi fantom-pixeltüskét szerintem életemben nem kaptam telibe. 30 perc plusz és 2 borulás. |
Gy5 02:28 | #53 Tűzkő Márk Gergő : A pálya kb. 1/3-ánál "spontán" megforogtunk egy egyenesben. Nem értjük mi történt. A szakasz hátra lévő része jól sikerült. |
Gy4 02:28 | #53 Tűzkő Márk Gergő : Ez a gyors a mumusom, nem találtunk le rajta jól. |
Gy3 02:27 | #53 Tűzkő Márk Gergő : A tempós eldobós rész után megforogtunk és kiütöttük az egyik pályalevágás elleni karót. Kaptunk egy 5 másodperces büntetést, ahhoz képest nem lett rossz az eredmény. |
Gy2 02:27 | #229 Bender Ákos : Sikerült a célba érés, már kicsit bátrabb is voltam, de most fő a biztonság! |
Gy2 02:27 | #101 Dudás Endre : Nincs mit mondanom |
Gy1 02:26 | #5266 Nagy Zsolt III : Rengeteget mentem ezen a pályán sikerrel most sikerült mindenhova elhajítani az autót, ahova nem akartam |
Gy1 02:26 | #101 Dudás Endre : Lehet, h nem ártott volna kipróbálni, hogy milyen este autózni... És talán ezt a pályát is megnézhettem volna... Kb fél percet bandáztam egy visszafordítónál a rescue-sokkal, utána leestem egy árokba... Teljesen elment a kedvem, még megyek egyet, aztán szerintem leadjuk a menetlevelet
|
Gy1 02:26 | #53 Tűzkő Márk Gergő : Kicsit még alszunk, reméljük a következő gyorsokra felébredünk. |
Gy11 21:30 | #14 Szabó Ádám : Amilyen jól indult katasztrófa lett a végére, mindenhol is jártam csak az úton nem. Ez nem az én napom volt. Köszönöm a szervezést. És gratulálok mindenkinek. |
Gy11 21:30 | #6131 Suloman Kristóf : Jol indult de a végét be se tudtam fejezni 5 padlón telibe vertem a fát igy vége lett! (De nagyon jo volt) |
Gy11 21:29 | #6126 Köbli Zoltán : Embert és technikát egyaránt próbára tevő verseny volt. Az idők lehettek volna jobbak is, de így is nagyon hasznos tapasztalatokat szereztem. Köszönöm a szervezők munkáját és gratulálok minden célba érkező versenyzőnek!
|
Gy11 21:28 | #1604 Strasser Gábor : Hát volt mit szerelni az autón, nem is lehetett mindent megoldani 15perc alatt sajnos, dehát ez ilyen, amikor nem a pályán megy az ember. A gumi nagyon jól bírta, meg is maradt a kemény garnitúra, így csak 2 médium kellett.
Ezt a szakaszt úgy csinálnám meg, hogy egy visszaforditóval egyből visszafelé is menjünk, király lenne nagyon.
Kár, hogy már egyáltalán nincs bennem, hogy játszak.
Köszönet Dávid & DuEn a szervezést és IGEN NAGYON JÓ, HA VAN A VERSENYHEZ EGY ILYEN NYILATKOZATI LEHETŐSEG. KÖSZÖNJÜK!
|
Gy11 21:28 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Ez már azért picit jobb volt így a végére épségben a célban, köszönöm a rendezőknek a versenyt! Találkozunk a következő futamon .
|
Gy11 21:28 | #5000 Kiss Gábor : Az utolsó 3 szakasz felejtős nem tudtam koncentrálni.
Köszi a szervezést, jó volt. |
Gy11 21:27 | #830 Tellér Antal : Szuper verseny volt! Köszönjük a rendezőnek hogy meghívtak, kemény menet volt. Látszik hogy a többiek jóval többet foglalkoztak vele, kevés gyorson tudtunk elől menni, próbálunk még gyorsulni, jó meccs volt!
Következőn tali.
|
Gy10 21:27 | #14 Szabó Ádám : Azt hiszem, az én versenyemnek annyi, valami random erő berántott az árokba. |
Gy10 21:27 | #6126 Köbli Zoltán : Megsérült a kipufogó rendszer, emiatt érezhetően vesztett a kocsi a teljesítményéből. |
Gy10 21:26 | #1604 Strasser Gábor : Sokkal élvezetesebb ha nem foglalkozom az eredménnyel. 183km/h a kicsike vége,lehet h.kevéske,Na de nem szabad száguldozni.Erdőjárás megvolt + 15mp minimum |
Gy10 21:26 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : A patak mederbe kicsit túl csúsztam, próbáltam nyomni azért de nagyon erős a mezőny … |
Gy10 21:26 | #5000 Kiss Gábor : Csak a vége felé kapcsoltam fel a lámpasort, lehet hamarabb kellett volna.
|
Gy9 21:25 | #14 Szabó Ádám : Hát a szakasz végén random be katapulttáltam az erdőbe az autó nagyrészt ott is maradt |
Gy9 21:25 | #6126 Köbli Zoltán : A szervizben sikerült a hibák nagy részét kijavítani, az autó sokkal jobb lett. A pilótát sajnos nem tudták megjavítani, a pálya ritmusát nem igazán sikerült megtalálnom. |
Gy9 21:25 | #1604 Strasser Gábor : Naaaa, akkor gyakorlás nélkül vágjunk bele. És ami jó hír így a végére,megtaláltam a régi beállításomat.Hát ezzel kellett volna menni,mert ez legalább az úton marad ahogy kell és élvezhető is !
|
Gy9 21:25 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Huh ez nehéz szakasz volt, kövekre nagyon kellett figyelni , szerencsém is volt egyet el találtam egy picit , illetve volt egy kis megforgás is a bokrok közt …nyomjuk tovább sértetlenül szerencsére !
|
Gy9 21:24 | #5000 Kiss Gábor : Megforgás, bünti ez nem volt jó. |
Gy8 21:24 | #57 Kovács Péter II : Próbáltam gyorsulni, de nem jött össze.
