(Gy8) Mecsekpölöske elág. /3 7 km, Rajt: 2019. július 27. 15:40
Rallylive.hu - egyéni - Gy8 - szakasz eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Zoltán József - Ratting Tamás #237 Lada VFTS
|
12 |
4:00.5 |
104.8
|
|
|
2.
|
Tóth István Zoltán - Szigeti Attila #240 Honda Civic
|
6 |
4:02.0 | +1.5 +1.5 |
104.1
0.21
|
|
3.
|
Oberling Krisztián - Varga Valentin #241 Suzuki Swift Gti
|
11 |
4:02.2 | +1.7 +0.2 |
104.0
0.24
|
|
4.
|
Gyimesi Attila - Rókás György #242 Lada 2107
|
12 |
4:05.2 | +4.7 +3.0 |
102.8
0.67
|
|
5.
|
Korom Zsolt - Kovács Menta #246 Lada 2105
|
12 |
4:07.9 | +7.4 +2.7 |
101.7
1.06
|
|
6.
|
ifj. Pothánszky László - Pothánszky László #245 Suzuki Swift
|
11 |
4:08.5 | +8.0 +0.6 |
101.4
1.14
|
|
7.
|
Pallaghy Botond - Szalay Sándor #244 Peugeot 106 Gti
|
5 |
4:10.0 | +9.5 +1.5 |
100.8
1.36
|
|
8.
|
Nagy Dávid - Nagy János #247 Lada 2107
|
12 |
4:23.0 | +22.5 +13.0 |
95.8
3.21
|
|
9.
|
Krampek Nándor - Kovács Gergő #243 Lada 2107
|
12 |
4:31.3 | +30.8 +8.3 |
92.9
4.40
|
Rallylive.hu - egyéni - Gy8 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Oberling Krisztián - Varga Valentin
#241 Suzuki Swift Gti
|
11 |
42:52.8
|
100.7
|
|
|
2.
|
Gyimesi Attila - Rókás György
#242 Lada 2107
|
12 |
43:36.1
|
+43.3 +43.3 |
99.1
0.60
|
|
3.
|
Zoltán József - Ratting Tamás
#237 Lada VFTS
|
12 |
43:36.7
|
+43.9 +0.6 |
99.1
0.61
|
|
4.
|
Tóth István Zoltán - Szigeti Attila
#240 Honda Civic
|
6 |
44:41.7
10.0
|
+1:48.9 +1:05.0 |
96.7
1.51
|
|
5.
|
ifj. Pothánszky László - Pothánszky László
#245 Suzuki Swift
|
11 |
45:32.0
|
+2:39.2 +50.3 |
94.9
2.21
|
|
6.
|
Pallaghy Botond - Szalay Sándor
#244 Peugeot 106 Gti
|
5 |
46:02.4
|
+3:09.6 +30.4 |
93.8
2.63
|
|
7.
|
Korom Zsolt - Kovács Menta
#246 Lada 2105
|
12 |
46:08.4
|
+3:15.6 +6.0 |
93.6
2.72
|
|
8.
|
Krampek Nándor - Kovács Gergő
#243 Lada 2107
|
12 |
49:15.2
|
+6:22.4 +3:06.8 |
87.7
5.31
|
|
9.
|
Nagy Dávid - Nagy János
#247 Lada 2107
|
12 |
51:55.2
|
+9:02.4 +2:40.0 |
83.2
7.53
|