|
1.
|
 Érdi Tibor Jr -  Kerék István
#301 Ford Sierra Cosworth 4x4 Gr.A
|
H.E4
 |
34:42.1
|
|
98.9
|
|
2.
|
Varga Zoltán - Endrész István
#304 BMW E30 M3
|
H.E4
 |
36:46.5
10.0
|
+2:04.4 +2:04.4 |
93.4
2.17
|
|
3.
|
Wirtmann Ferenc - Kerekes József
#302 Ford Escort RS
|
H.D2
|
37:40.0
|
+2:57.9 +53.5 |
91.1
3.11
|
|
4.
|
Nagy István - Tóth Tibor
#306 Volkswagen Golf I Gti
|
H.D1
 |
38:28.6
|
+3:46.5 +48.6 |
89.2
3.96
|
|
5.
|
Rónay László - Csuri András
#303 Toyota Celica
|
H.E4
 |
38:41.8
|
+3:59.7 +13.2 |
88.7
4.19
|
|
6.
|
Szivák Zoltán - Buza Zsuzsanna
#317 Austin Morris Mini Cooper S
|
H.C1
 |
39:19.4
|
+4:37.3 +37.6 |
87.3
4.85
|
|
7.
|
Müller Roland - Müller Roland
#309 Lada VAZ 2101
|
H.D1
 |
39:19.4
|
+4:37.3 |
87.3
4.85
|
|
8.
|
Hankó László - Kelecsényi Csaba
#310 Lada 2107
|
H.E2
|
39:22.7
|
+4:40.6 +3.3 |
87.2
4.90
|
|
9.
|
Szombathelyi Péter - Heffner Gergő
#307 Lada VFTS
|
H.E5
 |
39:49.5
10.0
|
+5:07.4 +26.8 |
86.2
5.37
|
|
10.
|
Zsolna József - Zsolna Mercédesz
#311 Lada 2105
|
H.E2
|
40:39.0
|
+5:56.9 +49.5 |
84.5
6.24
|
|
11.
|
Kelemen Csaba -  Wilk Péter
#314 Lada 2107
|
H.E2
|
41:36.9
|
+6:54.8 +57.9 |
82.5
7.25
|
|
12.
|
Rakovszky Levente - Réti Attila
#308 Lada VFTS
|
H.E5
|
41:57.1
1:00.0
|
+7:15.0 +20.2 |
81.8
7.60
|
|
13.
|
Rácz Tibor - Hetesi Viktor
#312 Lada 21011
|
H.D1
 |
43:28.1
|
+8:46.0 +1:31.0 |
79.0
9.19
|
|
14.
|
Pesti Tamás - Rojkovics Bianka Anna
#313 Opel Kadett GSi
|
H.E3
 |
43:42.3
10.0
|
+9:00.2 +14.2 |
78.6
9.44
|
|
15.
|
Kanyik Antal - Gonda Dániel
#315 Polonez 2000 Gr. B
|
H.E6
 |
46:37.3
10.0
|
+11:55.2 +2:55.0 |
73.6
12.50
|
|
16.
|
Bolya Tamás - Schrey Róbert
#316 Opel Corsa GSi 1.6
|
H.E2
|
49:01.9
40.0
|
+14:19.8 +2:24.6 |
70.0
15.03
|
