|
1.
|
 Bencs Zoltán Péter - Bencs Gábor
#210 Honda Civic Type-R
|
5/RC3
 |
1:08.0
|
|
63.5
|
|
2.
|
Ruszkai Attila - Bodnár Attila
#218 Lada 2101
|
P12
 |
1:08.7
|
+0.7 +0.7 |
62.9
0.58
|
|
3.
|
Ruszó Krisztián - Geró Gábor
#215 Lada 2107 VFTS
|
P12
 |
1:09.0
|
+1.0 +0.3 |
62.6
0.83
|
|
4.
|
Péter Pál - Erdélyi Dávid
#209 Honda Civic Type-R
|
6/RC4
|
1:09.1
|
+1.1 +0.1 |
62.5
0.92
|
|
5.
|
Györkő József - Béres Unicum Attila
#233 Peugeot 208 R2
|
6/RC4
 |
1:09.9
|
+1.9 +0.8 |
61.8
1.58
|
|
=
|
Lakatos Tamás - Marics Krisztina
#208 Peugeot 208 R2
|
6/RC4
|
1:09.9
|
+1.9 |
61.8
1.58
|
|
7.
|
Üveges Sándor - Szegedi Krisztián
#219 Lada VFTS
|
P12
 |
1:10.1
|
+2.1 +0.2 |
61.6
1.75
|
|
8.
|
Szetei Norbert - Kalapács Zsolt
#213 Citroën C2R2 Max
|
6/RC4
 |
1:10.3
|
+2.3 +0.2 |
61.5
1.92
|
|
9.
|
Kókai Gábor - Szőlős Róbert Báttya
#239 Lada VFTS
|
P13
|
1:10.8
|
+2.8 +0.5 |
61.0
2.33
|
|
10.
|
Krehlik Nándor - Kálna Tamás
#220 Lada VFTS
|
P12
|
1:11.0
|
+3.0 +0.2 |
60.8
2.50
|
|
11.
|
Fróna János - Németh Ádám
#231 Honda Civic
|
6/RC4
|
1:11.4
|
+3.4 +0.4 |
60.5
2.83
|
|
=
|
Jobbágy Péter - Búzás Róbert
#211 Lada 21053 VFTS
|
P12
|
1:11.4
|
+3.4 |
60.5
2.83
|
|
13.
|
Kocsis Imre - Henszelmann Zsolt
#207 Citroën C2R2 Max
|
6/RC4
|
1:11.5
|
+3.5 +0.1 |
60.4
2.92
|
|
14.
|
Janovich Roland - Csáthy Miklós László
#214 Lada 21011
|
P12
|
1:11.6
|
+3.6 +0.1 |
60.3
3.00
|
|
15.
|
Szabó Zoltán - Nagyváradi Roland
#245 Lada 2105
|
P13
|
1:11.7
|
+3.7 +0.1 |
60.3
3.08
|
|
=
|
Kállai Tamás - Szilassy Arnold
#238 Lada 2107
|
P12
|
1:11.7
|
+3.7 |
60.3
3.08
|
|
17.
|
Deli László - Losonczi Csaba
#236 Lada 2107
|
P12
|
1:12.0
|
+4.0 +0.3 |
60.0
3.33
|
|
18.
|
Bartha Nándor - Várhegyi Ádám
#230 Peugeot 206
|
5/RC3
 |
1:12.8
|
+4.8 +0.8 |
59.3
4.00
|
|
19.
|
Oroszki Tamás - Oroszki Lili
#243 Opel Astra
|
P13
 |
1:13.5
|
+5.5 +0.7 |
58.8
4.58
|
|
20.
|
Kovács Gergő - Csák Alex
#248 BMW E36
|
P14
 |
1:13.6
|
+5.6 +0.1 |
58.7
4.67
|
|
=
|
Kiss László - Veress István Tamás
#242 Honda Civic Type-R
|
5/RC3
|
1:13.6
|
+5.6 |
58.7
4.67
|
|
22.
|
Fábián Dániel - Petrovszki Dániel
#217 Lada 2105
|
P12
|
1:13.7
|
+5.7 +0.1 |
58.6
4.75
|
|
23.
|
Fábián Donát - Paukovics Lilla
#216 Lada 2107
|
P12
|
1:13.9
|
+5.9 +0.2 |
58.5
4.92
|
|
24.
