Rétegi Bálint 
#1559 Ford Fiesta R52020. június 27. (szombat)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy1 | 4.58 km | 2:04.266 | 132.7 | 25. | 14. | 25. | 14. | ||
| Gy2 | 6.81 km | 4:50.320 | 84.4 | 307. | 167. | 272. | 147. | ||
 19:09 Innen kuka lett a verseny sajnos. Egy buta hiba után jobb hátsót a sziklához vágtuk, eltört valami a futóművön, meg defekt is kaptunk rá. Kicseréltük a szakaszon. A koncentráció elment, a cél előtti jobb bal kombinációknál lecsúsztunk az útról, nézők raktak vissza. Köszönet nekik. Bent hagytunk mindenestől 1:40 körül biztos, és a kerék is rosszul áll.
| |||||||||
| Gy3 | 6.55 km | 3:12.666 | 122.4 | 32. | 22. | 225. | 124. | ||
| 19:34 Az előző szakasz hibájának eredményét hoztuk magunkal, keresztben áll a jobb hátsó. Nem úgy viselkedik a Fiesta ahogy kellene, a 200-as tempónál izzadtunk a kanyarokban nem e tör ki a hátulja. | |||||||||
| Gy4 | 4.58 km | 2:14.806 | 122.3 | 128. | 70. | 198. | 108. | ||
| 19:36 Érzésre végig jól mentünk, a tapadással voltak pici gondok, hozzá kellett szokni. A városba bemenetelnél hibáztunk, a a levágós balosban megúszott a hátulja, megpörögtünk, és a kerítés állított meg. A járdán tudunk csak visszamenni a pályára. Szerencsére az autó nagyon nem sérült. | |||||||||
| Gy5 | 6.81 km | 3:20.619 | 122.2 | 31. | 19. | 150. | 85. | ||
| Gy6 | 6.55 km | 3:11.548 | 123.1 | 22. | 15. | 128. | 74. | ||
| 19:42 Itt jól éreztem magam, az idővel is meg voltam elégedve.
| |||||||||
2020. június 28. (vasárnap)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy7 | 10.57 km | 4:57.256 | 128.0 | 22. | 14. | 92. | 49. | ||
| 21:15 Tegnapi nap hibáját átbeszéltük a csapattal, igaz esély nincs már a TOP 20-ba kerülni, azért próbáltunk stabilan, gyorsan menni, de nem kockáztatni. Állítottunk az autón tegnaphoz képest, meglátjuk mit hoz a konyhára.
| |||||||||
| Gy8 | 14.34 km | 6:55.362 | 124.3 | 15. | 10. | 60. | 33. | ||
| 21:40 Jól éreztem a szakaszt kb. a féltávig, aztán valami elveszett, nem ment a szakasz 2. fele, nagyon elféltem. | |||||||||
| Gy9 | 10.57 km | 5:00.240 | 126.7 | 21. | 14. | 55. | 32. | ||
| 21:47 A lemenő nap nagyon zavart, fénylett az út, és sötét foltokba kellett kanyarodni. Az utolsó szektorban a fényviszonyok miatt majdnem élében telibevertük 200 körüli tempóval ez egyik szalagkorlátot. De behoztuk az autót karc nélkül. | |||||||||
| Gy10 | 14.34 km | 6:57.089 | 123.8 | 18. | 10. | 43. | 25. | ||
| Gy11 | 10.57 km | 4:59.326 | 127.1 | 21. | 12. | 37. | 24. | ||
| Gy12 | 14.34 km | 8:10.923 | 105.2 | 119. | 69. | 47. | 29. | ||
| 22:10 Célban az autó, de nagyon szomorúak vagyunk! A tegnapi 2 nagy hibára itt rátettünk még egyet. Elvesztettük a ritmust, ismét defektet kaptunk, sok volt még hátra, inkább kicseréltük. Így teljesen elúszott a verseny, pedig a hibamentes szakaszok a TOP20-30 között lesznek szerintem, és a versenynek a TOP 20-ba kerüléssel vágtunk neki. De ez van, a sportban nincs ha... Kell egy sportpszichológus, hogy leküzdjem a versenystresszt :D
Gratulálok minden indulónak, különösen a célba érkezőknek!
Szerintem jó volt a pályakombináció, és napszak választás.
Köszönöm a rendezést, a versenyt, Dávid Pannuska, és Endre Dudás!
| |||||||||
| Végeredmény: | 110.61 km | 55:54.421 | 118.7 | 47 | |||||
Videó (6)