|
Gy8 21:24 | #7016 Binder Krisztián : Ezt a gyorsaságit már csak felejteni szeretném. Semmiből defekt, az idő innentől relatív. |
Gy7 21:23 | #57 Kovács Péter II : Pontosan ugyanott forogtam meg, mint az első körben. |
Gy7 21:23 | #14 Szabó Ádám : Az előző szakaszon szerzet sérülés nagyon érezhető az autón, próbálok minél kevesebb hibával menni a szervizig |
Gy7 21:23 | #93 Ágoston Ádám : A gödör megint megcsinálta amit a hosszún. Több helyen is sok idő elment azzal, hogy összeszedjem a kocsit egyenesbe. |
Gy6 21:22 | #57 Kovács Péter II : Sikerült gyorsulnom az elöző körhöz képest. Ez volt az első hiba mentes szakaszom. |
Gy6 21:22 | #14 Szabó Ádám : Itt sajnos sikerült egy komolyabb sérülést össze szedni egy bólya által, ki is estem a ritmusból |
Gy5 21:22 | #57 Kovács Péter II : Az egyik kanyarban beforogtam, ezen kívül semmi extra. A kocsi kapott rendesen ezen a hosszú szakaszon. |
Gy5 21:22 | #5016 Veres Attila : A strucc tojások épségben leszállìtva! Ettől lassabban nem megy! |
Gy5 21:21 | #14 Szabó Ádám : Sikeresen egybe le jöttem sajnos 10 sec büntit sikerült be zsebelni, kár érte |
Gy5 21:21 | #7016 Binder Krisztián : Egész jó időt sikerült futni, egy kisebb bukfenccel együtt. Kaszni is szerencsére egyben maradt.
|
Gy5 21:21 | #93 Ágoston Ádám : A híres "egyenesben" lévő gödör megviccelt minket, hiába vettem el. Kiugrott a kocsi jobbra a mezőre és kaptunk 5 sec-et "kanyar" levágásért |
Gy4 21:20 | #57 Kovács Péter II : A szűk, sziklás részen odaütöttem a hátulját, de megúsztam defekt nélkül. |
Gy4 21:20 | #14 Szabó Ádám : A szakasz elejét kicsit el óvatoskodtam, de összességében jól sikerült, jöhet a szerviz |
Gy4 21:20 | #93 Ágoston Ádám : Szakasz elején a pótkerékkel telibevertem pár nagyobb követ, amiből durdefekt lett. Később lecsusztunk az útról, de 3 kerékkel nem tudtunk visszajönni.
|
Gy3 21:19 | #57 Kovács Péter II : A rajt után sikerült megforogni. Az egyik gödörnél megütöttem a hűtőt, bízom benne, hogy nem forr fel a víz a szervízig. |
Gy3 21:19 | #14 Szabó Ádám : Egy kicsit meg néztük, milyenek az Afrikai cserjék ... a tempó jó, az autó is egyben, megyünk tovább |
Gy3 21:18 | #93 Ágoston Ádám : Fasoros bal visszafordito előtt telibevágtam a követ. Kisebb gond a hűtőjel, nagyobb, hogy azonnal felni lett a jobb első |
Gy2 21:18 | #57 Kovács Péter II : egfeledkeztem az időjárásról, meglepetés volt a vizes pálya, de nem baj, szeretek csúszkálni. |
Gy2 21:17 | #14 Szabó Ádám : Jobban csúszott, mint vártam, de sikerült egy jó tempót autózni, pici hiba volt benne, de elégedett vagyok. |
Gy1 21:17 | #57 Kovács Péter II : Kissé elóvatoskodtam, de legalább karcmentes az autó. Remélem így is marad a verseny végéig.
|
Gy1 21:17 | #14 Szabó Ádám : Kezdésre jól el izgultam az első szakaszt, mellé még egy ötös bünti is be csúszott |
Gy1 21:17 | #7016 Binder Krisztián : Első gyorsasági, gondoltam biztonságiba lefutom. Personal best idő lett belőle.
|
Gy1 21:16 | #229 Bender Ákos : Sziasztok!
Évek óta ez az első éles futamom, ezzel a játékkal pedig alapvetően az első(még Dirt rally érában játszottam veletek utoljára)
Így nem is vállaltam túl magam, egy szerény 208. helyre futotta így az első szakaszon. Igyekszem célba érni és feljebb lépkedni.
Jó újra itt!
|
Gy11 23:37 | #78 Gyuris László : Végre célban! Volt itt minden, előre szaltó, utolsón dupla defekt, de a lényeg hogy célban vagyunk. Meglátjuk mire lesz elég.
Köszönöm csapatomnak az N Performance Rally Teamnek a remekül felkészített autót, Balázsnak a setupban való segítségnyújtást.
Következő futamig lesz munkája a szerelőknek, de profi csapat megoldják. |
Gy11 23:37 | #15 Gellér Tamás : Szerencsére a célban vagyunk! Nem volt egyszerű se könnyű. Ez a power meg talány nem éreztem rossznak de a tesztekhez képest 3-4 bent maradt, de itt vagyunk és kíváncsian várjuk hova lesz elég. Köszönjuk a szervezést!
|
Gy11 23:36 | #10 Misik Attila : Hááát, elég szarul festett az autó a rajtnál, mi tagadás. Összességében közepesen jó/szar versenyt futottam, volt két olyan hiba amit nem érzek sajátomnak teljesen. Az együtt egy 30ast el is vitt, szóval ez a kesernyés szájízem oka. Ettől függetlenül gratula mindenkinek, és köszönöm a szervezést természetesen!
|
Gy11 23:36 | #41 Kusz Balázs : Mentem már jobbat ezen a szakaszon, de az egyik legélvezetesebb most volt. Grat minden célbaérőnek, komoly kezdőverseny volt! Köszönjük a szervezést!
|
Gy11 23:36 | #48 Pázmándi Peti : Nagyon szerettem volna gyorsan menni itt és ez olyan jól sikerült, hogy kétszer is sikerült a szakasz legelején rossz oldalról kerülni a bójákat.