|
Juhász Zoltán - Krajczár Zoltán
#250 Lada VFTS
|
P12
|
1:14.8
|
+6.8 +0.9 |
57.8
5.67
|
|
25.
|
Mihálszki Csaba - Farkas Laura
#234 Renault Clio
|
6/RC4
 |
1:14.9
|
+6.9 +0.1 |
57.7
5.75
|
|
=
|
Hervai Róbert - Szabó Zoltán
#223 Lada 2105
|
P13
|
1:14.9
|
+6.9 |
57.7
5.75
|
|
27.
|
Karner Zoltán - Karner-Faludi Gabriella
#232 Citroën C2
|
6/RC4
|
1:15.9
|
+7.9 +1.0 |
56.9
6.58
|
|
28.
|
Hinger Dávid - Gyabronka Miklós
#224 Lada 2107
|
P13
|
1:16.3
|
+8.3 +0.4 |
56.6
6.92
|
|
29.
|
Dominik GT - Kapás Attila
#241 Honda Civic Type-R
|
5/RC3
|
1:16.4
|
+8.4 +0.1 |
56.5
7.00
|
|
30.
|
Borza Balázs - Kökényesdi-Pap Dániel
#240 Lada 2107
|
P12
|
1:16.6
|
+8.6 +0.2 |
56.4
7.17
|
|
31.
|
Riskó Dániel - Lászka Alex
#228 Toyota Corolla
|
P13
 |
1:17.3
|
+9.3 +0.7 |
55.9
7.75
|
|
=
|
Simon György - Simon Timea
#221 Lada 2105
|
P12
|
1:17.3
|
+9.3 |
55.9
7.75
|
|
33.
|
Strider Zoltán - Apkó András
#203 Peugeot 208 R2
|
6/RC4
|
1:18.1
|
+10.1 +0.8 |
55.3
8.42
|
|
34.
|
Tellér Antal - Tellér Antónia
#225 Peugeot 208 R2
|
6/RC4
|
1:18.3
|
+10.3 +0.2 |
55.2
8.58
|
|
35.
|
Krajnyák Petra - Lukács Zoltán
#229 Ford Fiesta
|
6/RC4
 |
1:18.5
|
+10.5 +0.2 |
55.0
8.75
|
|
36.
|
Darnóvári Sándor - Nagy Gábor
#251 Lada VFTS
|
P13
|
1:18.6
|
+10.6 +0.1 |
55.0
8.83
|
|
37.
|
Endrődi László - Faska Zoltán
#244 Lada VFTS
|
P12
|
1:18.7
|
+10.7 +0.1 |
54.9
8.92
|
|
38.
|
Jobbágy Krisztián - Bertók Tamás
#222 Lada VFTS
|
P13
|
1:19.2
|
+11.2 +0.5 |
54.5
9.33
|
|
39.
|
Denkovics Tamás - Denkovics Dominik
#249 BMW E46
|
P14
|
1:19.5
|
+11.5 +0.3 |
54.3
9.58
|
|
40.
|
Baksai László - Szabó Beu
#205 Lada VFTS
|
P12
|
1:21.1
|
+13.1 +1.6 |
53.3
10.92
|
|
41.
|
Goller Ákos Gergő - Tóth Szabolcs
#204 Peugeot 208 R2
|
6/RC4
|
1:21.4
|
+13.4 +0.3 |
53.1
11.17
|
|
42.
|
Kóródi Koppány - Vig Sándor
#227 Citroën Saxo VTS
|
P13
|
1:22.1
|
+14.1 +0.7 |
52.6
11.75
|
|
43.
|
Fekete Gyula - Oláh Róbert
#202 Citroën C2R2 Max
|
6/RC4
|
1:22.9
|
+14.9 +0.8 |
52.1
12.42
|
|
44.
|
ifj.Fogarasi Attila - Toloczkó Péter
#201 Honda Civic Type-R EP3
|
5/RC3
|
1:24.2
|
+16.2 +1.3 |
51.3
13.50
|
|
45.
|
Bukulya István - Tatara Ákos
#226 Lada 2107
|
P13
|
1:28.2
|
+20.2 +4.0 |
49.0
16.83
|
