(Gy2) Route de Turini Descente /1 3.95 km, Rajt: 2021. május 28. 06:00
Rallylive.hu - PRO - Gy2 - szakasz eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Varga Zsombor   #15 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
2:23.358 |
99.2
|
|
|
2.
|
Szekeres Szabolcs   #18 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
2:24.536 | +1.178 +1.178 |
98.4
0.30
|
|
3.
|
Biró-Ambrus Roland #7 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
2:25.523 | +2.165 +0.987 |
97.7
0.55
|
|
4.
|
Kasza Kristóf  #2 Ford Escort RS Cosworth
|
PRO |
2:27.178 | +3.820 +1.655 |
96.6
0.97
|
|
5.
|
Tóth Patrik #5 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
2:28.124 | +4.766 +0.946 |
96.0
1.21
|
|
6.
|
Gál Krisztián #16 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
2:28.659 | +5.301 +0.535 |
95.7
1.34
|
|
7.
|
Pannuska Dávid #20 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
2:29.115 | +5.757 +0.456 |
95.4
1.46
|
|
8.
|
Kovács Márk #10 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
2:29.284 | +5.926 +0.169 |
95.3
1.50
|
|
9.
|
Fülöp Tomáš #22 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
2:32.070 | +8.712 +2.786 |
93.5
2.21
|
|
10.
|
Porcs Dávid  #27 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
2:39.275 | +15.917 +7.205 |
89.3
4.03
|
|
11.
|
Somogyi Máté #9 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
2:40.207 | +16.849 +0.932 |
88.8
4.27
|
|
12.
|
Gombos Dániel #19 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
2:40.578 | +17.220 +0.371 |
88.6
4.36
|
|
13.
|
Fónagy Kristóf #8 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
2:43.026 | +19.668 +2.448 |
87.2
4.98
|
|
14.
|
Varga Martin #669 SUBARU Impreza 1995
|
PRO |
15:00.000 | +12:36.642 +12:16.974 |
15.8
191.55
|
|
=
|
Martin Márkó #12 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
15:00.000 | +12:36.642 |
15.8
191.55
|
Rallylive.hu - PRO - Gy2 - összetett eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Varga Zsombor
#15 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
5:32.972
|
98.6
|
|
|
2.
3.
|
Szekeres Szabolcs
#18 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
5:35.573
|
+2.601 +2.601 |
97.8
0.29
|
|
3.
2.
|
Biró-Ambrus Roland
#7 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
5:36.385
|
+3.413 +0.812 |
97.6
0.37
|
|
4.
|
Gál Krisztián
#16 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
5:41.763
|
+8.791 +5.378 |
96.1
0.96
|
|
5.
|
Tóth Patrik
#5 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
5:42.292
|
+9.320 +0.529 |
95.9
1.02
|
|
6.
7.
|
Kasza Kristóf
#2 Ford Escort RS Cosworth
|
PRO |
5:42.921
|
+9.949 +0.629 |
95.7
1.09
|
|
7.
6.
|
Pannuska Dávid
#20 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
5:44.807
|
+11.835 +1.886 |
95.2
1.30
|
|
8.
9.
|
Kovács Márk
#10 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
5:46.149
|
+13.177 +1.342 |
94.8
1.44
|
|
9.
11.
|
Fülöp Tomáš
#22 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
5:51.354
|
+18.382 +5.205 |
93.4
2.02
|
|
10.
|
Somogyi Máté
#9 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
5:58.542
|
+25.570 +7.188 |
91.6
2.80
|
|
11.
13.
|
Porcs Dávid
#27 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
6:06.724
|
+33.752 +8.182 |
89.5
3.70
|
|
12.
14.
|
Gombos Dániel
#19 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
6:09.257
|
+36.285 +2.533 |
88.9
3.98
|
|
13.
12.
|
Fónagy Kristóf
#8 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
PRO |
6:09.643
|
+36.671 +0.386 |
88.8
4.02
|
|
14.
8.
|
Varga Martin
#669 SUBARU Impreza 1995
|
PRO |
18:16.793
|
+12:43.821 +12:07.150 |
29.9
83.75
|
|
15.
|
Martin Márkó
#12 Lancia Delta HF Integrale
|
PRO |
30:00.000
|
+24:27.028 +11:43.207 |
18.2
160.86
|