DOBOZ kft. MISKOLC Rally - Dirt Rally 2.0 - Virtuál - Gy11

(Gy11) Oberstein /2 11.67 km, Rajt: 2021. április 12. 18:00

Rallylive.hu - Média - Gy11 - szakasz eredmény

#	versenyző #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Végh Krisztián #534 ŠKODA Fabia R5	Média	5:57.013		117.7
2.	Bebesi Zoltán #421 Ford Fiesta R5 MKII	Média	5:59.589	+2.576 +2.576	116.8 0.22
3.	Csoma Marcell #79 Volkswagen Polo GTI R5	Média	6:01.805	+4.792 +2.216	116.1 0.41
4.	Tűzkő Márk Gergő #1349 Citroën C3 R5	Média	6:08.931	+11.918 +7.126	113.9 1.02
5.	Krizsanyik Zoltán #873 Ford Fiesta R5 MKII	Média	6:09.310	+12.297 +0.379	113.8 1.05
6.	Gál Péter - #77 Ford Fiesta R5 MKII	Média	6:12.045	+15.032 +2.735	112.9 1.29
7.	Godány Attila #230 Volkswagen Polo GTI R5	Média	6:20.595	+23.582 +8.550	110.4 2.02
8.	Soós Attila #1110 Ford Fiesta R5 MKII	Média	6:22.904	+25.891 +2.309	109.7 2.22
9.	Csomor Olivér #1658 Ford Fiesta R5 MKII	Média	6:27.843	+30.830 +4.939	108.3 2.64
10.	Nagy Gábor Sándor #235 Ford Fiesta R5	Média	6:45.745	+48.732 +17.902	103.5 4.18
11.	Sztarenki Miklós #1074 ŠKODA Fabia R5	Média	6:57.844	+1:00.831 +12.099	100.5 5.21
12.	Farkas Viktor #1702 Ford Fiesta R5 MKII	Média	7:06.127	+1:09.114 +8.283	98.6 5.92
13.	Kovács Gábor Tamás #1432 Ford Fiesta R5 MKII	Média	7:08.141	+1:11.128 +2.014	98.1 6.09
14.	Skuta Dávid #429 ŠKODA Fabia R5	Média	8:07.382	+2:10.369 +59.241	86.2 11.17
15.	Dancs István András #1321 Ford Fiesta R5 MKII	Média	30:00.000	+24:02.987 +21:52.618	23.3 123.65
=	Horváth Patrik #1269 ŠKODA Fabia R5	Média	30:00.000	+24:02.987	23.3 123.65
=	Móni Attila #1135 Volkswagen Polo GTI R5	Média	30:00.000	+24:02.987	23.3 123.65
=	Sipos Martin #803 Volkswagen Polo GTI R5	Média	30:00.000	+24:02.987	23.3 123.65
=	Strasser Gábor #437 Ford Fiesta R5 MKII	Média	30:00.000	+24:02.987	23.3 123.65
=	Dudás Endre #101 Citroën C3 R5	Média	30:00.000	+24:02.987	23.3 123.65
=	Dominik Autengruber #62 Volkswagen Polo GTI R5	Média	30:00.000	+24:02.987	23.3 123.65

Rallylive.hu - Média - Gy11 - összetett eredmény

#	versenyző #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Bebesi Zoltán #421 Ford Fiesta R5 MKII	Média	48:43.627		109.4
2.	Csoma Marcell #79 Volkswagen Polo GTI R5	Média	49:18.493	+34.866 +34.866	108.1 0.39
3.	Végh Krisztián #534 ŠKODA Fabia R5	Média	49:40.593	+56.966 +22.100	107.3 0.64
4.	Tűzkő Márk Gergő #1349 Citroën C3 R5	Média	50:14.537	+1:30.910 +33.944	106.1 1.02
5.	Krizsanyik Zoltán #873 Ford Fiesta R5 MKII	Média	50:24.820	+1:41.193 +10.283	105.8 1.14
6.	Gál Péter - #77 Ford Fiesta R5 MKII	Média	50:46.073	+2:02.446 +21.253	105.0 1.38
7.	Godány Attila #230 Volkswagen Polo GTI R5	Média	51:03.693	+2:20.066 +17.620	104.4 1.58
8.	Kovács Gábor Tamás #1432 Ford Fiesta R5 MKII	Média	52:15.471	+3:31.844 +1:11.778	102.0 2.38
9. 10.	Csomor Olivér #1658 Ford Fiesta R5 MKII	Média	54:30.906	+5:47.279 +2:15.435	97.8 3.91
10. 11.	Farkas Viktor #1702 Ford Fiesta R5 MKII	Média	55:38.012	+6:54.385 +1:07.106	95.8 4.66
11. 13.	Soós Attila #1110 Ford Fiesta R5 MKII	Média	56:24.484	+7:40.857 +46.472	94.5 5.19
12.	Sztarenki Miklós #1074 ŠKODA Fabia R5	Média	56:30.000	+7:46.373 +5.516	94.4 5.25
13. 14.	Nagy Gábor Sándor #235 Ford Fiesta R5	Média	56:49.926	+8:06.299 +19.926	93.8 5.47
14. 15.	Skuta Dávid #429 ŠKODA Fabia R5	Média	1:05:25.668	+16:42.041 +8:35.742	81.5 11.28
15. 9.	Móni Attila #1135 Volkswagen Polo GTI R5	Média	1:16:06.998	+27:23.371 +10:41.330	70.1 18.49
16.	Dancs István András #1321 Ford Fiesta R5 MKII	Média	2:03:04.544	+1:14:20.917 +46:57.546	43.3 50.20
17.	Sipos Martin #803 Volkswagen Polo GTI R5	Média	2:53:37.408	+2:04:53.781 +50:32.864	30.7 84.32
18.	Dudás Endre #101 Citroën C3 R5	Média	3:25:07.829	+2:36:24.202 +31:30.421	26.0 105.59
19.	Horváth Patrik #1269 ŠKODA Fabia R5	Média	4:00:00.000	+3:11:16.373 +34:52.171	22.2 129.14
20.	Strasser Gábor #437 Ford Fiesta R5 MKII	Média	4:00:00.000	+3:11:16.373	22.2 129.14
21.	Dominik Autengruber #62 Volkswagen Polo GTI R5	Média	4:00:00.000	+3:11:16.373	22.2 129.14

Információ (2)

Gy11

19:08

#79Csoma Marcell : Egyre darabosabban vezettem, látszik az időn is.

Gy11

18:57

#1135Móni Attila : Sajnos a gyors felélnél egy bal 4-et jobban levágtam mint kellett volna és egy szikla örök barátságot kötött a bal első kerekünkkel, aminek terminal damage lett a vége... Abszolút az én hibám volt.Köszönöm a navigátoromnak a precíz munkát, a VW-n gyári csapatának a jól felkészített autót, Dudás Endrének és Dávid Pannuskanak a rendezést! Gratulálok minden célbaérőnek, legközelebb folytatjuk, a lelkesedés töretlen!