SEPTOX Lett Rally a DOBOZ kupáért - EA Sports WRC - Hárs Dániel

16:06 Hali Mindenkinek! Visszatérő hobbistaként első sorban az élményre megyünk, minimál gyakorlás, belső nézet, inkább hangulat, mint helyezés alapon. Legfontosabb cél, hogy lehetőleg hibamentesen lehozzuk a versenyt, ha ezt sikerülne megvalósítani, reálisan valahol kategória első 10-be, abszolút hááát talán 20-ba be kéne férni, de majd meglátjuk, hátha kiadja... Az első szakasz picit álmosan, darabosan, de kaland mentesen lement, igyekszem felébredni és konstans tempót menni a többin.

16:10 Úgy éreztem sikerült gyorsulni, majd a célban közölték, hogy 10 helyet csúsztunk hátra. Borzasztó gyors a mezőny, le a kalappal! Minden esetre hibánk nem volt, a necces részen valószínűleg jobban elspóroltam, mint kellett volna, reméljük ez a mentalitás a végén kifizetődik.

16:20 A lobogós ötödikben tiltós szakaszon navigátor is, én is befogtuk a szemünket, de még a Skodán is elment a világítás úgy rettegtünk, de áttaláltunk valahogy. Roppant veszélyes és nehéz ez a szakasz a nagy tempóval és az útszéli árkokkal.

16:23 Őszintén bevallom, lassú voltam. A két gyakorló kör alatt annyi maradt meg erről a hosszú szakaszról, hogy tele van sok felkiáltójeles kanyarba ugratóval és semmiből előbukkanó árkokkal a pálya szélén, úgyhogy a szokásosnál is óvatosabban jöttem most át. Az eleje vagy fejből tudja, vagy a szerencsére bízza magát, nekünk most egyik se volt opció.

16:26 Nagyon tetszett, jó ritmusú pálya, az első fele pedig már legalább ismerős volt. Az idő is jó lett, elégedett vagyok.

16:28 Ez a sötétben csillogós, lámpafényes kombó sajnos betett a gépnek és olyan szaggatások voltak a képben, hogy vizet facsartam a kormányból. Egy megforgás volt, de egy gyors váltással tovább is sikerült forgatni, szóval sokat nem buktunk. Inkább a technikai probléma hátráltatott főleg ezen a gyorson... Nem baj jövő héten érkeznek fejlesztések a masinába, remélhetőleg az majd megoldja ezt a gondot a későbbiekben.

16:32 Egy lejtős bal hármasban elúszott a segge hirtelen, nem tudom mitől. Sikerült elkapni, de tempót veszítettünk vele. Egyébként ennyi, aránylag okés menet volt.

09:25 Úgy megörültem az ismerős szakasznak, hogy szinte rutinból akartam menni rajta. Kimaradt a számításból, hogy félig elhasznált kemény gumikon vagyunk... Volt egy kis két kerekezés meg túlcsúszás, de egyik se volt vész, csak megijedtünk.

09:26 Végig nagyon jót jöttünk, kicsit csúszkáltunk a fogyó gumik miatt, aztán három kanyarral a vége előtt megint megelőzött a segge egy lejtős féktávon (úgy tűnik beállítás probléma lesz) és csak két oda-vissza bicskázás után sikerült megfogni. Kár érte, de próbálok jobban figyelni a következő szakaszon.

09:26 Mikor először átjöttünk itt azt mondtam mindenki befogta a szemét. Most a kopott kemény gumikon már pislogni se mertem, annyira kellett koncentrálni.

09:27 Nagyon tetszik még mindig ez a gyorsasági. Lobogós, jó ritmusú, nincsenek nagy árkok. Nagy kár, hogy már nem volt minta a gumikon, de azért így is élveztük!

09:27 Pusztán túlélésre mentem már. Nagyon kezdek elfáradni, itt-ott kicsit már összefolynak a kanyarok amiket Phil diktál a fülemre. Össze kell szedni magam, ha hozni akarjuk, amit kitűztem az elején.

09:28 Nagyon jól sikerült, magam se tudom honnan, de előkapartam még egy kis tartalékot és sikerült végigkoncentrálni a szakaszt. Jó lendülettel vágunk neki az utolsó gyorsnak.

09:29 Mindent beleadtam, nagyon jól sikerült a verseny, teljes az élmény. Az első rajtban adott tippem egész jól bejött, volt pár kisebb hibánk és jelenleg a huszonegyedik helyen állunk. Roppant fárasztó futam volt, szakad rólam a víz, de ez a jó fajta fáradtság. Köszönet a szervezésért!