CRUMERUM-NYERGES Rally 2023 - HIST - Gy6

(Gy6) Bajna - Lábatlan /1 10.8 km, Rajt: 2023. április 30. 15:44

Rallylive.hu - Abszolút - Gy6 - szakasz eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Érdi Tibor Junior - Kerék István #301 Ford Sierra Cosworth 4x4 Gr.A	E4	5:55.2		109.5
2.	Wirtmann Ferenc - Kerekes József #302 Ford Escort RS	D3	5:56.7	+1.5 +1.5	109.0 0.14
3.	Spindler Jenő - Csizmadia Csaba #305 Opel Kadett GSi	E3	6:03.6	+8.4 +6.9	106.9 0.78
4.	Gerencsér Titi - Gerencsér Bernadett #312 Ford Sierra	E8	6:06.5	+11.3 +2.9	106.1 1.05
5.	Müller Roland - Müller Roland #309 Lada VAZ 2101 Gr2	D2	6:09.5	+14.3 +3.0	105.2 1.32
6.	Nagy Dávid - Nagy János #311 Lada 2105	E5	6:11.6	+16.4 +2.1	104.6 1.52
7.	Csukovics István - Kari #307 Lada 21013	D2	6:12.5	+17.3 +0.9	104.4 1.60
8.	Kalapács Zsolt - Mohácsi László #303 Opel Kadett C Coupe	D3	6:14.1	+18.9 +1.6	103.9 1.75
9.	Dornai Tibor - Csáki Zsuzsanna #316 Lada 2101-1	D2	6:22.3	+27.1 +8.2	101.7 2.51
10.	Hankó László - Kelecsényi Csaba #315 Lada 2107	E2	6:22.4	+27.2 +0.1	101.7 2.52
11.	Plesz Márk László - Dombai Szabolcs #308 Lada 2105	E2	6:27.9	+32.7 +5.5	100.2 3.03
12.	Szőnyi Péter - Kulcsár Dániel #310 Suzuki Swift GTi	E1	6:33.9	+38.7 +6.0	98.7 3.58
13.	Gyenes András - Horváth Levente György #317 Lada 2101	D2	6:34.6	+39.4 +0.7	98.5 3.65
14.	Kanyik Antal - Szokol Péter #319 Polonez 2000 Gr.B	E6	6:41.8	+46.6 +7.2	96.8 4.31
15.	Zsolna József - Zsolna Mercédesz #318 Lada 2107	E2	6:42.0	+46.8 +0.2	96.7 4.33
16.	Rakovszky Levente - Réti Attila #313 Lada VFTS	E5	6:42.5	+47.3 +0.5	96.6 4.38
17.	dr.Megyaszai Gergő - Bónácz János #328 Škoda 120	E1	6:47.6	+52.4 +5.1	95.4 4.85
18.	Togyer Imre - Rónay László #323 Toyota Corolla	E2	6:49.2	+54.0 +1.6	95.0 5.00
19.	Schneer László - Greffer Lajos #320 Lada 2101	D1	6:52.0	+56.8 +2.8	94.4 5.26
20.	Auszmann Gyula - Szabó János #321 Polski Fiat Polonez	D3	7:06.8	+1:11.6 +14.8	91.1 6.63
21.	Tóth István - Kopasz #324 Opel Corsa	E1	7:13.8	+1:18.6 +7.0	89.6 7.28
22.	Pesti Tamás - Pallagi Bálint #325 Suzuki Swift	E7	7:27.4	+1:32.2 +13.6	86.9 8.54
23.	Dunavölgyi János - Wébel Martin Zsolt #326 Lada 2108 Samara	E1	7:30.6	+1:35.4 +3.2	86.3 8.83