Mindenesetre, nekem ez-az egyik kedvenc helyszínem, jó volt itt menni és ha nincs a 3x5 másodperc büntetés és a hosszún elkövetett hibáim, akkor egy tökéletes verseny lett volna.
Így sem vagyok elégedetlen, ebben most ennyi volt. Várjuk a következő versenyeket!
Köszönjük a szervezők újfent nagyszerű munkáját és hajrá Compania Motorsport!
|
Gy11 23:36 | #4015 Kusner Ádám : Nagyon jó érzés volt újra menni több hónap kihagyás után, élveztem!
Termesztésen volt hiba bőven, viszont defekt és jelentős baj nélkül sikerült lehozni a szakaszokat. Köszönöm a szervezést, vissza hozta kedvem a rallyhoz!!
|
Gy11 23:35 | #515 Patkó Gábor : Kocsi olyan amilyen ahhoz képest jót jöttünk elégedett vagyok magammal kivételesen ez egy jó szezon kezdès lehet talán,majd meglátjuk a többiek milyen formában vannak bízunk benne hogy a top20ba beférünk |
Gy11 23:34 | #1 Biró-Ambrus Roland : Hát nem tudom mit mondjak, nagyon vártam, hogy itt versenyezünk viszont egy elég amatőr és buta hiba miatt nem állt össze ez a verseny. Gyári váltóval sikerült el menteni a setupot, így ami eddig elfért telin az most nem adta ki. Eleinte nem értettem, hogy mi lehet a baj de most vissza nézve a videót feltűnt, hogy nem ott kell váltani ahol megszoktam. Na mindegy, ez most így sikerült. Várjuk a többieket, kiváncsi vagyok ez így mire lesz elég. Sok sikert mindenkinek, találkozunk a következő versenyen!
|
Gy10 23:34 | #10 Misik Attila : Utolért a mumus. És felborított. 15 mp bánta kb, mert sajna egy 5mp bünti is vele járt. Uhh, de sajnálom.
|
Gy10 23:34 | #41 Kusz Balázs : Erről nem sok mindent tudok mondani. Legkevésbé élveztem ezt a szakaszt, de nem volt kiemelhető hibám. Remélem a gumiban maradt még annyi, hogy élvezhető legyen a powerstage.
|
Gy10 23:34 | #515 Patkó Gábor : Elrontottam mert eltaláltam egy fát a hűtő oda lett és még az egyik gödör is megfogott és be fordította a kocsit nem volt túl szerencsés ez
|
Gy9 23:33 | #10 Misik Attila : Simán lehetett volna rosszabb! Mondjuk jobb is...
|
Gy9 23:33 | #41 Kusz Balázs : Valaki visszarakta a kisfát, amit odafele kicsaptam…visszafele is majdnem sikerült, csak egy csúnya levággal tudtam elkerülni. 5mp büntibe került.
|
Gy9 23:32 | #515 Patkó Gábor : Eddig karc mentes volt a kocsi most sikerült meg borítani de ez benne van próbáltam jobban sietni mint eddig
|
Gy8 23:32 | #96 Kovács Gábor Tamás : A kedvenc pályám, minden követ ismerek. Hát most behúzott egy bokor. Őt még nem ismertem. Jobb lesz lenyugodni.
Végülis itt vagyunk Parc Fermében, nem úgy mint a gyári Toyotak nagyágyúi! |
Gy8 23:32 | #10 Misik Attila : Félelem és rettegés Las Vegasban. Amilyen rövid olyan genya ez a gyors. Óvatosban, túlélésre játszva lehoztuk. Jó hogy nincs többet.
|
Gy8 23:32 | #41 Kusz Balázs : Viszonylag nagyobb hiba nélkül sikerült beosztani.
|
Gy8 23:32 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Sajnos egyre többet csúszkálunk és nem igazán tökéletes az autó sem…
|
Gy8 23:32 | #6126 Köbli Zoltán : Már a szakasz elején éreztem, hogy valami nincs rendben a futóművel, sokat romlott az autó kezelhetősége. Reméljük a szervizben meg tudjuk oldani, és a következő gyorson már jobb lesz.
|
Gy8 23:31 | #515 Patkó Gábor : Most jobban összeraktuk jól is éreztem magam menet közben ilyennek kéne lennie mindig
|
Gy7 23:31 | #515 Patkó Gábor : Megforogtunk tolatni kellett ez most össze szedetlen volt kicsit |
Gy7 23:30 | #6126 Köbli Zoltán : A pálya utolsó harmadában eltaláltam egy hatalmas követ, ami kivágta a gumit és defektet kaptam. Onnantól csak arra koncentráltam, hogy bejussak valahogy a célba. |
Gy7 23:30 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Sajnos rögtön az elején sikerült egy 360 fokos forgás meg a végén is próbáltam sietni de túl csúsztam…marad ez a közép mezőny úgy látom . Szeretnénk célba érni !
|
Gy7 23:29 | #41 Kusz Balázs : Nagyon élvezem ezeket a pályákat ezzel az autóval, de valamiért nem tudok összerakni egy értelmes szakaszt sem. Ezúttal egy facsemete és a kocsi jobb hátulja bánta szerencsétlenkedésemet.
|
Gy7 23:29 | #10 Misik Attila : Kb rendben, sok óvatoskodással lement. Az az egyenes rész... undorító
|
Gy7 23:28 | #96 Kovács Gábor Tamás : Már majdnem megvolt, de egy padlógázas részen eldobott az útról, a bokor meg jó messze tessékelt a mezőn, attól féltem visszatesz és 30 mp, de nem.
