5. Steelvent Ózd Rallye - ORB, ORC - Gy10

(Gy10) Vizslás - Kazár - Salgótarján /2 8 km, Rajt: 2017. április 30. 13:37

Rallylive.hu - ORB - Gy10 - szakasz eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Hadik András - Kertész Krisztián #4 Ford Fiesta R5	2	3:43.8		128.7
2.	Vincze Ferenc - Bazsó Attila #3 Skoda Fabia R5	2	3:45.0	+1.2 +1.2	128.0 0.15
3.	Herczig Norbert - Bacigál. Igor #1 Škoda Fabia R5	2	3:45.1	+1.3 +0.1	127.9 0.16
4.	Velenczei Ádám - Szedő Csaba #14 Hyundai i20 R5	2	3:45.6	+1.8 +0.5	127.7 0.23
5.	ifj.Ranga László - Tóth Imre #9 Skoda Fabia R5	2	3:47.3	+3.5 +1.7	126.7 0.44
6.	Turán Frigyes - Farnadi Ágnes #2 Ford Fiesta R5	2	3:47.9	+4.1 +0.6	126.4 0.51
7.	ifj.Kiss László - Kissné Varga Zsuzsanna #7 Ford Fiesta R5 Evo	2	3:50.2	+6.4 +2.3	125.1 0.80
8.	Trencsényi József - Verba Gábor #11 Skoda Fabia R5	2	3:52.1	+8.3 +1.9	124.1 1.04
9.	Kovács Antal - Istovics Gergely #16 Ford Fiesta R5	2	3:52.4	+8.6 +0.3	123.9 1.07
=	Lovász Pál - Kürti Tamás #12 Hyundai i20 R5	2	3:52.4	+8.6	123.9 1.07
11.	Bodolai László - Popovics László #8 Ford Fiesta R5	2	3:53.5	+9.7 +1.1	123.3 1.21
12.	Osváth Péter - Mesterházi Márk #21 Mitsubishi Lancer Evo IX.	3	3:55.1	+11.3 +1.6	122.5 1.41
13.	Matics Mihály - Zejda Viktória #18 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS	3	3:56.3	+12.5 +1.2	121.9 1.56
14.	Rafael Tamás - Vadász Sándor #29 BMW [4]	3	3:59.2	+15.4 +2.9	120.4 1.93
15.	Fogasy Gergely - Berendi Dávid #19 PEUGEOT 208 R5 T16	2	4:00.8	+17.0 +1.6	119.6 2.12
16.	Tábori Ákos - Bartha Nándor #26 Mitsubishi Lancer Evo IX.	3	4:02.7	+18.9 +1.9	118.7 2.36
17.	Barna Tibor - Szollár Csaba #35 Mitsubishi Lancer Evo IX.	3	4:02.8	+19.0 +0.1	118.6 2.38
18.	Lángi Attila - Csáki Richard #30 BMW E86 Z4M [4]	3	4:05.6	+21.8 +2.8	117.3 2.73
19.	Czél Balázs - Pásztor Tamás #43 Mitsubishi Lancer IX.	3	4:06.6	+22.8 +1.0	116.8 2.85
20.	Kistuki - Kulcsár Dániel #36 Citroen C2R2 Max [6]	5	4:13.2	+29.4 +6.6	113.7 3.67
21.	Hoffer Zsolt - Bunkóczi László #34 Opel Adam R2 [6]	5	4:16.0	+32.2 +2.8	112.5 4.03
22.	Pryma Zoltán - Kerekes József #50 Suzuki Swift	5	4:23.0	+39.2 +7.0	109.5 4.90