Rallylive.hu - Abszolút - Gy6 - összetett eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Érdi Tibor Junior - Kerék István #301 Ford Sierra Cosworth 4x4 Gr.A	E4	35:12.1		107.6
2.	Wirtmann Ferenc - Kerekes József #302 Ford Escort RS	D3	36:45.8	+1:33.7 +1:33.7	103.0 1.48
3.	Spindler Jenő - Csizmadia Csaba #305 Opel Kadett GSi	E3	37:39.4	+2:27.3 +53.6	100.5 2.33
4.	Nagy Dávid - Nagy János #311 Lada 2105	E5	38:32.9	+3:20.8 +53.5	98.2 3.18
5.	Csukovics István - Kari #307 Lada 21013	D2	38:37.8	+3:25.7 +4.9	98.0 3.26
6.	Gerencsér Titi - Gerencsér Bernadett #312 Ford Sierra	E8	38:39.0	+3:26.9 +1.2	98.0 3.28
7.	Müller Roland - Müller Roland #309 Lada VAZ 2101 Gr2	D2	38:51.0	+3:38.9 +12.0	97.5 3.47
8.	Kalapács Zsolt - Mohácsi László #303 Opel Kadett C Coupe	D3	39:16.8	+4:04.7 +25.8	96.4 3.88
9. 10.	Hankó László - Kelecsényi Csaba #315 Lada 2107	E2	39:40.1	+4:28.0 +23.3	95.4 4.25
10. 9.	Rakovszky Levente - Réti Attila #313 Lada VFTS	E5	39:58.3	+4:46.2 +18.2	94.7 4.54
11. 12.	Dornai Tibor - Csáki Zsuzsanna #316 Lada 2101-1	D2	40:27.5 10.0	+5:15.4 +29.2	93.6 5.00
12. 11.	Szőnyi Péter - Kulcsár Dániel #310 Suzuki Swift GTi	E1	40:28.1	+5:16.0 +0.6	93.6 5.01
13.	Plesz Márk László - Dombai Szabolcs #308 Lada 2105	E2	41:04.7	+5:52.6 +36.6	92.2 5.59
14.	Gyenes András - Horváth Levente György #317 Lada 2101	D2	41:32.7	+6:20.6 +28.0	91.1 6.03
15.	Zsolna József - Zsolna Mercédesz #318 Lada 2107	E2	42:09.8	+6:57.7 +37.1	89.8 6.62
16. 17.	Kanyik Antal - Szokol Péter #319 Polonez 2000 Gr.B	E6	42:25.8	+7:13.7 +16.0	89.2 6.87
17. 16.	Schneer László - Greffer Lajos #320 Lada 2101	D1	42:35.8	+7:23.7 +10.0	88.9 7.03
18.	dr.Megyaszai Gergő - Bónácz János #328 Škoda 120	E1	42:41.3 10.0	+7:29.2 +5.5	88.7 7.12
19.	Togyer Imre - Rónay László #323 Toyota Corolla	E2	43:20.5	+8:08.4 +39.2	87.4 7.74
20.	Tóth István - Kopasz #324 Opel Corsa	E1	44:48.2	+9:36.1 +1:27.7	84.5 9.13
21. 22.	Auszmann Gyula - Szabó János #321 Polski Fiat Polonez	D3	45:38.7	+10:26.6 +50.5	82.9 9.93
22. 21.	Pesti Tamás - Pallagi Bálint #325 Suzuki Swift	E7	45:46.8	+10:34.7 +8.1	82.7 10.06
23.	Dunavölgyi János - Wébel Martin Zsolt #326 Lada 2108 Samara	E1	46:40.6	+11:28.5 +53.8	81.1 10.91

Információ (26)