Talán nem szabad ilyen későn rajtolni.
|
Gy6 23:28 | #515 Patkó Gábor : Ez az egyik kedvenc pályám itt az idő is olyanra sikerült ahogy nézem |
Gy6 23:28 | #6126 Köbli Zoltán : Túlerőltettem, ahol lehetett hibázni ott szinte mindenhol sikerült is, ezt sajnos tükrözi az időeredmény is. |
Gy6 23:28 | #48 Pázmándi Peti : Ez az egyik legrövidebb gyors, de hogy a bukkan mögötti derékszögek miatt, ez igényli a legnagyobb koncentrációt, az tuti. Mindenesetre, az új gumikon egészen más érzés volt közlekedni, mint az előző hosszú végén. |
Gy6 23:27 | #41 Kusz Balázs : Sajnos ismét beforgatott egy szikla, pedig élveztem a szakaszt |
Gy6 23:27 | #10 Misik Attila : Simán, eseménytelenül, jó saját tempóban. Ezt szeretem |
Gy6 23:26 | #96 Kovács Gábor Tamás : Emeltem a kocsin, ettől sokkal nagyobbat ugrik. Jól megviccelt a Bukkan utáni bal leesikben. Megforogtam. Kár érte...
|
Gy5 23:26 | #515 Patkó Gábor : Nem gondoltam hogy ilyen lassan jövünk de egy forgásunk még igyis volt
|
Gy5 23:26 | #830 Tellér Antal : Nagyon nagy csata folytatódik!
Nagy bennünk az akarta, ennek következtében 5. Telin megforogtunk! Nem hiába ez a licences kategória mindenki nagyon megy……
|
Gy5 23:26 | #6126 Köbli Zoltán : A verseny leghosszabb legnagyobb koncentrációt igénylő szakasza volt, igyekeztem vigyázni a technikára, egy levágás miatti büntetésen kívül eseménytelenül zajlott. |
Gy5 23:25 | #41 Kusz Balázs : Ez hosszú volt…első patakba beleugrattam, odavertem az elejét. Volt megforgásom is szakasz közben, de annyi minden történt, hogy már fel sem tudom idézni. Jól jön egy szerviz.
|
Gy5 23:23 | #48 Pázmándi Peti : Az volt az érzésem, hogy jól kezdtünk, ezen a szakaszon is jól ment minden az első hosszú egyenesig… Ott sikerült megpörögni, aztán a következő hosszú egyenes egyik gödrében majdnem fel is borított, ott jött egy 5 másodperces büntetés is és sajnos ez a két hiba eléggé elvitte a koncentrációt, így jött meg pár hiba sajnos. Kár érte, mert több volt benne érzésre. |
Gy5 23:22 | #96 Kovács Gábor Tamás : Hát ez embertpróbáló volt. Az elején kaptam egy kissé szőrösszívű sportbírótól karó miatt egy ötöst, ami úgy fellökte motorháztetőm, hogy a lámpákkal együtt alíg láttam a pályát. Próbáltam máshova ülni a kocsiban (nézet), de nem lett jobb, inkább néztem amennyit láttam. Safari az Safari.
|
Gy4 23:21 | #515 Patkó Gábor : Ez már harcosabb volt.Kocsi karcmentes és ez fontos mert nem szeretnénk sokat szerelni |
Gy4 23:21 | #47 Redele Tamás : Tető... borítsatok vissza!!
|
Gy4 23:21 | #41 Kusz Balázs : Lecsúsztam egy partoldalon, sokáig tartott visszatalálnom az útra. Kocsi nem kapott nagyot.
|
Gy4 23:20 | #6126 Köbli Zoltán : Egy tempós részen lecsúsztam az útról, az autó oldala és a felfüggesztés sérült, szerencsére szerviz következik |
Gy3 23:20 | #515 Patkó Gábor : Sikerült megforogni azonnal a gyors részen lehet a kemény gumi nem volt jó ide. |
Gy3 23:20 | #47 Redele Tamás : Tele volt kis hibákkal. A nagy gödör eldobott... lehet a skodaval kellett volna itt menni |
Gy3 23:20 | #41 Kusz Balázs : A kocsi hátulja gyorsabb, mint az eleje. Két egyenesben is beforogtam, szörnyű lett az idő. Szárazon próbálok majd javítani. |
Gy3 23:19 | #78 Gyuris László : Sikerült bemutatni egy előre szaltót, az autó relatív kisebb sérülésekkel megúszta. |
Gy2 23:19 | #515 Patkó Gábor : A srácok nagyon gyorsak de türelmesen megyünk hosszú a verseny még. |
Gy2 23:19 | #47 Redele Tamás : Nem szeretem, Szombathely rally feeling |
Gy2 23:18 | #41 Kusz Balázs : Na ezt a felázott talajt élveztem, jó érzés volt csúszkálni |
Gy1 23:18 | #515 Patkó Gábor : Tegnap a navigátor sulival melegítettünk úgyhogy jöttünk egy óvatosat kezdésnek nem volt rossz:D
|
Gy1 23:17 | #47 Redele Tamás : Jajjj.. jol indult de lefelében a szűkös kicsipte a gumit, így defekttel jöttem az utolsó 2 km-en a tempónál... nincs minden veszve |
Gy1 23:14 | #41 Kusz Balázs : Egy hete jártam erre kupás Peugeot-val, már akkor éreztem, hogy ide kellene +2 hajtott kerék. Ez a Yaris már többet megy arra, amerre én szeretném, de van még min csiszolni |
Gy11 23:05 | #7000 Antalics Arnold : Óvatosan kezdtem, aztán nagy lett a lendület, megint belecsúszott egy kis hiba, bele kellett tolatnom egy kicsit. Itt a vége, célbaértünk, elégedett vagyok, hogy bünti és nagyobb károk nélkül befutottunk, ennyi fért bele. Köszi a szervezést! Folyt köv.... Hajrá Mindenkinek! |
Gy11 23:05 | #5155 Hegedűs Gergő : Első teljesített versenyem volt nálatok, eddig soha nem sikerült semmilyen hasonló futamon indulni vègig menni.. ehhez képest a cél a célba érés volt illetve, hogy szépen okosan építkezzünk.
Sajnos voltak benne hibák, amik nagyon bosszantottak, főleg látva a tempómat, lehetett volna ez jobb is.
