ISEUM Rallye 2018 - ORB, ORC - Gy9
EredményekIdőtervNevezési lista (61)InformációkBüntetésekÖsszehasonlításVégeredmény Videók Megosztás
Kvalifikáció Gy1Gy2 Gy3Gy4 Gy5Gy6 Gy7Gy8 Gy9Gy10
(Gy9) Farkaserdő /2 15 km, Rajt: 2018. május 27. 12:21
Abszolút2356712131420
AbszolútORBORC2WD2WDplusszYT4WDYT2WDplussz
Rallylive.hu - 2 - Gy9 - szakasz eredmény
# versenyző - navigátor
#rajt.sz autó		 kat. idő kül. km/h
1.
Turán Frigyes
-
Bagaméri László
#4 Hyundai i20 R5
 		2
 7:53.2
114.1
2.
Ranga Péter
-
Holczer Dániel
#11 Škoda Fabia R5
 		2
 7:59.4
+6.2
+6.2
112.6
0.41
3.
Velenczei Ádám
-
Szedő Csaba
#5 Hyundai i20 R5
 		2
 8:02.1
+8.9
+2.7
112.0
0.59
4.
Balogh János
-
Szőke Tamás
#10 Škoda Fabia R5
 		2
 8:04.3
+11.1
+2.2
111.5
0.74
5.
Vincze Ferenc
-
Farnadi Ágnes
#3 Ford Fiesta R5
 		2
 8:05.0
+11.8
+0.7
111.3
0.79
6.
Bútor Róbert
-
Tagai Róbert
#12 Škoda Fabia R5
 		2
 8:05.4
+12.2
+0.4
111.2
0.81
7.
Kovács Antal
-
Istovics Gergely
#14 Ford Fiesta R5
 		2
 8:06.0
+12.8
+0.6
111.1
0.85
8.
Kazár Miklós
-
Tóth Zsolt
#2 Škoda Fabia R5
 		2
 8:06.3
+13.1
+0.3
111.0
0.87
9.
Trencsényi József
-
Verba Gábor
#7 Škoda Fabia R5
 		2
 8:06.5
+13.3
+0.2
111.0
0.89
10.
Bodolai László
-
Popovics László
#6 Ford Fiesta R5
 		2
 8:06.7
+13.5
+0.2
111.0
0.90
11.
Osváth Péter
-
Répás Zoltán
#9 Škoda Fabia R5
 		2
 8:14.9
+21.7
+8.2
109.1
1.45
12.
Szabó Zoltán
-
Szabó Krisztián
#17 Škoda Fabia R5
 		2
 8:41.5
+48.3
+26.6
103.5
3.22
Rallylive.hu - 2 - Gy9 - összetett eredmény
# versenyző - navigátor
#rajt.sz autó		 kat. idő kül. km/h
1.
Turán Frigyes
-
Bagaméri László
#4 Hyundai i20 R5
 		2
1:00:09.4
111.5
2.
Vincze Ferenc
-
Farnadi Ágnes
#3 Ford Fiesta R5
 		2
1:00:33.9
+24.5
+24.5
110.8
0.22
3.
Ranga Péter
-
Holczer Dániel
#11 Škoda Fabia R5
 		2
1:00:40.2
+30.8
+6.3
110.6
0.28
4.
5.
Balogh János
-
Szőke Tamás
#10 Škoda Fabia R5
 		2
1:00:50.0
+40.6
+9.8
110.3
0.36
5.
4.
Kazár Miklós
-
Tóth Zsolt
#2 Škoda Fabia R5
 		2
1:00:51.6
+42.2
+1.6
110.2
0.38
6.
Bútor Róbert
-
Tagai Róbert
#12 Škoda Fabia R5
 		2
1:00:58.5
+49.1
+6.9
110.0
0.44
7.
Velenczei Ádám
-
Szedő Csaba
#5 Hyundai i20 R5
 		2
1:01:24.1
+1:14.7
+25.6
109.2
0.67
8.
Kovács Antal
-
Istovics Gergely
#14 Ford Fiesta R5
 		2
1:01:28.2
+1:18.8
+4.1
109.1
0.70
9.
Trencsényi József
-
Verba Gábor
#7 Škoda Fabia R5
 		2
1:01:43.5
+1:34.1
+15.3
108.7
0.84
10.
Bodolai László
-
Popovics László
#6 Ford Fiesta R5
 		2
1:02:09.0
+1:59.6
+25.5
107.9
1.07
11.
Osváth Péter
-
Répás Zoltán
#9 Škoda Fabia R5
 		2
1:02:32.2
+2:22.8
+23.2
107.3
1.28
12.
Szabó Zoltán
-
Szabó Krisztián
#17 Škoda Fabia R5
 		2
1:05:14.2
+5:04.8
+2:42.0
102.8
2.73
Információ (13)
Gy9 13:22
#17Szabó Zoltán - Szabó Krisztián : Nagyon jó volt, 20-at javítottunk, ez nagyon jó volt!
Gy9 12:57
#9Osváth Péter - Répás Zoltán : Gyenge most is, a hátsó diffink megadta magát most már teljesen...
Gy9 12:54
#5Velenczei Ádám - Szedő Csaba : Végre volt egy tiszta gyorsunk...:)
Gy9 12:53
#7Trencsényi József - Verba Gábor : Kiegyenlített a verseny. Puha gumival jöttünk, de lehet, hogy elbírt volna keményebbet is ez a pálya..
Gy9 12:51
#6Bodolai László - Popovics László : Változtattunk a gumin, szerintem bejött - érzésre és időre is nagyon jó lett.
Gy9 12:50
A gyors felé vezető úton a 3-as kilométerkőnél traffipax.
Gy9 12:49
#14Kovács Antal - Istovics Gergely : Ha az időket nézem, nem olyan rossz...
Gy9 12:47
#12Bútor Róbert - Tagai Róbert : Érzésre nem mentünk jól, elspórolgattam néhány helyen. El kellett volna vállalni, de elsőre nem merem..
Gy9 12:45
#11Ranga Péter - Holczer Dániel : Lehetett volna bátrabban sok helyen, de próbálunk úgy menni, hogy a határokat alulról közelítsük.. :)
Gy9 12:43
#10Balogh János - Szőke Tamás : Kicsit száradt a pálya, de a salakon figyelnünk kell ezzel a gumival...
Gy9 12:41
#3Vincze Ferenc - Farnadi Ágnes : Vagy két traktorgumi kint volt az úton - az egyik miatt majdnem fel is borultunk...
Gy9 12:39
#2Kazár Miklós - Tóth Zsolt : Bent volt egy gumi az út közepén - nem értettük, hogy kerülhetett oda...
Gy9 12:37
#4Turán Frigyes - Bagaméri László : Szerintem jó volt, javult az út, mi is kicsit pontosabban tudtunk jönni.