Bak Patrik 
#1188 ŠKODA Fabia RS Rally2 - Rallysta team| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy1 | 16.87 km | 12:23.816 | 81.6 | 188. | 102. | 188. | 102. | ||
 20:54 Szakasz elején borultunk egy nagyot, ez miatt nagy az időveszteség, de haladunk tovább, kinyomjuk a skodának a szemét.
| |||||||||
 |
+35.000 | ||||||||
| Gy2 | 14.58 km | 9:46.718 | 89.5 | 104. | 59. | 160. | 89. | ||
| 20:57 Próbáltuk visszafogni magunkat, hogy a szervizben ne kelljen annyit dolgozni, de hát így is sikerült: egy két felakadás, megpördülés meg hát elénk ugrott egy két bokor, de se baj nyomjuk tovább!
| |||||||||
| Gy3 | 7.73 km | 5:29.337 | 84.5 | 191. | 112. | 168. | 94. | ||
| 20:59 Sajnos kicsúsztunk a szervizparkban az időből, így büntit kaptunk, de a lelkesedésünket ez nem befolyásolja, nyomjuk, ami ki fér a csövön.
| |||||||||
| |
+50.000 | ||||||||
| Gy4 | 8.7 km | 6:27.396 | 80.8 | 161. | 89. | 165. | 92. | ||
| 21:01 Elfogytak a gumik, így sokat csúszkáltunk, de megpróbáljuk túlélni a kövi szakaszt, majd a szervizbe lecseréljük és robogunk tovább
| |||||||||
| Gy5 | 6.34 km | 4:26.816 | 85.5 | 133. | 75. | 162. | 89. | ||
| 21:02 Ez szerintem jól sikerül, mintha az időn is sikerült volna javítanunk, gyors lecseréljük a kerekeket, kalapálunk egy kettőt és üzzük tovább
| |||||||||
| Gy6 | 16.87 km | 12:06.182 | 83.6 | 106. | 59. | 151. | 84. | ||
| 21:03 Tanultunk az előző körünk hibájából, gyorsabbak is voltunk, de azért így is sikerült egy tető, de szerencsére a nézők gyorsan vissza borítottak | |||||||||
| |
+5.000 | ||||||||
| Gy7 | 14.58 km | 9:42.302 | 90.1 | 86. | 51. | 135. | 75. | ||
| 21:04 Alakulunk-alakulunk, de még mindig van hova fejlődni
| |||||||||
| Gy8 | 7.73 km | 5:33.206 | 83.5 | 130. | 71. | 131. | 72. | ||
| Gy9 | 8.7 km | 6:27.095 | 80.9 | 171. | 99. | 139. | 75. | ||
| |
+10.000 | ||||||||
| Gy10 | 6.34 km | 4:19.612 | 87.9 | 134. | 76. | 137. | 74. | ||
| |
+8.000 | ||||||||
Büntetés: Végeredmény: |
108.44 km | +1:48.000 1:18:30.480 |
84.8 | 137 | |||||