De mindezek ellenére nagyon élveztem, köszi a szervezést, királyok vagytok! |
Gy11 21:46 | #7025 Varjasi Gyula : Azt hiszem ez a verseny egy nagy tanulás volt számunkra. Nagyon kemények voltak a szakaszok! Köszönöm hogy itt lehettünk! |
Gy11 21:46 | #4190 Németh Dominik : Már azt sikernek könyvelem el, hogy defekt és komolyabb probléma nélkül túléltük a kenyai gyorsokat. Magunkhoz képest szépen meneteltünk, ami leginkább a Power Stage alatt teljesedett ki, majd meglátjuk mire volt mindez elég. A sok büntetés miatt elszenvedett időbeveszteségért viszont nagyon kár...
|
Gy11 21:46 | #75 Simon Nikolett : Túlerőltettem, aminek egy megforgás lett az eredménye. Büntetés és defekt nélkül sikerült a célba érés. Összességében szerintem egy szuper versenyt futottam, elégedett vagyok. Köszi a szervezést srácok és sok sikert a többieknek!
|
Gy11 21:46 | #1371 Svehla Renátó : Sikerült defekt nélkül teljesítenünk a versenyt.
Nem igazán vagyunk elégedettek, a Kupa versenyen sokkal jobban mentünk a Peugeottal.
De itt vagyunk, és végül ez a lényeg.
Köszönjük!
|
Gy11 21:45 | #100 Pannuska Dávid : Végre célban. Nem volt ez rossz verseny. Köszönjük mindenkinek aki velünk versenyzik, remélem mindenki jól érezte magát!!!! |
Gy11 21:44 | #6132 Posgai András : Sikerült célba érni. A várakozásaimnak megfelelő lett az időeredmény, amivel a középmezőnybe várom magam. Két megforgásom volt, amivel jelentős időt vesztettem, de több kisebb hibàval, kisebb sérülésekkel sikerült abszolválni az utolsó szakaszt is. Az időm nem zavar, mert az egy pályabejárással és a cockpit nézettel úgysem rúghatok labdába. Viszont nagyon élveztem, várom a következő Rally-t.
|
Gy10 21:44 | #7000 Antalics Arnold : Ez a legrosszabb szakasz, nem szerettem, rengeteget hibáztam, de egyben vagyunk. Megyünk tovább...
|
Gy10 21:44 | #7025 Varjasi Gyula : Hiába mentem óvatosan a szokasos keresztbefordulás így is meg volt. |
Gy10 21:44 | #75 Simon Nikolett : Érzésre káosz volt ez a szakasz, nem volt meg a ritmusa a pályának. |
Gy10 21:43 | #100 Pannuska Dávid : Ez lesz a nekem való taktika: méglassabban, de biztosan. nem nekem való már a száguldozás, de így legalább nincs anyagi kár. |
Gy9 21:43 | #7025 Varjasi Gyula : Ez nagyon rossz volt! A továbbiakban csak a biztonságos célbaérkezés számít. |
Gy9 21:43 | #75 Simon Nikolett : Egy balos kanyart elnéztem így mentem a bokrok közé. Aztán a tempós részen majdnem fának mentem és végül egy megforgást sikerült összehozni. Ezek miatt pár másodperc maradt benne sajnos.
|
Gy9 21:43 | #4190 Németh Dominik : Amennyi kapkodásból adódó hiba sikeredett az elmúlt néhány szakasz alatt; örülünk, hogy csak a vezetőoldali ajtót vesztettük el út közben... Az a 10-15 másodpercnyi büntetés csak másodlagos. |
Gy9 21:42 | #100 Pannuska Dávid : Húúúú hááát itt volt minden. tetőn voltunk, mentünk háttal előre, út mellett, úton, az igazi csoda az hogy egyben van az autó és itt vagyunk. |
Gy8 21:42 | #15 Gellér Tamás : Sajnos a nádasba beforogtunk egy szépet. De nem baj, megyünk a szervizbe rendbe rakjuk a kocsit alszunk egy jót és holnap támadunk! |
Gy8 21:42 | #5000 Kiss Gábor : A kaktuszos résznél szerintem rámentem egy éppen felálló vízilóra. Hátulját úgy megdobta forogtam egyet |
Gy8 21:42 | #7025 Varjasi Gyula : Keresem az összhangot az autóval, megint keresztbe álltam rögtön az elején.
|
Gy8 21:41 | #75 Simon Nikolett : Így másodjára rosszabb időt sikerült jönnem pedig nem éreztem olyan rossznak. Jöhet megint egy szerviz, remélem nincs nagy kár a kocsiban. |
Gy8 21:41 | #1604 Strasser Gábor : Itt minden volt. De főleg az.h.elment a kedv teljesen. Majd feldobok egy érmét és eldönti h.folytatjuk-e. Szép hétvégét mindenkinek. |
Gy8 21:41 | #100 Pannuska Dávid : Gyorsan valószínüleg már soha nem fogok tudni menni, mint ahogy eddig sem, de már legalább nem estünk-keltünk. |
Gy7 21:40 | #15 Gellér Tamás : Ez rendben volt magunkhoz képest jó volt, a többiekhez meg majd kiderül.
|
Gy7 21:40 | #5000 Kiss Gábor : Nagyon csúszkáltam, meg egy szikla beforgatott |
Gy7 21:40 | #7025 Varjasi Gyula : Nem találom meg az érzést az autóban és még is forogtam egymás után kétszer.
|
Gy7 21:40 | #75 Simon Nikolett : Lassan sikerül megnyugodni, így egyre jobban élvezem a versenyt. Ez is egy jó szakasz volt.
|
Gy7 21:39 | #7023 Nyitrai Levente : Az eléjén minden jó volt de aztán jöttek a nem levág szakaszok és a kövek de attol függetlenül nagyon jó volt |
Gy7 21:39 | #1604 Strasser Gábor : Jó lenne ha az embernek lenne ideje hétvégén gyakorolni,mert igy semmi értelme nincs,még élvezni sem lehet. Botrányosan szar volt.