Rallylive.hu - ORB - Gy10 - összetett eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Hadik András - Kertész Krisztián #4 Ford Fiesta R5	2	52:48.7		126.7
2.	Vincze Ferenc - Bazsó Attila #3 Skoda Fabia R5	2	52:58.2	+9.5 +9.5	126.4 0.09
3.	Herczig Norbert - Bacigál. Igor #1 Škoda Fabia R5	2	53:03.3	+14.6 +5.1	126.2 0.13
4. 5.	Velenczei Ádám - Szedő Csaba #14 Hyundai i20 R5	2	53:36.4 10.0	+47.7 +33.1	124.9 0.43
5. 6.	Turán Frigyes - Farnadi Ágnes #2 Ford Fiesta R5	2	53:41.5	+52.8 +5.1	124.7 0.47
6. 7.	ifj.Ranga László - Tóth Imre #9 Skoda Fabia R5	2	54:36.5	+1:47.8 +55.0	122.6 0.97
7. 8.	ifj.Kiss László - Kissné Varga Zsuzsanna #7 Ford Fiesta R5 Evo	2	55:15.7	+2:27.0 +39.2	121.1 1.32
8. 9.	Kovács Antal - Istovics Gergely #16 Ford Fiesta R5	2	55:29.2	+2:40.5 +13.5	120.6 1.44
9. 10.	Lovász Pál - Kürti Tamás #12 Hyundai i20 R5	2	55:30.3	+2:41.6 +1.1	120.6 1.45
10. 11.	Trencsényi József - Verba Gábor #11 Skoda Fabia R5	2	55:32.7	+2:44.0 +2.4	120.5 1.47
11. 12.	Bodolai László - Popovics László #8 Ford Fiesta R5	2	55:38.3	+2:49.6 +5.6	120.3 1.52
12. 13.	Matics Mihály - Zejda Viktória #18 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS	3	56:08.9	+3:20.2 +30.6	119.2 1.79
13. 14.	Osváth Péter - Mesterházi Márk #21 Mitsubishi Lancer Evo IX.	3	56:22.0	+3:33.3 +13.1	118.8 1.91
14. 15.	Fogasy Gergely - Berendi Dávid #19 PEUGEOT 208 R5 T16	2	57:19.6	+4:30.9 +57.6	116.8 2.43
15. 16.	Rafael Tamás - Vadász Sándor #29 BMW [4]	3	57:28.1	+4:39.4 +8.5	116.5 2.50
16. 17.	Tábori Ákos - Bartha Nándor #26 Mitsubishi Lancer Evo IX.	3	58:21.6	+5:32.9 +53.5	114.7 2.98
17. 18.	Lángi Attila - Csáki Richard #30 BMW E86 Z4M [4]	3	58:43.2	+5:54.5 +21.6	114.0 3.18
18. 19.	Barna Tibor - Szollár Csaba #35 Mitsubishi Lancer Evo IX.	3	58:43.5	+5:54.8 +0.3	114.0 3.18
19. 20.	Hoffer Zsolt - Bunkóczi László #34 Opel Adam R2 [6]	5	59:48.3	+6:59.6 +1:04.8	111.9 3.76
20. 21.	Kistuki - Kulcsár Dániel #36 Citroen C2R2 Max [6]	5	1:00:37.7	+7:49.0 +49.4	110.4 4.20
21. 22.	Pryma Zoltán - Kerekes József #50 Suzuki Swift	5	1:02:18.5	+9:29.8 +1:40.8	107.4 5.11
22. 23.	Czél Balázs - Pásztor Tamás #43 Mitsubishi Lancer IX.	3	1:17:51.8	+25:03.1 +15:33.3	86.0 13.47

Információ (20)

Gy10 14:48	#5Ranga Péter - Szőke Tamás : A turbónk tönkrement, és nem tudtunk kijönni a pályáról - ezért kellett kiállnunk.
Gy10 14:14	#50Pryma Zoltán - Kerekes József : Szemét van a pályán az egyik kanyarban - nem túl okos ötlet odaszórni.
Gy10 14:12	#36Kistuki - Kulcsár Dániel : Minden király, tetszik a verseny és nagyon jól érezzük magunkat.
Gy10 14:09	#43Czél Balázs - Pásztor Tamás : Minden rendben, próbálunk gyorsulni tovább.
Gy10 14:05	#35Barna Tibor - Szollár Csaba : Egészen elégedett vagyok: egy picivel jobb eredmény elférne még.
Gy10 14:03	#36Kistuki - Kulcsár Dániel : Gyengébbnek éreztük, mint az előzőn: az autó nagyon jól viselkedik, nekünk kell gyorsulnunk.
Gy10 13:56	#29Rafael Tamás - Vadász Sándor : Minden rendben a kocsival. Nagyon örülünk, remélem, így marad a végéig.
Gy10 13:54	#7ifj.Kiss László - Kissné Varga Zsuzsanna : Próbálkozunk a beállításokkal, de tetszik.
Gy10 13:54	#21Osváth Péter - Mesterházi Márk : Így kellett volna kezdeni - azért van még hátra, szóval próbálkozunk.
Gy10 13:54	#19Fogasy Gergely - Berendi Dávid : A gyorsasági jó, de a lóerő nincs meg hozzá..
Gy10 13:51	#18Matics Mihály - Zejda Viktória : Egy helyen Melléváltottam, amiatt elég bosszús vagyok...
Gy10 13:50	#8Bodolai László - Popovics László : Beleszaladtunk egy lassítóba sajnos..
Gy10 13:49	#5Ranga Péter - Szőke Tamás : Bent maradtak a gyorson.
Gy10 13:49	#16Kovács Antal - Istovics Gergely : Nem vagyok elégedett...
Gy10 13:48	#12Lovász Pál - Kürti Tamás : Így kellett volna reggel is jönni: most visszaállítottuk a tegnapire. Ezt tehát elrontottuk, nagyon... :(
Gy10 13:47	#9ifj.Ranga László - Tóth Imre : Tesómék sajnos bent állnak a gyorson. Nálunk minden rendben, úgy tűnik, talán kicsit gyorsulunk.
Gy10 13:44	#14Velenczei Ádám - Szedő Csaba : Minden rendben van, elégedett vagyok, de úgyis Cereden dől el minden.
Gy10 13:43	#1Herczig Norbert - Bacigál. Igor : Továbbra sem találjuk a leszabályzás okát, szóval megyünk tovább.
Gy10 13:41	#3Vincze Ferenc - Bazsó Attila : Minden rendben.
Gy10 13:41	#4Hadik András - Kertész Krisztián : Próbáltam gyorsabban menni, és nem volt semmi kaland szerencsére.