Gy6 16:37	#328 dr.Megyaszai Gergő - Bónácz János : Visszafele talán egy kicsit izgibb mint odafelé. Jó volt, nagyon jó. Még mindig sokan vannak, szóval isteni a buli, élvezzük.
Gy6 16:37	#326 Dunavölgyi János - Wébel Martin Zsolt : A nap végére kicsit elfáradtunk, kettes sebességi fokozatunk elfogyott. Kategória negyedik helyen vagyunk, most már csak élvezzük, meg a nézőknek integetünk.
Gy6 16:35	#325 Pesti Tamás - Pallagi Bálint : Alakul, de az a baj, hogy egy henger az csak ilyen félhenger, pedig rengeteg munkaóra van az autóban. Minden meg lett rajta csinálva és mégis. Veszel egy új dolgot, nem egy harminc éves van benne, és mégis a bejáratásnál megadja magát. Historicos autókat nagyon meg lehet becsülni, meg az öreg figurákat is. A másik az az, hogy az E7, azt jelenti széria, nem 2000köbcentis turbómotor van benne.
Gy6 16:34	#324 Tóth István - Kopasz : Gondolom, már sokan elmondták, hogy ez a gyors nagyon jó. Csak az autót kímélni kell, mert már csak egy gyorsasági van hátra.
Gy6 16:33	#323 Togyer Imre - Rónay László : Ahogyan fáradunk egyre mosolygósabb vagyok. Tetszett, élvezhető volt, sok hibával.
Gy6 16:32	#321 Auszmann Gyula - Szabó János : Egyre jobban élvezzük ahogy vége lesz, nagyon jó volt most.
Gy6 16:31	#320 Schneer László - Greffer Lajos : Piszok jó verseny a mai nap, a tegnap az valami gyalázatos :D
Gy6 16:29	#319 Kanyik Antal - Szokol Péter : Kezdünk jól menni, kezdünk összeszokni. Az autó az fenomenális, jött fel ötödikben, mint a szél. Tök jól érezzük magunkat, az egyéb gondokat leszámítva.
Gy6 16:28	#318 Zsolna József - Zsolna Mercédesz : Rugógyárnál állítottunk egy kis futóművet, a kormánynak nem így kéne állnia. De nem baj, megcsináljuk, nem adjuk fel, küzdünk.
Gy6 16:28	#317 Gyenes András - Horváth Levente György : Nekem ebbe az irányba jobban tetszik, mert most ebben jöttünk. Nincs annyi lassító, az jobban tetszik, olyan kis lendületes.
Gy6 16:27	#316 Dornai Tibor - Csáki Zsuzsanna : Most jöttünk egy bitangot. Nagyon jó volt, most kezdem élvezni.
Gy6 16:25	#315 Hankó László - Kelecsényi Csaba : Jó volt, tetszik. De az meglepett, hogy két lassítót kivettek. Meglátod mikor nincs ott, mert nincs előjelző, nem vettem el a gázról a lábam. Majd meglátjuk, hogy mi az időnk, vezetjük a kategóriát, már csak egy van hátra, csak kibírjuk.
Gy6 16:24	#313 Rakovszky Levente - Réti Attila : Folyik a víz a szemembe, és kell majd egy új ajtó a jobb oldalra. Már nagyon nem fognak a hátsó slickek, gondoltuk felteszünk egy komolyabbat, azért az a vasgumi lenyomja. :)
Gy6 16:23	#312 Gerencsér Titi - Gerencsér Bernadett : Érdekes; kettő lassító, amit beírtunk az nincs. Felvették a Csirkegyár utánit, és az azutánit is. De így is fogjuk tudni, és azért így is meg van a régi szponzor: ver a víz. :)
Gy6 16:23	#311 Nagy Dávid - Nagy János : Jól éreztük magunkat, egy kicsit kizökkentett a komfortzónából, hogy visszafelé jöttünk, de kellett, király volt. Másodjára remélem, hogy még egy kicsit jobb lesz, de egy pár helyen már menő volt.
Gy6 16:21	#310 Szőnyi Péter - Kulcsár Dániel : Másik az jobb. Ez nem ehhez a motorerőhöz való igazából, de nekem valahogy másik irányból jobban bejön.
Gy6 16:20	#309 Müller Roland - Müller Roland : Így kicsivel tempósabb, de nekem visszafelé jobban tetszik. De majd lehet, hogy ez is meg fog tetszeni a következő körre.
Gy6 16:19	#308 Plesz Márk László - Dombai Szabolcs : Erre jobb, valahogy sokkal jobban esik kézre, sokkal jobban kiadja a dolgokat. Most már kezd elkopni a télim hátul, most már csúszik lappal is. Az utolsó gyors lesz a legjobb.
Gy6 16:18	#307 Csukovics István - Kari : Ebben az irányban most jöttünk először, de a másik jobban tetszett.
Gy6 16:17	#305 Spindler Jenő - Csizmadia Csaba : ebben az irányban rosszabb, fékem elfogyott. Nem ennek a kocsinak való, ez így gyilkos, fék gyilkos. Amúgy ez a lassítók versenye, örülhetünk.
Gy6 16:16	#303 Kalapács Zsolt - Mohácsi László : Élveztük, jó volt. Elsőre jöttünk most így ezen, szerintem elég bátorra sikerült. A lassítókkal továbbra sem vagyok nagyon barát, mert egy kézzel kell rajta átvinni az autót, és ez nem jó.
Gy6 16:15	#302 Wirtmann Ferenc - Kerekes József : Valami elromlott, dobál, csúszik. Szét kell szedni az alját, vagy a fék vagy a stabilizátor, vagy a hátsó híd, valami nagyon mozog.
Gy6 16:07	#301 Érdi Tibor Junior - Kerék István : Több sebből is vérzünk már. Nincsen szervónk, ez van.
Gy6 16:06	#.0Tóth János - Begala Tamás : Nagyon szuper minden. Lefelé, ebben az irányban kakasabb sokkal, szuper volt.
Gy6 15:55	#.00Matyi : Kijavítottuk a hibát magamban, és az autóban is, megyünk, de biztonságosan. Már egyre kevesebb a néző, látszik, hogy már mennek haza az emberek.
Gy6 15:53	#.000Tóth József - Tóth Tímea : Most már leizzadtunk egy kicsit, jó meleg van a kocsiban. Elültük a hátsónkat a sok etapon, de amúgy hibátlan, nagyon jók a pályák.