|
Gy7 21:39 | #100 Pannuska Dávid : Az elején a tempós részeken volt pár kaland, többet voltunk a bokrokban mint az úton, de jó volt |
Gy7 21:35 | #1371 Svehla Renátó : Azt hittük gyorsan jövünk, de nem |
Gy6 21:35 | #15 Gellér Tamás : Sajnos bennem volt az előzőn a kaland, ezért nagyon óvatosak voltak a féktávok, meg az autó sem tökéletes.
|
Gy6 21:35 | #7025 Varjasi Gyula : Kicsit óvatosan haladtam.
|
Gy6 21:34 | #75 Simon Nikolett : Szeretem ezt a szakaszt, élveztem így másodjára is |
Gy6 21:34 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Nekem tetszik ez a gyors, maradt benne azért még. De megyünk tovább a cél felé a legjobb helyezés reményében! |
Gy6 21:33 | #1604 Strasser Gábor : Idézem a nagyokat:
Még fel kell ébredni, álmosan kezdtünk, tapogatózunk.
Dehogy, K.rva szar volt.. Jó lenne tudni, hogy számol ez a szerviz időt, mert adott 10mp büntetést, pedig pirosba sem lépett a csapat, plussz Rajt után 300m múlva árokjárás.
|
Gy6 21:33 | #100 Pannuska Dávid : Nem a kedvencem, az biztos |
Gy6 21:33 | #1371 Svehla Renátó : Tűrhető volt. A vègèn bent maradt pár sec, nekimentünk a cèl kapunak |
Gy5 21:31 | #7000 Antalics Arnold : Alap beállításokkal megyünk, rengeteg időt kapok az elejétől. A szakasz mérlege: Egy megforgás, egy keresztbeállás. Autó rendben, most felrakjuk az új papucsokat és megpróbálunk feljebb jönni a létrán.
|
Gy5 21:31 | #5000 Kiss Gábor : Nem történt semmi szerencsére, kocsi rendben, táj szép |
Gy5 21:30 | #15 Gellér Tamás : Sajnos itt az első hiba, megdobott az út persze, hogy a bokorba ahol volt egy fa. Tolatnom is kellett. De nem baj megyünk tovább sok van még. |
Gy5 21:29 | #10 Misik Attila : Kicsit enerváltan hoztam le, mert az előző gyorson két olyan helyre akadt be az autó, ahová még talán sosem és ez kicsit kedvem szegte. Féltem, hogy mi lesz, nagyjából minden necces helyet túlóvatoskodtam, de végül is megérte, nem volt kaland. |
Gy5 21:29 | #75 Simon Nikolett : Mumus szakasz ez a 20km nekem, de sikerült fókuszáltnak maradni a végig. |
Gy5 21:29 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Hosszú ez a gyors, de a nézőknek biztos tetszett, az idő lehetett volna jobb is. De kaland mentesen megúsztuk !
|
Gy5 21:29 | #100 Pannuska Dávid : A rajtban az járt a fejemben hogy ezen a gyorson fog sokmindenki versenye eldőlni... Az elején a fák között el is döntöttem az enyémet. Sikerült úgy elkavarodni a fák közé hogy volt majdnem egy perc visszatalálni! nevetősszmájliiiiiiiiiii |
Gy5 21:28 | #1141 Soós Attila : Ez az igazi kihívás! Nagyon tetszik, sok helyen emlékeztet a veszprémi lőtérre…
A végére elfogyott a tapadás, de sebaj!
|
Gy4 21:28 | #5000 Kiss Gábor : Nem volt rossz, de nem ez a jó idő alapján.
|
Gy4 21:28 | #48 Pázmándi Peti : Ez a szakasz a Kingono tökéletes ellentetje. Soha nem érzem, úgy hogy itt jól mentünk, de aztán az idő meg mást mutat. |
Gy4 21:27 | #830 Tellér Antal : Jó kis meccs! Megyünk mint állat!
|
Gy4 21:27 | #7000 Antalics Arnold : Megvolt az első megforgás a szikláson lefelé, szerencsére nagyobb baj nem lett, a szervízben majd megnézik a srácok.
|
Gy4 21:27 | #10 Misik Attila : na ez nem adta... sajnálom nagyon |
Gy4 21:27 | #75 Simon Nikolett : Sikerült nagyobb hiba nélkül beérni a célba. Irány a szerviz, kis pihenő jön. |
Gy4 21:27 | #15 Gellér Tamás : Itt már voltak hibák lehet, hogy a gumi lehet, hogy én de komolyabb sérülés nélkül megyünk a szervízbe! |
Gy4 21:26 | #100 Pannuska Dávid : Elbambultam és megint az út mellett voltunk... mondjuk amíg az autó bírja, nincs gond! |
Gy4 21:25 | #96 Kovács Gábor Tamás : Rengeteget mentünk ezen a szakaszon az alatt a "két lehetőség" alatt, amit a rendező engedélyezett. De mégis sikerült átborítani a tetején a lejtőn, a jobbos visszafordító utáni jobbosban! Hála az égnek, nem állt le, pedig dupla bukfenc volt.
Kár érte.
Most jó, hogy vége a napnak. Holnap próbálunk hibamentesen haladni. |
Gy3 21:25 | #5155 Hegedűs Gergő : Imádom ezt a szakaszt!
Nagyon éreztem, de sajnos elkaptam egy sziklát, ami megforgatott a levegőben és le is fulladtam utána.. Pedig az itiner még mondta is, hogy belül szikla.. nem voltam elég figyelmes, majd máskor!
|
Gy3 21:25 | #6126 Köbli Zoltán : Nagyon technikás szakasz, egy kicsit mindenből van benne, amit szeretünk a rallyban. Az egyik elágban túlcsúsztam, a hiba nélkül jó időeredmény lehetett volna.
|
Gy3 21:25 | #5000 Kiss Gábor : Pár bokor formája nem tetszett, megnyírbáltam a kocsival |
Gy3 21:24 | #48 Pázmándi Peti : Na ez a pályan nagyon rendben van!
