(Gy3) North Fork Pass Reverse /1 12.5 km, Rajt: 2021. december 17. 12:00
Rallylive.hu - Média - Gy3 - szakasz eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Strasser Gábor   #437 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
6:09.649 |
121.7
|
|
|
2.
|
Bebesi Zoltán #421 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
6:17.672 | +8.023 +8.023 |
119.2
0.64
|
|
3.
|
Tűzkő Márk Gergő   #1349 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
6:25.102 | +15.453 +7.430 |
116.9
1.24
|
|
4.
|
Godány Attila  #230 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
6:37.681 | +28.032 +12.579 |
113.2
2.24
|
|
5.
|
Soós Attila #1110 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
6:51.505 | +41.856 +13.824 |
109.4
3.35
|
|
6.
|
Krizsanyik Zoltán #873 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
7:00.270 | +50.621 +8.765 |
107.1
4.05
|
|
7.
|
Farkas Viktor  #1702 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
7:13.681 | +1:04.032 +13.411 |
103.8
5.12
|
|
8.
|
Gál Péter #77 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
7:15.325 | +1:05.676 +1.644 |
103.4
5.25
|
|
9.
|
Módi Bence #1467 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
7:16.504 | +1:06.855 +1.179 |
103.1
5.35
|
|
10.
|
Kovács Gábor Tamás #1432 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
7:21.820 | +1:12.171 +5.316 |
101.9
5.77
|
|
11.
|
Skuta Dávid #429 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
7:46.395 | +1:36.746 +24.575 |
96.5
7.74
|
|
12.
|
Sipos Martin #803 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
8:23.446 | +2:13.797 +37.051 |
89.4
10.70
|
|
13.
|
Tiago Fonseca (POR) #1484 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
30:00.000 | +23:50.351 +21:36.554 |
25.0
114.43
|
Rallylive.hu - Média - Gy3 - összetett eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Strasser Gábor
#437 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
12:29.499
|
118.2
|
|
|
2.
|
Bebesi Zoltán
#421 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
12:41.979
|
+12.480 +12.480 |
116.2
0.51
|
|
3.
4.
|
Tűzkő Márk Gergő
#1349 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
12:57.782
|
+28.283 +15.803 |
113.9
1.15
|
|
4.
7.
|
Godány Attila
#230 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
13:47.661
|
+1:18.162 +49.879 |
107.0
3.18
|
|
5.
6.
|
Soós Attila
#1110 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
13:52.922
|
+1:23.423 +5.261 |
106.3
3.39
|
|
6.
5.
|
Kovács Gábor Tamás
#1432 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
13:58.903
|
+1:29.404 +5.981 |
105.6
3.63
|
|
7.
8.
|
Gál Péter
#77 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
14:39.866
|
+2:10.367 +40.963 |
100.7
5.30
|
|
8.
13.
|
Krizsanyik Zoltán
#873 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
15:07.676
|
+2:38.177 +27.810 |
97.6
6.43
|
|
9.
12.
|
Farkas Viktor
#1702 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
15:09.048
|
+2:39.549 +1.372 |
97.4
6.49
|
|
10.
11.
|
Módi Bence
#1467 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
15:09.906
|
+2:40.407 +0.858 |
97.3
6.52
|
|
11.
10.
|
Skuta Dávid
#429 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
15:38.373
|
+3:08.874 +28.467 |
94.4
7.68
|
|
12.
9.
|
Sipos Martin
#803 Mitsubishi Lancer Evolution VI
|
Média |
16:05.913
|
+3:36.414 +27.540 |
91.7
8.80
|
|
13.
3.
|
Tiago Fonseca (POR)
#1484 Lancia Delta HF Integrale
|
Média |
36:25.990
|
+23:56.491 +20:20.077 |
40.5
58.39
|