|
1.
|
 Faltusz Dávid - Balai Róbert
#205 Peugeot 208 R2
|
6/RC4
 |
40:05.0
|
|
95.7
|
|
2.
|
Várnai Dávid - Szabó Tamás
#201 Ford Fiesta R2T
|
6/RC4
 |
40:23.7
|
+18.7 +18.7 |
94.9
0.29
|
|
3.
|
Szepesi Marcell - Tóth Gergely
#232 BMW E30
|
14
 |
40:31.7
|
+26.7 +8.0 |
94.6
0.42
|
|
4.
|
Békési Richárd - Bernát Martin Zsolt
#230 BMW 320
|
14
|
40:47.8
|
+42.8 +16.1 |
94.0
0.67
|
|
5.
|
Molnár Zoltán - Molnár Fanni
#211 Citroën C2
|
12
 |
41:12.4
|
+1:07.4 +24.6 |
93.0
1.05
|
|
6.
|
Ruszó Krisztián - Geró Gábor
#203 Lada 2107 VFTS
|
12
 |
41:15.5
|
+1:10.5 +3.1 |
92.9
1.10
|
|
7.
|
Zoltán Kevin - Búzás Róbert
#222 Peugeot 208 R2
|
6/RC4
|
41:18.1
|
+1:13.1 +2.6 |
92.8
1.14
|
|
8.
|
Huhák Csaba - Lászka Alex
#208 Citroën C2 R2
|
12
|
41:28.0
10.0
|
+1:23.0 +9.9 |
92.5
1.30
|
|
9.
|
Kóródi Koppány - Szekeres Szabolcs
#209 Honda Civic Type-R
|
6/RC4
 |
41:48.5
|
+1:43.5 +20.5 |
91.7
1.62
|
|
10.
|
Furák Ádám - Kálna Tamás
#207 Lada VFTS
|
13
 |
42:00.7
|
+1:55.7 +12.2 |
91.3
1.81
|
|
11.
|
Simon György - Simon Timea
#213 Lada 2105
|
12
|
42:21.0
|
+2:16.0 +20.3 |
90.5
2.13
|
|
12.
|
Borbély Nándor - Tucsa József
#225 Lada 2105
|
12
|
42:30.7
|
+2:25.7 +9.7 |
90.2
2.28
|
|
13.
|
Holecz András - Kiss Róbert
#220 Peugeot 206
|
5/RC3
 |
42:35.2
|
+2:30.2 +4.5 |
90.0
2.35
|
|
14.
|
Czang György - Czang Balázs
#210 Honda Civic VTi EK4
|
6/RC4
|
42:43.1
10.0
|
+2:38.1 +7.9 |
89.8
2.47
|
|
15.
|
Völcsey Viktor - Szommer Bence
#221 Peugeot 208 R2
|
6/RC4
|
43:03.0
|
+2:58.0 +19.9 |
89.1
2.79
|
|
16.
|
Lőrik László - Zsiga Zsolt
#234 Lada 21053
|
13
|
43:14.6
|
+3:09.6 +11.6 |
88.7
2.97
|
|
17.
|
Szabó Zoltán - Kuli József
#217 Lada 2105
|
13
|
43:16.7
|
+3:11.7 +2.1 |
88.6
3.00
|
|
18.
|
Ősze Róbert - Malek Péter
#228 BMW 318 is
|
13
|
43:18.4
|
+3:13.4 +1.7 |
88.5
3.03
|
|
19.
|
Németh Bálint - Szaló Gábor
#231 BMW 325i
|
14
|
43:27.7
|
+3:22.7 +9.3 |
88.2
3.17
|
|
20.
|
Balogh Péter - Fodor Gábor
#233 Lada 21053
|
13
|
43:35.0
|
+3:30.0 +7.3 |
88.0
3.29
|
|
21.
|
Molnár Ferenc - Kása Ferenc
#206 Honda Civic VTi
|
6/RC4
|
44:21.0
|
+4:16.0 +46.0 |
86.4
4.01
|
|
22.
|
Rácz Gábor - Gyöngyösi Marcell
#215 Lada VFTS
|
12
|
44:38.3
2:00.0
|
+4:33.3 +17.3 |
85.9
4.28
|
|
23.
|
Ivony Csaba - Kiss Norbert
#214 BMW 318 Ti
|
13
|
44:39.3
|
+4:34.3 +1.0 |
85.9
4.29
|
|
24.
|
Kiss Zsolt - Szekeres Péter
#224 Suzuki Swift
|
6/RC4
 |
44:46.8
|
+4:41.8 +7.5 |
85.6
4.41
|
|
25.
|
Bartha Nándor - Farkas Martin
#223 Peugeot 206
|
13
|
44:50.5
50.0
|
+4:45.5 +3.7 |
85.5
4.47
|
|
26.
|
Endrődi László - Hrustinszki Dávid
#212 Lada VFTS
|
12
|
45:07.7
|
+5:02.7 +17.2 |
85.0
4.74
|
|
27.
|
Világi Levente - Áfra Martin
#226 Lada 2105
|
12
|
46:10.9
|
+6:05.9 +1:03.2 |
83.0
5.73
|
|
28.
|
Oláh László - Fodor Ernő
#227 Lada VFTS
|
13
|
48:12.4
|
+8:07.4 +2:01.5 |
79.5
7.63
|
|
29.
|
Kerekes Bence - Szőllős Róbert
#218 Lada VFTS
|
12
|
51:19.9
|
+11:14.9 +3:07.5 |
74.7
10.56
|