Tökéletes “Veszprém feeling”!
Jó itt menni. Az autó jól működik. |
Gy3 21:24 | #7000 Antalics Arnold : Imádtam ezt a szakaszt, eddig sértetlen az autó, még ilyen se volt, hogy 3 szakasz lement és nem estem le valahol. |
Gy3 21:24 | #1032 Ormosi Attila : Jo volt a szakasz csak 2x megforogtunk |
Gy3 21:24 | #75 Simon Nikolett : Az egyenes résznél van egy sima jobb, bal kombináció gödörrel, ami megforgatott. Mentettem a menthetőt a szakasz további részén. |
Gy3 21:23 | #10 Misik Attila : Óvatos volt, de rendben van így. Annyi lehetőség kimarad, de annak TD a vége 50% eséllyel... |
Gy3 21:23 | #15 Gellér Tamás : Itt CSAK a biztonságra mentünk, mert a dobálós részen nagy a tempó és nagyon nagyot lehet esni! |
Gy3 21:23 | #100 Pannuska Dávid : Olyan ez a szakasz mint egy jó Veszprém kislőtér, csak itt kicsit más a növényzet. Beállítás még mindig tudja a dolgát, egyik kedvenc gyorsaságim! |
Gy3 21:22 | #96 Kovács Gábor Tamás : Olyan ez a szakasz, mintha a Kislőtéren mennénk. A nagy tempós részeken nagyon pattogott a kocsi, de ez most ilyen. Majd a szervizben korrigáljuk.
|
Gy2 21:22 | #1041 Juhász Ákos : Mi is végig mentünk! Ahhoz képest, hogy nem ismerem a pályákat, alap beállítás, ahhoz képest nem is lett rossz az idő! Kövi majd VRban |
Gy2 21:21 | #78 Gyuris László : Nagyon csúszkáltunk, elég kalandosra sikerült. |
Gy2 21:21 | #6126 Köbli Zoltán : A gyors elég trükkös volt a vizes körülmények miatt, nagyon nehéz volt megtalálni a megfelelő féktávokat. Egyszer meg is forogtam, de szerencsére gyorsan vissza tudtunk állni, és folytattuk a szakaszt. Megyünk tovább! |
Gy2 21:21 | #48 Pázmándi Peti : Hiába rövid ez a szakasz, de annál technikásabb. Ezek a derékszögek az elején és utána a kigyorsítások, pláne nedvesebb körülmények között, extra koncentrációt igényelnek.
|
Gy2 21:21 | #5000 Kiss Gábor : A víz meg viccelt kicsit, sajnos az egyik elágban túlcsúsztam. |
Gy2 21:20 | #1032 Ormosi Attila : Borzasztó volt 2x felakadtunk a sziklára |
Gy2 21:20 | #7000 Antalics Arnold : Mivel kezdő vagyok, elég óvatosra vettem a tempót, szárazon többet kapam volna, mondhatom azt is nedvesen jobb. |
Gy2 21:20 | #75 Simon Nikolett : A vizes körülmények miatt még jobban izgultam, de nagyobb hiba nélkül sikerült beérni a célba. |
Gy2 21:20 | #10 Misik Attila : Nem technikás, de legalább csúszik... Lement rendben |
Gy2 21:20 | #830 Tellér Antal : Borzasztó volt ezen a csùszós szaron jönni!
|
Gy2 21:19 | #15 Gellér Tamás : Apróbb pici túlcsúszást leszámítva nem volt rossz. A féktávokat ezen a vízen nem érzem! |
Gy2 21:19 | #100 Pannuska Dávid : Sikerült egy nagyon jó beállítást készíteni az autóra, gyönyörűen átmegy mindenen. Sajnos ettől mondjuk nem lettem gyorsabb, de csak élvezzük!
|
Gy2 21:19 | #96 Kovács Gábor Tamás : Hála az égnek nincs akkora víz a pályákon, mint az igazi Safarin.
Féktávok jól sikerültek. Terv szerint haladunk előre.
Köszönjük a médiás kollégák munkáját a beírókban ebben az esős időben is!
|
Gy2 21:18 | #1604 Strasser Gábor : Szuper pálya mindenféle útviszonyon |
Gy1 21:18 | #78 Gyuris László : Bemelegítésnek jó volt, bár ezt kicsit elóvatoskodtam. Nyomjuk tovább. |
Gy1 21:17 | #6126 Köbli Zoltán : Az első szakaszon kicsit spórolósabb tempót választottam. A korábbi Peugeot Kupában szerzett tapasztalataim alapján ezeken a pályákon nagyon könnyű defektet összeszedni, ezért inkább óvatosabban kezdtem.
Sikerült a teszten jó setupot találni, a Hyundai kezelhetősége nagyon jó. Első teljes szezonom lesz, cél a tanulás és fejlődés. |
Gy1 21:17 | #48 Pázmándi Peti : Örülünk, hogy itt lehetünk és a kedvenc autónkkal tudunk beszállni a versengésbe. Nagy kedvenc ez a helyszín, emlékeztet a Veszprém környéki pályákra, kövezzetek meg, de én itt-ott a Balatont is látni vélem a távolban.
Este ennek a pályának a lefeléjét rendszerint elfélem, most sem volt ez másképp.
