|
1.
|
 Rongits Attila - Hannus László
#40 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS
|
14
 |
24:20.4
|
|
115.6
|
|
2.
|
Gyarmati Ariel - Kocsis György
#43 Mitsubishi Lancer Evo IX.
|
14
|
24:29.5
|
+9.1 +9.1 |
114.9
0.19
|
|
3.
|
Bacsa Tamás - Hanyik Gergely
#41 Mitsubishi Lancer Evo IX R4
|
14
|
24:56.4
10.0
|
+36.0 +26.9 |
112.8
0.77
|
|
4.
|
Molnár István - Fekete Zsolt
#49 Mitsubishi Lancer Evo VI.
|
14
|
25:40.2
|
+1:19.8 +43.8 |
109.6
1.70
|
|
5.
|
Szilágyi Patrik - Érsek Krisztián
#66 BMW M3
|
14
 |
25:58.0
|
+1:37.6 +17.8 |
108.4
2.08
|
|
6.
|
Tajmel Tibor - Horváth Lajos
#54 BMW E36 M3
|
14
|
26:09.7
|
+1:49.3 +11.7 |
107.6
2.33
|
|
7.
|
Berki Gábor - Berki-Antal Szandra
#56 BMW E36 M3
|
14
|
26:27.7
|
+2:07.3 +18.0 |
106.3
2.71
|
|
8.
|
Temesvári László - Soós István
#60 BMW E36 M3
|
14
|
26:41.4
10.0
|
+2:21.0 +13.7 |
105.4
3.01
|
|
9.
|
Novák Balázs - Jagadics Gábor
#65 BMW M3
|
14
|
26:55.0
|
+2:34.6 +13.6 |
104.5
3.30
|
|
10.
|
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter
#67 Lada VFTS
|
12
 |
27:08.3
|
+2:47.9 +13.3 |
103.7
3.58
|
|
11.
|
László Zoltán - Balázs Zsolt
#45 Ford Fiesta Proto
|
14
 |
27:24.0
|
+3:03.6 +15.7 |
102.7
3.91
|
|
12.
|
Bodogán Ferenc - Velezdi Eszter
#77 Lada 21053 VFTS
|
12
 |
27:25.1
|
+3:04.7 +1.1 |
102.6
3.94
|
|
13.
|
Kiss Zsolt - Berényi Gábor
#59 BMW E30
|
14
|
27:28.6
10.0
|
+3:08.2 +3.5 |
102.4
4.01
|
|
14.
|
Neukirchner András - Németh "16V" Péter
#70 Honda Civic
|
13
 |
27:39.1
|
+3:18.7 +10.5 |
101.8
4.24
|
|
15.
|
Kronome Ákos - Pásztor Tamás
#78 Škoda Fabia
|
12
 |
27:41.3
|
+3:20.9 +2.2 |
101.6
4.28
|
|
16.
|
Petróczy Péter - Nagy Ádám
#52 Mitsubishi Lancer Evo IX.
|
14
|
27:51.0
|
+3:30.6 +9.7 |
101.0
4.49
|
|
17.
|
Ráti Gergő - Gerebitz Márk
#69 Ford Escort Mk2
|
13
|
28:15.1
|
+3:54.7 +24.1 |
99.6
5.00
|
|
18.
|
Kocsomba Károly - Bárdos Péter
#71 BMW E36
|
13
|
28:26.7
|
+4:06.3 +11.6 |
98.9
5.25
|
|
19.
|
Helembai Csikar Zsolt - Szebenszki Csaba
#81 Lada 2105
|
12
|
28:32.4
|
+4:12.0 +5.7 |
98.6
5.37
|
|
20.
|
Schuck János - Gonda Dániel
#62 Nissan 350Z
|
14
 |
28:45.2
20.0
|
+4:24.8 +12.8 |
97.9
5.65
|
|
21.
|
Gutai Marcell - Skroby
#88 Honda Civic Type-R
|
13
|
28:49.6
20.0
|
+4:29.2 +4.4 |
97.6
5.74
|
|
22.
|
Páhi Csaba - Rezgő Erik
#47 Ford Fiesta Proto
|
14
|
29:11.0
|
+4:50.6 +21.4 |
96.4
6.20
|
|
23.
|
Szőnyi András - Vajnai Dániel
#84 Lada 2101
|
12
 |
29:22.3
10.0
|
+5:01.9 +11.3 |
95.8
6.44
|
|
24.
|
Galgóczi Norbert - Kollár Mihály
#50 Mitsubishi Lancer Evo VI.
|
14
|
29:33.5
10.0
|
+5:13.1 +11.2 |
95.2
6.68
|
|
25.
|
Berta László - Császár László
#68 Citroën C2 R2
|
12
 |
29:34.4
30.0
|
+5:14.0 +0.9 |
95.2
6.70
|
|
26.
|
Porkoláb Gergő - Szentpéteri Gábor
#85 BMW E46
|
14
|
29:44.7
10.0
|
+5:24.3 +10.3 |
94.6
6.91
|
|
27.
|
Gönczöl Ferenc - Kiss József
#51 Mitsubishi Lancer
|
14
|
29:52.0
|
+5:31.6 +7.3 |
94.2
7.07
|
|
28.
|
Molnár Attila - Molnár László
#72 Lada 2107
|
13
|
29:57.2
40.0
|
+5:36.8 +5.2 |
93.9
7.18
|
|
29.
|
Kiscsatári Imre - Diós Dani
#75 Lada VFTS
|
13
|
30:03.2
|
+5:42.8 +6.0 |
93.6
7.31
|
|
30.
|
Csomor László - Keszthelyi János
#83 Lada VFTS
|
12
|
31:59.7
|
+7:39.3 +1:56.5 |
88.0
9.79
|
|
31.
|
Keszler Mátyás - Kugel Tibor
#86 Audi S 2
|
14
 |
34:20.4
|
+9:60.0 +2:20.7 |
81.9
12.79
|
|
32.
|
Lángi Attila - Veres Gábor
#55 BMW E86 Z4M
|
14
|
35:45.4
|
+11:25.0 +1:25.0 |
78.7
14.61
|
|
33.
|
Szabó Attila - Molnár Péter
#63 BMW Compact F2400
|
14
|
35:46.3
|
+11:25.9 +0.9 |
78.7
14.62
|
|
34.
|
Szöllősi Roland - Szilágyi Richárd
#64 BMW M3
|
14
|
35:47.9
10.0
|
+11:27.5 +1.6 |
78.6
14.66
|
|
35.
|
Bartha Aurél - Szarka Dávid
#79 Honda Civic
|
12
|
37:45.4
|
+13:25.0 +1:57.5 |
74.5
17.16
|
|
36.
|
Riskó Dániel - Csák Alex
#82 Toyota Corolla
|
13
 |
39:10.7
10.0
|
+14:50.3 +1:25.3 |
71.8
18.98
|
|
37.
|
Schubert István - Schmidt Tamás
#53 Mitsubishi Lancer Evo VI.
|
14
|
40:15.3
20.0
|
+15:54.9 +1:04.6 |
69.9
20.36
|
