| Gyors |
idő | km/h |
Gyorsasági eredmény |
Összetett helyezés |
|
|
|
|
Absz. |
Kat. |
Absz. |
Kat. |
| Gy1 | | | 25.6 km | 13:55.139 | 110.4 | 58. | 21. | 58. | 21. |
|  21:16 Cseppet felgyorsultak az események a múlt heti kupa óta. Pár kanyarról le is maradtam, volt több megforgásom. Szerencsére nem ért oda sehol a kocsi, úton kimozogta. Jobban kell figyelni.
|
|
|
+6.000 |
|
| Gy2 | | | 7.8 km | 4:16.754 | 109.4 | 49. | 17. | 55. | 20. |
|  21:18 Jöttem már ennél “bátorabban”, ennek ellenére sikerült kétszer is hibáznom. Srácok összekalapálják a szervizben, nincs nagy baj. Az esőtől tartok picit.
|
| Gy3 | | | 10.2 km | 6:01.857 | 101.5 | 25. | 3. | 45. | 12. |
|  21:19 Meglepően jobban ment, mint szárazon. Sokkal jobb volt a tapadás, mint eddig. Ezek szerint tök jó eső setupot csináltam száraz pályára.
|
| Gy4 | | | 8.8 km | 4:31.121 | 116.8 | 24. | 4. | 41. | 10. |
|  21:21 Hatalmas pacsi a gumigyártónak, zseniálisan mozog vele az autó. Tetszett a szakasz, nem volt benne hiba. |
| Gy5 | | | 8.8 km | 4:34.748 | 115.3 | 50. | 16. | 40. | 9. |
|  21:22 Még mindig hihetetlen, hogy lehet ezzel a kocsival esőben menni. Viszont van egy fa, amit szeretnék a nevemre venni. Kupán kétszer találtam el, most is Ő mentett meg a szakadéktól. Egy ajtócserével megúsztam. Ritkán mondok ilyet, de most sajnálom, hogy felszáradt a pálya.
|
| Gy6 | | | 25.6 km | 13:44.156 | 111.8 | 30. | 6. | 37. | 8. |
|  21:25 Első körhöz képest gyorsultunk, de tele volt hibákkal. Utsó körre jó lenne összerakni rendesen. |
| Gy7 | | | 7.8 km | 4:09.637 | 112.5 | 99. | 40. | 41. | 10. |
|  21:26 Próbáltam biztonságit menni, nem jött össze. Lecsúsztam és fél percig tartott visszarakni az útra. Gumik remélem bírnak még 3 szakaszt.
|
|
|
+30.000 |
|
| Gy8 | | | 10.2 km | 6:05.242 | 100.5 | 28. | 7. | 38. | 9. |
|  21:27 Érzésre nem volt rossz, de szerintem esőben kezesebb volt ezen a pályán.
|
| Gy9 | | | 8.8 km | 4:36.390 | 114.6 | 35. | 8. | 39. | 10. |
|  21:28 Kellemetlen nyúlós a kanyarokban. Összességében nem volt benne hiba, de nem volt jó érzés vezetni. Kicsit utasnak éreztem magam. Még egy szakaszt kell kibírni és rakhatok új gumit.
|
| Gy10 | | | 8.8 km | 4:33.547 | 115.8 | 35. | 7. | 38. | 9. |
|  21:29 het annyira elkoptak már a gumik, hogy teli slickek lettek, mert most mintha jobban fogtak volna. Legjobb a szakaszban, hogy elkerültem A fámat. Kocsi hibátlan, kap új gumit és megyünk az utsó körre. |
| Gy11 | | | 25.6 km | 13:37.831 | 112.7 | 24. | 4. | 33. | 7. |
|  21:30 Ezt komolyan áttoltam. Az első harmadban a lobogós részen kétszer vonalkódos lett a gatya, vki nagyon vigyázott rám, célban akar látni. Irány a power stage!
|
| Gy12 | | | 7.8 km | 4:08.251 | 113.1 | 9. | 2. | 30. | 6. |
|  21:30 Szokásomhoz híven túlóvatoskodtam. Sok maradt benne, de szerencsére egyben, hiba nélkül behoztam az autót. Szuper kis száguldozás volt, köszi a szervezőknek! |
Büntetés: Végeredmény: |
|
155.8 km |
+36.000 1:24:50.673 |
111.0 |
|
|
30 |
|