Óvatosan kezdünk és igyekszünk folyamatosan gyorsulni!
|
Gy1 21:17 | #5000 Kiss Gábor : Kicsit furcsa volt sötétben, meg nem ezzel a gumival volt a teszt. |
Gy1 21:17 | #75 Simon Nikolett : A nagy izgulás közepette sikerült egy helyen bemenni a bokrok közés és a cél előtt megforogni. |
Gy1 21:16 | #6067 Kulcsár József : Sikerült befejezni. Most nem kaptam defektet, pedig a pótkereket végig cipeltem magammal. Aki még versenyben van, érdemes óvatosabban menni. Eredményes futamot kívánok mindenkinek.
|
Gy1 21:16 | #10 Misik Attila : Üdv! Hiába a felkészülés, az ellenfelek sem tétlenkednek. Szerintem sokat fog érni egy kiegyensúlyozott, talán picit óvatos, de hiba nélküli futam. Én erre törekszem. Sok sikert mindenkinek!
|
Gy1 21:16 | #15 Gellér Tamás : Minden ok, ennyit tudunk, megpróbálunk nagyobb hiba nélkül célba érni!
|
Gy1 21:16 | #830 Tellér Antal : Sziasztok! Règ ültünk autóba, próbàlunk sietni nagyon kemèny a kategòriànk, remèlem most is nagy csatàk lesznek! Picit izgultunk , maradt mèg benne…….öröm hogy itt lehetünk!
|
Gy1 21:15 | #100 Pannuska Dávid : Üdv újra itt! Nagyon régen volt amikor utoljára mentünk és természetesen a gyors közepén sikerült leesni a sziklák közé. Szerencsére ki tudtunk jönni, megyünk tovább. Sikeres versenyt mindenkinek!
|
Gy1 21:15 | #96 Kovács Gábor Tamás : Sziasztok!
Végre itt vagyunk, kezdődhet az év.
Múlt heti Peugeot Kupás pályabejárás izgalmai után kíváncsian várjuk a felgyorsult tempót ezeken a kiszámíthatatlan gyorsokon!
Előrelépés nem sikerült, maradt az imádott Ford, de örülünk, hogy legalább itt lehetünk.
Sok sikert minden rajtolónak!
|
Gy1 21:11 | #6132 Posgai András : A C3-asommal egyetlen pályabejárás után, cockpit nézetből futottam neki. Ahhoz képest sikerült egész tűrhető időt autózni. A cél: a lehető legkevesebb hibával, a valós Rally-hoz közelítő módon (tehát nem agyongyakorolva a szakaszokat) versenyezve, az ennek megfelelő esélyeket nézve valahol a középmezőnyben célba érni. |
Gy5 20:37 | #1604 Strasser Gábor : Eddig sem szerettem ezt az útról kidobálós első pálya szakaszt, ezután sem fogom egyáltalán. Nem lehet a saját tempómban autózni. Bokorjárás meg is volt. Kisautó nagyon jó, gumi van bőven, szerelőknek nem sok dolguk van. |
Gy5 20:37 | #7025 Varjasi Gyula : Sikerült a tempós szakaszon egy nagyot repülni sajnos |
Gy5 20:36 | #1371 Svehla Renátó : Sokat hibáztunk |
Gy4 20:36 | #1604 Strasser Gábor : Volt benne hiba rendesen |
Gy4 20:36 | #7025 Varjasi Gyula : Végre sikerült egy kicsit jobb időt autózni.
|
Gy4 20:35 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Ez most jól ment az idő se rossz, jöhet egy gyors szervíz szükség is lesz rá !
|
Gy4 20:35 | #1371 Svehla Renátó : Ismèt beforogtunk
|
Gy4 20:35 | #4190 Németh Dominik : Nagyon jól ment a szakasz a beállítások ellenére is, de egy szerintem igazságtalan büntetés és egy önhibámból adódó kicsúszás miatt rengeteg értékes másodpercet veszítettünk. |
Gy3 20:35 | #1604 Strasser Gábor : Nem szeretem ezt a szakaszt ,de kezdem megszeretni. Csak olyan nyuggeres tempóban.
|
Gy3 20:34 | #7025 Varjasi Gyula : Egy picit már jobb volt, de nem jön az érzés |
Gy3 20:34 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Az autó jó , csak sikerült egy fát megfogni emiatt maradt benne bőven. Szerencsésen megúsztuk nagyobb baj nélkül!
|
Gy3 20:34 | #1371 Svehla Renátó : Beforogtunk egy tempós egyenes vègèn, de a kocsi mèg mindig karc mentes, hihetetlen
|
Gy3 20:33 | #4190 Németh Dominik : A shakedown alatt úgy tűnt, hogy sikerült jól beállítani az autót. Ezen még dolgozni kell. |
Gy2 20:33 | #1604 Strasser Gábor : Szuper pálya mindenféle útviszonyon |
Gy2 20:33 | #7025 Varjasi Gyula : Tanulásként kezelem a helyzetet a célba érkezés a lényeg |
Gy2 20:33 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Ezt a szakaszt szeretem, magunkhoz képest tűrhető az idő is , nyomjuk tovább...
|
Gy2 20:32 | #1371 Svehla Renátó : Lassan, de látvanyosan jöttünk |
Gy1 20:32 | #7025 Varjasi Gyula : Elsőre nagyon rosszul sikerült, kicsit elsokalltam a kezdést, remélem a következő már jobban fog menni.
|
Gy1 20:32 | #6004 Gáspár Dániel Viktor : Most ezt el óvatoskodtam, szeretnénk fokozatosan gyorsulni. Idén új autóval egy Toyota Yarissal szeretnénk menni egész évben.
|
Gy1 20:32 | #1371 Svehla Renátó : Felvagyunk bátorodva, az utóbbi 4 versenyen cèlba èrtünk. Az első gyors után a kocsi karcmentes, ilyen idővel nem is csodálom
|
Gy1 20:31 | #1604 Strasser Gábor : Sziasztok
Motiváció már egyáltalán nincs az idő és eredmény felé, így egy jót szeretnénk autózni. Addig megyünk, amíg élvezzük a kis Yarist a Castrol designal. Egyből egy megforgással indítottunk. Jó szórakozást mindenkinek és jó harcot, aki a pontokért megy. Köszi Dávid és DuEn , hogy újra beleálltatok ebbe.
|
Gy1 20:31 | #4190 Németh Dominik : A kenyai szakaszok nagyon technikásak, hiába nem először jöttünk, mindig kihívás itt autózni. Út közben elveszett az autó jobb oldaláról egy elem, de semmi pótolhatatlan. Igyekszem vigyázni az RS Fabiara, nem a dobogó a cél. Megyünk tovább. |