Schmidt István György 
#155 Peugeot 208 R22021. január 29. (péntek)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy1 | 9.83 km | 8:17.563 | 71.1 | 378. | 211. | 378. | 211. | ||
 19:24 Hosszú idő után ültünk kocsiba. Ez meglátszott, mert bem volt túl komfortos az ülés, a kormány és a pedál beállítása. De azért küzdöttünk | |||||||||
| Gy2 | 10.87 km | 9:02.968 | 72.1 | 367. | 204. | 363. | 202. | ||
| 19:25 Még mindig kerestük önmagunkat. És a tempónkon ez meg is látszott.
| |||||||||
2021. január 30. (szombat)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy3 | 9.83 km | 8:16.163 | 71.3 | 328. | 176. | 321. | 174. | ||
| Gy4 | 10.87 km | 8:39.427 | 75.3 | 238. | 120. | 298. | 161. | ||
| 19:30 A nézők sok helyen rosszul helyezkedtek és ez kihatott a teljesítményünkre. Sokkal hosszabb féktávokat vettem. De ez egy ilyen műfaj. | |||||||||
2021. január 31. (vasárnap)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy5 | 9.83 km | 8:29.179 | 69.5 | 302. | 160. | 282. | 150. | ||
| 19:38 Meghoztuk a legrosszabb döntést. Nem hallgattam a mérnökre és felrakattam a Rk9-eseket. Rossz döntés volt.
| |||||||||
| Gy6 | 10.87 km | 9:14.397 | 70.6 | 287. | 149. | 275. | 146. | ||
| 19:42 Az előző döntésünk most ütött vissza. A célba egy jobb hátsó defekttel, egy elhagyott motorháztetővel ( ha valaki megtalálja jutassa vissza, mert drága), meg egy oldal elemmel kevesebbel érkeztünk. A szakasz után úgy döntöttünk, hogy a nézők és a saját biztonságunk érdekében feladjuk a versenyt. Köszönjük a rendezést | |||||||||
2021. február 1. (hétfő)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy7 | 6.85 km | 15:00.000 | 27.4 | 301. | 157. | 297. | 155. | ||
| Gy8 | 3.95 km | 15:00.000 | 15.8 | 300. | 157. | 296. | 155. | ||
| Végeredmény: | 72.9 km | 1:21:59.697 | 53.3 | 296 | |||||