|
1.
|
Wirtmann Ferenc - Kerekes József
#301 Ford Escort RS
|
D3
 |
46:35.9
|
|
109.5
|
|
2.
|
Zsíros Imre - Mészáros Sándor
#308 Lada VFTS
|
E5
 |
48:11.8
|
+1:35.9 +1:35.9 |
105.9
1.13
|
|
3.
|
Kreicsi Bálint - Lieszkovszky Gábor
#306 BMW 320
|
D3
 |
48:22.3
|
+1:46.4 +10.5 |
105.5
1.25
|
|
4.
|
Hoffer Zsolt - Bunkoczi László
#302 Opel Kadett E GSi Gr. A
|
E3
 |
49:03.9
|
+2:28.0 +41.6 |
104.0
1.74
|
|
5.
|
#310 Lada 21013
|
D2
 |
51:37.5
|
+5:01.6 +2:33.6 |
98.8
3.55
|
|
6.
|
Németh Gyula - Szokol Péter
#307 Lada 21074
|
E2
 |
52:59.5
|
+6:23.6 +1:22.0 |
96.3
4.51
|
|
7.
|
Komjáti Ákos - Komjáti Balázs
#320 Lada 2105
|
E1
|
53:29.7
|
+6:53.8 +30.2 |
95.4
4.87
|
|
8.
|
Gyenes András - Horváth Levente György
#309 Lada 2101
|
D2
|
53:40.3
|
+7:04.4 +10.6 |
95.1
4.99
|
|
9.
|
Hajtós Péter - Pongrácz Ákos
#322 Wartburg 353
|
D0
 |
55:16.8
|
+8:40.9 +1:36.5 |
92.3
6.12
|
|
10.
|
Kelecsényi László - Kelecsényi Csaba
#318 Lada VAZ 2101 Gr2
|
D2
|
55:53.4
10.0
|
+9:17.5 +36.6 |
91.3
6.55
|
|
11.
|
Dornai Tibor - Kováts Edit
#315 Lada 2101-1
|
D1
|
57:31.3
|
+10:55.4 +1:37.9 |
88.7
7.71
|
