M6 LOG ISEUM Rallye 2017 a HEAVY TOOLS kupáért - ORB, ORC - Gy7

(Gy7) Bögöte - Hosszúpereszteg/1 11.3 km, Rajt: 2017. május 21. 08:11

Rallylive.hu - 2 - Gy7 - szakasz eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Herczig Norbert - Bacigál. Igor #1 Škoda Fabia R5	2	7:24.1		91.6
2.	Vincze Ferenc - Bazsó Attila #4 Škoda Fabia R5	2	7:28.2	+4.1 +4.1	90.8 0.36
3.	Kiss Ferenc - Patkó Gergely #5 Ford Fiesta R5	2	7:39.0	+14.9 +10.8	88.6 1.32
4.	Bodolai László - Popovics László #8 Ford Fiesta R5	2	7:39.6	+15.5 +0.6	88.5 1.37
5.	Botka Dávid - Szenner Zsolt #13 Citroen DS3 R5	2	7:41.8	+17.7 +2.2	88.1 1.57
6.	ifj.Kiss László - Béres László #7 Ford Fiesta R5 Evo	2	7:42.0	+17.9 +0.2	88.1 1.58
7.	Velenczei Ádám - Szedő Csaba #6 Hyundai i20 R5	2	7:42.9	+18.8 +0.9	87.9 1.66
8.	Hadik András - Kertész Krisztián #2 Ford Fiesta R5	2	7:43.2	+19.1 +0.3	87.8 1.69
9.	Ranga Péter - Szőke Tamás #9 Škoda Fabia R5	2	7:43.3	+19.2 +0.1	87.8 1.70
10.	Kazár Miklós - Ferencz Ramón #12 Ford Fiesta R5	2	7:44.3	+20.2 +1.0	87.6 1.79
11.	Trencsényi József - Verba Gábor #11 Škoda Fabia R5	2	7:48.2	+24.1 +3.9	86.9 2.13
12.	Kovács Antal - Harmos Gergely #17 Ford Fiesta R5	2	7:50.5	+26.4 +2.3	86.5 2.34
13.	Szabó Zoltán - Szabó Krisztián #25 Škoda Fabia R5	2	8:05.0	+40.9 +14.5	83.9 3.62

Rallylive.hu - 2 - Gy7 - összetett eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Herczig Norbert - Bacigál. Igor #1 Škoda Fabia R5	2	41:03.4		103.2
2. 3.	Vincze Ferenc - Bazsó Attila #4 Škoda Fabia R5	2	41:17.3	+13.9 +13.9	102.6 0.20
3. 2.	Hadik András - Kertész Krisztián #2 Ford Fiesta R5	2	41:26.3	+22.9 +9.0	102.2 0.32
4.	Ranga Péter - Szőke Tamás #9 Škoda Fabia R5	2	41:40.9	+37.5 +14.6	101.6 0.53
5.	Botka Dávid - Szenner Zsolt #13 Citroen DS3 R5	2	41:50.9	+47.5 +10.0	101.2 0.67
6.	Velenczei Ádám - Szedő Csaba #6 Hyundai i20 R5	2	41:52.1	+48.7 +1.2	101.2 0.69
7.	Kazár Miklós - Ferencz Ramón #12 Ford Fiesta R5	2	42:07.7	+1:04.3 +15.6	100.5 0.91
8.	Bodolai László - Popovics László #8 Ford Fiesta R5	2	42:22.4	+1:19.0 +14.7	100.0 1.12
9.	Trencsényi József - Verba Gábor #11 Škoda Fabia R5	2	42:51.8	+1:48.4 +29.4	98.8 1.54
10. 11.	Kiss Ferenc - Patkó Gergely - #5 Ford Fiesta R5	2	43:05.7	+2:02.3 +13.9	98.3 1.73
11. 12.	ifj.Kiss László - Béres László #7 Ford Fiesta R5 Evo	2	43:13.1	+2:09.7 +7.4	98.0 1.84
12. 10.	Kovács Antal - Harmos Gergely #17 Ford Fiesta R5	2	43:15.5	+2:12.1 +2.4	97.9 1.87
13. 14.	Szabó Zoltán - Szabó Krisztián #25 Škoda Fabia R5	2	45:19.8 40.0	+4:16.4 +2:04.3	93.4 3.63

Információ (13)

Gy7 08:58	#25Szabó Zoltán - Szabó Krisztián : Picit meglepett az eső, de jó: legalább ezt is kipróbáljuk.
Gy7 08:49	#7ifj.Kiss László - Béres László : Nagyon csúszott, és az a baj, hogy sosem voltunk még itt, de majd meglátjuk.
Gy7 08:48	#5Kiss Ferenc - Patkó Gergely : Kicsit elspóroltuk.
Gy7 08:47	#17Kovács Antal - Harmos Gergely : Nagyon nehéz gyorsasági volt, és ez a szakasz szerintem szárazon sem túl jó...
Gy7 08:43	#11Trencsényi József - Verba Gábor : Nagyon csúszott, ezért nagyon spóroltunk, és ez meg is látszik az időnkön.
Gy7 08:43	#8Bodolai László - Popovics László : Melós volt, nagyon. Az első egyharmadon viszont eléggé elspóroltuk.
Gy7 08:42	#12Kazár Miklós - Ferencz Ramón : Sajnos egyet tolatnunk kellett..
Gy7 08:40	#6Velenczei Ádám - Szedő Csaba : Nagyon kiszámíthatatlan volt: egyszer csúszott, egyszer nem. Nehéz volt menni.
Gy7 08:39	#13Botka Dávid - Szenner Zsolt : Nehéz volt. Egyszer-kétszer túlcsúsztunk, de igyekeztünk kaland nélkül: szerintem elég jól sikerült.
Gy7 08:39	#9Ranga Péter - Szőke Tamás : Beestünk az árokba, lefulladt a kocsi, nem tudtuk beindítani, szóval elég sokat bent hagytunk.
Gy7 08:37	#2Hadik András - Kertész Krisztián : Eléggé elrontottam: egy kanyarban a belső íven valaminek nekimentünk....
Gy7 08:37	#4Vincze Ferenc - Bazsó Attila : Óvatosan mentünk, mert számítottunk rá, hogy saras lesz. A gumink nem biztos, hogy idevaló.
Gy7 08:36	#1Herczig Norbert - Bacigál. Igor : Lidérces volt.. Itt féktávot találni szinte lehetetlen: hol van, hol nincs. A végén volt is egy kis kalandunk, de szerintem sokaknak lesz...